出自:车工

一个程序除了加工某个零件外，还能对加工与其相似的其它零件有参考价值，可提高（）编程能力。
A:不同零件
B:相同零件
C:标准件
D:成组零件
（）为美制特殊系列统一螺纹。
A:UNF
B:UNC
C:UNR
D:UNS
工艺系统的（）在不同加工位置上差别较大时易造成加工尺寸的变化。
A:温度
B:刚度
C:强度
D:硬度
图纸中未标注公差的尺寸的极限偏差，一般按（）精度等级制造与验收。
A:IT12
B:IT14
C:IT16
D:IT18
E:IT20
安装主轴孔内之活顶心，退出时宜用软榔头在顶心旁轻敲后取出
关于成组技术，下面（）说法是错误的。
A:能提高劳动生产率
B:能充分利用设备
C:机床采用机群式布置
D:降低产品成本
中碳钢的锻造温度范围是（）
车削薄壁工件的过程中应允分加注（），降低（），减少工件的（）。
钢中含碳量降低时，其：（）
A:延性随之降低
B:强度随之增大
C:延性增大而强度降低
D:延性与强度均增大
精车钢质材料的薄壁工件时，内孔精车刀的刃倾角一般取（）。
A:0°
B:5°～6°
C:-2°～-3°
D:2°～3°
加工铜材不可选用（）的切削液。
A:油性
B:含硫
C:含磷
D:水性
E:乳化
精车45钢光轴应选用（）牌号的硬质合金车刀
选择主偏角时，应重点考虑（）。
A:工件的形状和刚度
B:刀尖的强度
C:机床刚性
D:加工性质
目前驱动装置的电机有步进电动机，直流伺服电动机和交流伺服电动机等
偏心量为4公厘之短工件，可利用四爪单动夹头夹持车削。
能够用来车削工件外圆的车刀有90°车刀、75°车刀和45°车刀。
深孔钻削的主要关键技术有深孔钻的几何形状和冷却排屑问题
由于形状公差带的方向和位置均是浮动的，因而确定形状公差带的因素只有两个，即形状和大小。
在6140型卧式车床上车非标准螺纹和精度螺纹时，应将（）结合
铰刀的构造是由刀锋、颈部及刀柄合成，刀锋前端有30度倒角以利铰削。
在一定生产条件下，规定生产一件产品或完成一道工序所消耗的时间，称为（）
卧式车床导轨在垂直平面内的直线度允许（）
车削曲轴时，根据工件（）及精度要求的不同，选择不同的装夹方法。
A:偏心距
B:材料
C:公差
D:技术水平
由于定位基准与工序基准不重合而造成的定位误差，称为基准不重合误差
工件材料的强度大，硬度高，塑性大，热导率大，切削温度高．
大型和重型壳体类零件要在立式车床上加工。
螺纹车刀其车削方向的侧间隙角，应考虑导程角之角度。
滚花刀的种类有（）滚花刀。
A:单轮
B:双轮
C:五轮
D:六轮
E:三轮
利用尾座偏置法车削锥度，只要是锥度比相同，无论工件长短，其偏置量均相同。
组合件中，基准零件有螺纹配合，加工时螺纹中径尺寸，对于外螺纹应控制在（）尺寸范围。
A:最小极限
B:最大极限
C:公差
D:公差的一半
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