出自:货车检车员

17型车钩闭锁后，应检查（），确认车钩闭锁。
A:闭锁指示孔
B:钩舌
C:钩锁铁
D:钩提杆
TFDS动态检车员发现货车故障，经现场检查确认反馈后，由（）录入TFDS。
A:动态检车员
B:动态检车组长
C:值班员
动态检车人员应该承担的责任不包括（）项。
A:动态检车人员未及时将系统预报货车故障信息向列检值班员报告
B:未做系统预报记录及现场处理情况记录、未将处理结果及时录入系统、销毁、涂改和丢失记录
C:违章操作造成人为设备故障、在计算机上使用无关软件发生病毒感染
D:因系统故障未及时组织维修和处理
如何区分L－A型、L－B型制动梁？
入境前已换装外方产权的过渡车钩，须按《国际联运货车使用规则》中“（）货车的技术要求”有关规定进行技术检查。
A:提速
B:国际联运
C:重载
D:通用
TADS联控制度中“负责TADS计算机网络及5T双机集群服务器的管理与维护，接到网络故障通知后，应尽快查明原因，及时恢复”是（）部门的职责。
A:信息
B:工务
C:电务
质量保证是在保证期限内，货车在正常运用中（）。但不包括在定期检修时发现的问题。
A:保证内容
B:应发生的质量故障
C:保证质量
D:不应发生的质量故障
铁路货车备用时，检查发现无法修复的铁路货车故障时，通知车辆段调度取消该备用铁路货车的备用。
负有铁路交通事故次要责任的单位，承担损失费用的（）以下。
A:50％
B:60%
C:40%
D:30%
车辆弹簧采取（）钢。
A:60Si2Mn
B:65Mn
C:T7A
D:GCr15
请说出C62A装的转向架形式（）。
A:转8A
B:转K2
C:转K4
D:转K6
三型机与红外线测报中心及复示站的通讯方式与现有设备兼容，可直接与（）组网运行。
A:现有网络
B:原有网络
C:局域网
D:互连网
“指导、监督作业人员√使用翻车机、解冻库等铁路装卸设备”是爱车工作主要职责之一。
车辆处、车辆段要建立货车安全防范系统定期评价体系，主要指标为：（），简称系统“5率”
TFDS系统能拍摄到制动梁哪些部位？
所有车辆都实行“两跨、一俯、两探”，分面包转向架检查方法。
铁路货车故障处理种类中，脱轨自动制动装置配件破损、丢失属于（）。
A:大件修
B:小件修
C:摘车临修
D:临时整修
滚动轴承车辆重车脱轨须更换全车（），并全车轴承报废。
A:制动梁
B:侧架
C:摇枕
D:轮对
横越停留车辆的线路时，应先确认（）及车辆无移动的可能时，再由车钩上方通过，手抓牢、脚踩稳，严禁脚踩钩锁、钩颈和折角塞门手把。
因违反作业标准造成铁路行车设备损坏，影响正常行车，危及行车安全，构成（）故障。
什么是车号自动识别系统？
TPDS动态检车员接到接车通知后，查看系统预警情况，将报警车辆信息，通知列检值班员预报现场检车员进行确认、处置。（）
货车圆柱滚动轴承不设（）。
A:轴颈
B:轮座
C:轴颈后肩
D:轴领
一般货车报废条件？
铁路货车安全防范系统按规定采用双路电源供电并具有自动转换功能。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车（）型转向架弹簧托板无裂损，折头螺栓无折断、丢失。
A:转K2
B:转K4
C:转K5
D:转K6
发生铁路交通事故的铁路货车属（）范围。
A:摘车修
B:段修
C:厂修
敞车的车型代码是（）。
A:C
B:P
C:N
D:G
列检作业场对大件修故障，无需对故障部位、状态进行图像采集。
DK29、DK36型落下孔车采用了（）等新技术。
A:空重调整装置
B:构架式转向架
C:新型旁承
D:液压装置
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