出自:国际航运管理

通过运河运量最大的航线是欧洲与美国西海岸和加拿大的航线。
船舶大型化，高速化，专业化，自动化是运输船舶的发展趋势，船型越大，航速越快，自动化程度越高则船舶营运经济性就越好。
船舶的舱口尺度对装卸效率影响很大，一般舱口愈大，船舶的装卸效率愈高。
以下不属于班轮运输的特征是（）。
A:固定船期表
B:固定航线
C:固定港口
D:固定的货物
集装箱班轮公司在构建战略联盟集团的过程中，大都出于提高资产利用率、改进服务水平这一基本的战略目标，其战略联盟具有“进行统一定价，联盟集团相对稳定”等特点。
以下船舶中，通常不需要设双层底结构的是（）。
A:杂货船
B:集装箱船
C:油船
D:液化气船
当前，世界航运业应付供给过剩的方法有：闲置船舶、控制购船、（）和拆除旧船。
A:加速航行
B:减速航行
C:加速折旧
D:减速折旧
某船公司，计划本月船舶营运燃油消耗量为200万吨，实际本月由于船舶改进，降低了16万吨，由于船舶营运率下降，减少了18万吨。则该船公司燃油消耗计划完成程度为（）。
A:16％
B:17％
C:18％
D:19％
快速统计的原始信息主要是船舶离本航次最后一个装货港后6小时之内发给公司，同时发给下一个港口代理的（）。
A:分舱电报
B:船位电报
C:航次总结报告
D:预配图
某公司将维持企业生存作为其定价目标，则选择低运价策略合适，否则运价过高将丧失货源。
一般情况下，下列吨位大小相同的不同类的船舶，在港装卸效率最高的是（）。
A:集装箱船
B:散货船
C:滚装船
D:油船
由若干人以上和若干人以下的股东所组成，股东以其出资额为限对公司债务负有清偿责任的公司。这种公司属（）。
A:无限责任公司
B:有限责任公司
C:股份有限公司
D:两合公司
具有低成本的航运企业，若其营销策略是通过提供价廉物美的产品来赢得较多货源，则宜采用的定价方法是（）。
A:成本导向定价法
B:需求导向定价法
C:竞争导向定价法
D:利润导向定价法
以下不属于口岸功能系统的是（）。
A:监管系统
B:运输系统
C:外贸系统
D:码头的集疏运系统
设某船舶的船龄为8年，其使用年限为15年，则该船的船舶性能竞争度设计为（）。
A:8/15
B:7/15
C:6/15
D:1/3
考察一个企业集装箱租赁情况不可以从以下哪个指标来反映（）。
A:租箱量
B:租箱率
C:平均单箱租箱费
D:租箱期
经营战略的具体目的就是为企业确定位置和角色，使企业能掌握机会，取得竞争优势。
我国危险品货物一般分为（）。
A:7类
B:8类
C:9类
D:10类
下列指标不可反映出某企业集装箱租赁情况的是（）。
A:租箱率
B:租箱量
C:配箱率
D:平均单箱租箱费用
废船自身的船型对价格是有影响的。通常情况下，下面哪种船型的废船价格最低（）。
A:滚装船
B:集装箱船
C:工程船
D:散货船
世界三大航线上集装箱运量最大的航线是大西洋航线。
石油主要出口地区有海湾地区、非洲、拉丁美洲、俄罗斯、东南亚。
在合同谈判阶段，为求稳妥，买方应在合同上将登记船东作为卖方载明。
以下哪项不是PDCA的特点（）。
A:大环套小环
B:螺旋式上升
C:总结阶段是推动循环的关键
D:每一循环内产生的问题本循环内解决
集装箱班轮公司采用的优先服务定价策略，它旨在船公司的利润最大化。
由于不可抗力造成的货物损失，承运人可以免责，以下哪项免责非不可抗力造成的。（）
A:天灾
B:海盗
C:罢工
D:海上救助
以下因素对竞争度起负因果作用的是（）。
A:船舶因素
B:受载日期
C:市场占有率
D:企业信誉
标准值诊断模型用来对公司财务状况进行诊断，它只考虑了国内某一行业的标准值，可能会忽略该行业的固有缺陷，因此由这个模型诊断的结果并不能反映企业的真实情况。
企业领导组织最基本的职能是（）。
A:决策
B:决策的实施
C:对决策过程的检查
D:对决策过程的监督
用蒙特卡罗法进行船舶投资风险分析，当航线、船型方案以定的情况下，载重量利润率呈指数分布。
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