出自:配电线路工

什么是吸收比？
导线的弧垂的定义以及其大小的影响是（）。
A:导线两悬挂点的连线与导线最低点的垂直距离，称为弧垂
B:弧垂对导线的受力情况影响不算太大
C:弧垂过大容易造成相问短路及其对地安全距离不够
D:弧垂过小，导线承受的拉力过大而可能被拉断，或致使横担扭曲变形
E:导线的弧垂是一档架空线内导线最低点与导线悬挂点所连直线间的最大垂直距离
验收发现预应力钢筋混凝土电杆存在纵向裂纹，应（）
A:下达验收合格结论
B:下达验收不合格结论，并要求进行修补
C:下达验收不合格结论，并要求更换
D:向施工单位及工程监理单位了解情况，视情况下达验收结论
通过滑轮组机械牵引时，牵引钢丝绳应按安全系数为4.5、不平衡系数为1.2、动荷系数为1.2选择
高压开关柜有哪些技术参数？
一电容接到f=50Hz的交流电路中，容抗XC=240Ω；若改接到f=150Hz的电源电路中，则容抗XC为（）Ω。
A:80
B:120
C:160
D:720
配电变压器供电电压低，可将变压器分接头（）。
A:调高
B:调低
C:解除
D:调至任意档
SCADA系统的优点不包括（）。
A:测量数据
B:模拟网络情况
C:加快决策
D:智能决策
使用滑车组时，对不同的牵引力，滑车组两滑车轴心间距离有什么要求？
如图所示的绳结为（）。
A:节结
B:绳环结
C:展帆绳
D:活结
水平横担安装倾斜度应小于（）mm。
A:20
B:30
C:40
D:50
电动系电压表扩大量程的方法是（）。
A:线圈串联
B:线圈并联
C:串联附加电阻
D:附加电阻并联
测高仪在40℃时测出值为15.24m，按实际测温超过35℃，每高5℃，给测量值增加1%的读数，修正后读数应为（）m。
A:12.34
B:13.44
C:14.94
D:15.39
阅读展开图时，先交流后直流再信号，从上而下，从左到右，进行阅读。
柱上隔离开关安装要求刀刃合闸后接触紧密，分闸后应有不小于（）空气间隙。
A:140㎜
B:160㎜
C:180㎜
D:200㎜
金具有镀锌剥落者应除锈后补刷（）。
A:红丹
B:油漆
C:凡士林
D:红丹及油漆
电气设备的评级，主要是根据运行和检修中发现缺陷，并结合预防性试验的结果来进行。
系统发生短路故障时，系统网络的总阻抗会突然增大
配电高、低压线路的跳线，引下线间的净空距离各是多少？
隔离开关是用于隔离电源的，其正确操作顺序是（）。
A:隔离开关的合闸顺序是：先合隔离开关、再合其他用以控制负荷的断路器
B:隔离开关的合闸顺序是：先合其他用以控制负荷的断路器、再合隔离开关
C:隔离开关的分闸顺序是：先分隔离开关、再分其他用以控制负荷的断路器
D:隔离开关的分闸顺序是：先分其他用以控制负荷的断路器、再分隔离开关
绘图题：画出采用交流伏安法测量导线接头电阻比的试验原理接线图。
如图所示的杆型为（）。
A:高压配电线路分支杆杆型
B:高压配电线路直线杆
C:高压配电线路转角杆
集电极的最大允许电流用字母（）。
A:ICM
B:Icm
C:BUCEO
D:PCM
架空配电线路导线架设后塑性伸长对弧垂的影响，宜采用减小弧垂法补偿，铝绞线、铝芯绝缘线为20%，钢芯铝绞线弧垂减小的百分数为（）。
A:7%；
B:12%；
C:20%；
D:8％。
变压器调压工作原理就是通过改变一次与二次绕组的匝数比来改变变压器的（）比，从而达到调压的目的。
A:电流
B:电压
C:电抗
D:电阻
6kV塑料绝缘电缆最高长期允许动作温度为（）℃。
A:40
B:50
C:60
D:70
高处作业时，安全带绳应挂在（）的构件上，不得低挂高用。
A:牢固
B:可移动
C:有弹性
D:未紧固
配电网电缆线路应在哪些部位装设电缆标志牌？
金具按其作用有哪些分类？
在施工现场对钢筋混凝土电杆进行排杆，一般需要的关系程序和规定是（）。
A:在排杆前，先根据图纸和施工手册，核对杆段规格及配筋是否符合要求，对电杆质量进行检查，如有缺陷，看是否超出质量标准范围，否则不能使用
B:若为双杆整体起吊排杆时，必须根据分坑数量要求所决定的立杆方案确定
C:两杆排列的位置：①与坑口距离相等；②根开的尺寸符合图纸的数值；③平行于线路中心或转角平分线
D:排杆时，先排放主杆的下段，根据电杆平面布置的要求，按起吊方案确定杆根与坑位中心的距离
E:在排杆时要拨正各穿钉孔的相对位置和方向，不要搞错，以便组装
F:排杆的场地不理想时，可适当地进行地形平整或支垫，并改善土质，使电杆放在合理的位置上
G:排杆时，必须保证连接的杆段在同一轴线上，可沿电杆的上面和两侧面用目测调正后，再沿电杆的拉线校正，也可用测量仪器校正
H:在焊接过程中要随时注意杆身的正直，并应注意到土壤的松软而可能引起支点的缓慢的微微下沉
I:钢板圈对口找正，中间留2～5cm的焊口间隙，间隙过大时，可用气割修理，严禁用焊条或其他金属填充，钢圈厚度大于6mm时，应采用V型坡口多层焊接
J:钢板圈对口找正，中间留2～5mm的焊口间隙，间隙过大时，可用气割修理，严禁用焊条或其他金属填充，钢圈厚度大于6mm时，应采用V型坡口多层焊接
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