出自:油轮船员证

为了双层壳压载舱内的检查，人员在入舱期间，必须自始至终保持舱内连续通风。
喷射泵的吸入管和排出管尽量避免（）。
A:直管管线
B:有接头的管线
C:较短的管线
D:弯曲度大的管线
最常用的测氧仪有（）等类型。
A:顺磁传感元件型
B:电解传感元什型
C:选择性化学吸收液型
D:A+B+C
油轮甲板主货油管线应标注最大工作压力。
船舶到港前，一般都要尽可能了解岸方接管的数量和尺寸，以便确定岸方接受货物的能力。
在港内进行热加工作业，必须（）。
A:由船长批准
B:经主管机关批准，并获“除气证书”
C:A+B
封闭式装载是指装货时，外来人员一律不准登船。
、CBT和SBT的区别是（）。
A:CBT可以装货
B:CBT的水是污水
C:CBT和货油系统没完全分开
船舶海损事故造成的跑油处理原则（）。
A:吸附和打捞
B:散布油处理剂
C:使用围油栏
D:A+B+C
当采用蒸气混合物自由排出方式，其出口应布置在货油舱甲板（）。
A:不大于6m
B:不小于6m
C:不大于4m
D:不小于4m
船岸接地电缆对接之前非常重要的一点是保证拉闸开关处于（）位置。
A:接通
B:断开
C:规定
D:任意
石油产品中加入防静电添加剂后，使其导电率（）到100ps/m。
A:下降
B:增加
C:A、B都可能
D:A、B、C都错
油船都装有透气系统，其目的是作为油舱（）。
A:充气作用
B:呼吸作用
C:除气作用
直升机作业期间的通讯必须是船/机间直接进行，应值守VHF16等待直升机。
洗舱机（固定）垂直方向变化为水平转动一周，喷嘴升降为（）。
A:2度
B:2.77度
C:3度
（）当甲板总管压力降到200mmH2O时，应启动IGS进行补气。
A:洗仓中
B:装货中
C:卸货中
D:装载航行中
按规定，在有IGS的油船上还麻配备（）。
A:测爆仪
B:固定式测爆仪
C:便携式测爆仪一台
D:固定式测爆仪一台
150GT及以上的油船，应备有《油类记录簿》第一部分（机舱作业记录）和第二部分（货油和压载作业记录）。
船抵卸港前，应对与卸货有关的泵.阀和管系进行全面的检查，确保在卸港能正常卸货。
石蜡基原油可作为生产石蜡和优质机油的基础油，这种油的汽油产量（）。
A:较多
B:较少
C:无
D:很少
原油都有一股难闻的臭味，臭味主要来自于原油中所含的硫化和物，通常含硫量愈高臭味（）。
A:愈浅
B:愈浓
C:中和
在油舱作业中会引起起火危险的是（）。
A:单极放电
B:两极放电
C:静电放电
D:邕晕放电
测爆仪是一种测量烃气浓度的仪器，通常显示出（）的百分率。
A:烃气浓度下限
B:烃气浓度上限
C:烃气含量
D:烃气
附则Ⅵ是1997年新增的附则，其生效条件是要有不少于15个国家参加，该15国所拥有的商船队的总吨位之和不少于世界商船总吨位的50%。
所谓防静电添加剂是加入石油产品中使其导体率（）的物质。
A:增加到100ps/m
B:降低到100ps/m
C:提高到100ps/m以上
D:达到100ps/m
油船上惰气的主要来源是（）。
A:烟道气
B:发生器
C:A+B
惰性气体在油船（）方面起到良好作用。
A:防火防爆
B:保护人员安全
C:保证货油质量
D:防止人员中毒
现代新型油船的建造已经采用了双壳设计，双壳油船的设想是在（）号灾难后产生的？
A:AmocoCadiz
B:ToreeyCanyon
C:ExxonValdez
D:D.AtlantiEmpress
吸油材料除具有表面亲油疏水特性外，还应具有（）。
A:比容大集油能力强
B:不易燃烧
C:不易破损
凡是通过货油舱的压载管路其壁厚不得小于16mm，其目的是（）。
A:防止受油温的变化使管路变形
B:防止货油污染压载水
C:加强管路的强度
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