出自:渔船船员

窒息法灭火是使空气中的含氧量降至16%以下时燃烧即可停止。
直流电动机的电磁转矩的大小与（）成正比。
A:电机转速
B:主磁通和电枢电流
C:主磁通和转速
D:电压和转速
回油孔式高压油泵的油量调节方法是（）。
A:改变柱塞上行行程
B:改变套筒位置
C:转动柱塞
D:随机型而异
二氧化碳灭火系统扑灭船舶甲板火要比舱内火效果好。
R22由于破坏大气的臭氧层，所以目前已禁止使用。
当电动机运行时突然供电线路失电，为了防止线路恢复供电后电动机自行起动，要求电机起停控制线路应具有（）功能。
A:零压保护
B:逆功保护
C:过载保护
D:短路保护
三相异步电动机三根电源线中任调两根接线即可实现反转。
液体在泵内因泄漏而造成的能量损失为（）。
A:容积损失
B:水力损失
C:机械损失
D:摩擦损失
为保持其原有工作性能，油水分离器大约每隔一年应进行拆检和清洗。
气门与气门座的密封环带宽度对气门的散热起着重要的作用，所以越宽越好。
二氧化碳灭火剂灭火原理主要作用是（）。 
A:化学中断
B:窒息
C:隔离
D:以上都是
目前渔船大多采用的舵机为（）。
A:泵控式液压舵机
B:阀控式液压舵机
C:电动舵机
D:人力舵机
在船长中点处，沿舷侧自夏季载重水线至上层连续甲板（干舷甲板）边线的垂直距离是（）。
A:干舷
B:水尺
C:甲板线
D:以上都不对
多缸柴油机的曲柄排列主要取决于（）。
A:冲程数
B:气缸数目
C:制造工艺要求
D:发火顺序
电液换向阀是有电磁阀和液动换向阀所组成的组合阀。
磁力起动器起动装置不能对电动机进行相序保护。
制冷系统中热力膨胀阀选得太大，会使（）。
A:蒸发压力太高
B:装置制冷量太大
C:膨胀阀工作不稳定
D:压缩机吸气过热度太低
防止船舶失电的安全措施不包括做好电机日志记录。
启动发电柴油机后首先应注意检查的参数是（）。
A:滑油温度
B:滑油压力
C:冷却水压力
D:排气温度
为了减少液压调速器的稳定时间，缓冲补偿系统中的节流针阀开度越大越好。
双作用叶片泵叶片采用前倾角的主要目的（）。
A:改善泵的吸入性能
B:提高泵的工作效率
C:改善叶片受力情况，减少叶片和叶槽之间磨损
D:增加泵的输出压力
用于断骨断端的止血是（）
A:加压包扎法
B:指压动脉法
C:止血带止血法
D:填塞止血法
电动势的正方向是（）。
A:高电位指向低电位
B:正极指向负极
C:低电位指向高电位
D:电位降落的方向
学习海上急救课程的目的是（）
A:抢救和维持伤病员的生命
B:改善病情，为进一步的治疗打下良好的基础
C:防止并发症的发生
D:以上皆是
船舶油水分离器短期停用的较好保养方式为（）。
A:满水湿保养
B:半干湿保养
C:放空即可
D:干燥保养
有人自船舶右舷落水，应施放的信号是（）。
A:三长声一短声
B:三长声两短声
C:二长声一短声
D:二长声两短声
锚设备的功用是（）。
A:帮助船舶停泊定位
B:抵御台风、靠离码头
C:紧急制动
D:A+B+C
稳压管在正常稳压区域里，它的电流幅度变化很大，而电压变化很小。
在烟火舱室探火行走的方法是（）。
A:低姿势摸索前进
B:直立行走
C:沿舱壁行进
D:任意行走
对于CO2灭火系统，施放CO2前，首先应（）。
A:打开通往着火舱室的控制阀
B:打开通往分配阀的主阀门
C:严密封舱
D:发警报，撤离人员
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