出自:船员熟悉和基本安全培训合格证

必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”的非油轮总吨位至少是（）。
A:150
B:400
C:2000
在热传播中，传导热的能力最差的是（）。
A:固体
B:液体
C:空气
除非在热的环境中之外，没有热源单独用一张毛毯包裹低体温遇险者是没有效果的。（）
储压式空气呼吸器，它能维持供应（）。
A:30分钟空气
B:45分钟空气
C:60分钟空气
允许船舶在批准的区域内排放含油污水的含油量不应大于（）。
A:10毫克/升
B:20毫克/升
C:15毫克/升
（）是船舶事故的一种。
A:货物落水
B:人员落水
C:船舶倾覆
D:机械故障
人员登上艇筏后组织全体人员轮流值班的时间是（）。
A:8h
B:12h
C:24h
当体温下降到35℃以下时，人就会失去知觉。（）
如果船员是定期安排轮派上船，则使用船上救生设备和船上消防设备的船上训练在不迟于船员第一次上船后（）进行。
A:1个星期内
B:2个星期内
针对中暑的患者，首先要做的是（）。
A:多盖被子捂汗
B:直接冲凉水
C:多喝白酒
D:将患者远离热源或太阳辐射，保持空气流通，再做进一步观察与治疗
船舶所有的火灾报警系统均安装在舱室的顶部。
海上遇难求生者要有（）。①坚强的意志和毅力、克服绝望恐惧的心理；②经得起寒冷，晕浪，饥饿，口渴的考验
A:①
B:②
C:①②
直升飞机吊升悬空高度约27米。
对神态不清的溺水者应（）.
A:给于流食
B:不给饮食
C:给温热饮料
船舶左舷有人落水的警报信号是警铃或汽笛三长声两短声连放一分钟。
日常安全教育手段，按对象分类有新人上岗教育，在职船员教育，新技术教育、工作变动教育，航前、航中、航后的现场教育等。
应变部署表由三副与开航后根据大副的意图编制。
特殊情况下，船员可以穿着救生衣由船舷较高的地点直接跳入救生筏的进出口。（）
战区航行，应（）.
A:选用尽快驶过战区的航向和航速
B:认真守听VHF
C:加强海空了望
D:以上都对
船舶的紧急情况大致分为（）。
A:2类
B:4类
C:6类
I AM IN DANGER OF CAPSIZING.的中文意思是：我船有碰撞危险。
中暑病人可用酒精擦身降温，其浓度是（）.
A:40%
B:75%
C:95%
缺乏食物和饮水，会使求生人员嗜睡，甚至（）。
A:平静
B:昏迷
C:亢奋
D:激动
烧伤后有大量水疱是（）.
A:I°烧伤
B:II°烧伤
C:III°烧伤
救生艇操纵时，如遇大风浪，必须保持一定艇速，以增加舵效控制艇首。（）
三副主管救生、消防设备及驾驶设备的日常管理和维护。
发现火灾后，发现者首先要做的是（）
A:立即扑救
B:关闭通风
C:立即发出警报
直升机即将到来时，船舶应开启雷达或将其置于休眠状态。（）
许多淹死者之所以溺水死亡是由于寒冷而丧失活动能力所致。（）
肌肉的重量占体重的（）。
A:40%
B:50%
C:60%
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