出自:铁路车辆电工

THDS-C红外轴温探测系统THDS-C型控制箱电源输出使用32芯航空插座，如果需要连接THDS-C型电源箱需要重新定制32芯转（）芯电源连接线。
A:12
B:24
C:26
D:30
（康拓）THDS-B系统检测板对磁头信号进行转接后送至工控机，进行车速、轴距、辆数等计算。
更换空调机组通风机，检查新通风机铭牌，型号参数与原车一致
AEI设备是实现列车运行状态下计轴计辆、识别机车车辆车次、车号的设备按照用途和功能分为（）。
A:标准型
B:增强型
C:紧凑型
D:厂段型
25TDC600V客车首尾车有3个压力传感器，分别为（）
A:制动缸压力传感器
B:排风阀压力传感器
C:总风压力传感器
D:制动管压力传感器
为了方便远程维护，TFDS-2T探测站工控机需要安装（）软件。
A:杀毒
B:Radmin远程控制
C:网卡驱动
D:系统升级
康拓THDS-BS系统两侧热靶曲线呈一个点，可能哪里有问题？（）
A:测温板
B:热靶加热丝
C:功放板2
D:AD采集卡
E:数字IO卡
TFDS-2T系统（）可以将多台计算机的显示、鼠标、键盘操作集成在一个设备上，以便于操作。
A:光纤收发器
B:千兆网卡
C:交换机
D:KVM显示器
THDS-C探测站二三号磁钢阻值相差较大可能的原因是（）。
A:磁钢安装位置不准确
B:磁钢电缆级性接反
C:磁钢电缆无保护管保护
D:磁钢故障或二三号磁钢型号不一致
模拟信号调理板处理的信号是（）。
A:盘温信号
B:内探左轴温信号
C:内探右轴温信号
D:内探左调制信号
E:挡板温度信号
THDS-BS系统一套单向设备有（）个热靶大门组件。
A:2
B:4
C:8
D:6
当THDS预报热轴拦停列车，经检查确认为轴承故障时，列THDS设备故障，按月检标准（含探头标定）对设备进行技术鉴定，确定相关责任。
机动车在道路上临时停车，交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点（）米以内的路段，不得停车。
A:30
B:40
C:50
D:60
THDS-C探测站加热控制板的加热速率可以设置为（）米。
A:0
B:5
C:10
D:20
E:50
横过线路和道口时，注意了望机车、车辆，执行“（）”制度。
A:一站、二看、三确认、四通过
B:一站、二看、三通过
C:整队出发
D:列队归所
通过USB接口插入染毒的U盘设备，即使不打开U盘浏览文件也会导致计算机中毒。
一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的（）。
A:建筑接近限界
B:建筑限界
C:机车限界
D:车辆限界
在TFDS-2T系统中左侧箱与右侧箱的相机可以相互使用，无需任何设置。
DC600V客车逆变电源输出电压：AC380×（1±5%）V，频率：（50±1）Hz。
DC600V客车充电机输出电压：DC118～（）V
A:120
B:121
C:122
D:123
TFDS-2T系统中采用的高速相机的型号是：（）。
A:BaslerScoutA780
B:DalsaHM1400
C:BaslerScoutHM1400
D:DalsaA780
使用梯子时，梯子与地面的倾斜度为（）度左右。
A:45
B:60
C:75
D:30
THDS-A（哈科所）系统，板温传感器电缆断路，造成环温显示-50度，可能与板温转换盒有关。
作业人员在作业前必须充分休息，严禁饮酒，保持精神状态良好，作业中应按规定着装，正确佩戴（）。
A:劳动工具
B:安全设施
C:安全标志
D:劳动防护用品
TFDS-2T系统车辆信息采集计算机主要完成防护设备及补偿光源的开关控制、设备自检、图像采集计算机的开关控制、车辆信息的采集、列车测速等功能。
用500V兆欧表测试温度传感器引线与外壳间绝缘，绝缘电阻应大于（）兆欧。
A:10
B:20
C:50
D:无穷
THDS设备具有实时监测运行车辆轴温、（）和热轴自动报警等基本功能。
A:人工追踪
B:智能跟踪
C:手动查询
D:自动记录
（哈科）THDS-B系统中器件温度是光子探头信号。
康拓THDS-BS系统环温的采集与下列哪些硬件有关？（）
A:内探测温板
B:外探测温板
C:AD采集卡
D:接口板
E:环温传感器
（哈科）THDS-B系统在通信中断恢复后能够向中心发送之前积压的数据。
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