出自:铁路线路工

提速道岔道床的养修标准是什么？
为秦沈客运专线而设计的38号道岔，各部分轨距均为1435mm。
钢轨组合辙叉的伤损标准是什么？
磁悬浮列车是介于铁路和公路之间的自动化的地面交通方式。
道岔导曲线支距在导曲线与基本轨工作边之间测量。
线路允许荷载我国规定一般不超过（）。
A:6.6t/m
B:6.8t/m
C:7.0t/m
D:7.2t/m
同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差（）时，必须做好放散或调整。
A:5℃
B:10℃
C:15℃
D:20℃
货物站台高度为（）。
A:200mm
B:300mm
C:350mm
D:1100mm
160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋6，－4mm，水平为6mm，高低为6mm，轨向（直线）为（）。
A:2mm
B:4mm
C:6mm
D:8mm
Vmax＞120km/h的线路，木枕厚度不足（）mm为失效。
A:160
B:120
C:100
D:140
可动心轨辙叉道岔日常应加强防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙检查维护。
铁路职业道德既包含有服务性行业的要求，又包含有工业企业所特有的要求。
连接曲线半径应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于15mm，顺坡不应大于2‰。
手工检查锤敲击钢轨踏面和接头钢轨踏面时，小锤有被钢轨磁吸感觉，同时声音破浊不清，回音不长或有（）等现象，可判断该钢轨有伤损。
DG-150型高频软插电动捣固机，不必封锁线路即可利用列车间隔时间作业。
铁路交通事故，是指铁路机车车辆在运行中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括相关作业过程中发生的影响铁路正常行车的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故。
未被平衡欠超高，一般应不大于75mm，困难情况下应不大于90mm，容许速度大于120k的线路个别特特殊情况下不大于110mm；未被平衡过超高不得大于50mm。
道口上道路与铁路应为正交，有困难时其交角一般应大于（）。
A:30°
B:40°
C:45°
D:60°
50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在其他线上超过（）禁止使用。
A:6mm
B:8mm
C:10mm
D:11mm
电力牵引地段，双层集装箱运输基本建筑限界，接触网导线的最低高度为（）mm。
A:4880
B:6330
C:7300
D:10500
列车在区间碰撞轻型车辆，小车及施工机械为哪项事故（）。
A:大事故
B:重大事故
C:险情事故
D:一般事故
为了保证竖曲线不设在无砟桥面上，纵断面变坡点距无砟桥面端点的距离不应小于竖曲线长度。
道床顶面宽度是指（）。
A:轨枕长度路基面无道砟覆盖部分
B:轨枕长度与其两端道床肩宽之和
C:路基面无道砟覆盖部分
D:路基面有道砟覆盖部分
距钢轨头部外侧距离不小于2米，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。
人民铁路职业道德具有调节、教育、激励和促进的作用。
预报信号是下行一长声，上行两长声。确报信号是（）。
操作内燃切割机时应戴好保护镜、手套、护膝等劳动防护用品。
在护轨两端轮缘槽扩展部分设置（）垫板，以加强整体性。
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的正线上超过（）时应注意检查观测。
A:1mm
B:2mm
C:3mm
D:4mm
冻害回落时，应及时撤出或调整冻害(调高)垫板，做好顺坡，保持轨道几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内。
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