出自:高铁动车组机械师

简述动车组二级检修中车下作业路线(③、④号作业流程)?
动车组转向架上安装的速度传感器的型号、用途分别是什么?
简述牵引变压器的有哪些控制保护?
CRH2型动车组牵引电机使用了三相鼠笼式感应电机,轴端设有2个速度传感器,用于向主变换装置、()发送转速信号。
CRH1A蓄电池电池运行温度在()之间。
A:+40℃~-25℃
B:+30℃~-25℃
C:+25℃~-25℃
D:+25℃~-40℃
接触网发生断线接地故障时的安全距离,在没有停电、装设好地线之前,任何人不得进入距断线点()范围内,以防止跨步电压伤人。
A:3m
B:5m
C:8m
D:10m
简述给水系统电气控制单元的作用。
在符合泵水系统正常工作条件下,控制方式处于自动控制模式时,当中间水箱的液位达到低液位时,低液位传感器发出相应的信号启动水泵,向中间水箱供水
动车组一般情况下不得通过半径小于()的曲线,困难条件下,通过曲线半径为()的曲线时,限速(),不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。
CRH2动车组车载列控显示装置(DMI)显示界面总体上分为三个显示层,分别是基本显示层、数据输入层和()。
牵引变流器模块谐振滤波器不在牵引变流器箱内。
简述紧急制动后的复位操作?
对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时,在平移阶段,车门的手动最大开/关门力应为()N。
A:100
B:140
C:160
D:200
在有几个车场的车站,为使列车由一个车场开往另一个车场,应装设进路色灯信号机。
CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加紧急制动。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速()运行。
CRH1的最高试验速度为()。
A:200km/h
B:220km/h
C:250km/h
D:275km/h
说出CRH2A动车组故障显示灯含义。
下面关于CRH1型动车组空调火灾模式下机组工作情况描述错误的是()。
A:压缩机、冷凝器停止,送风机调整运转。
B:新风风门处于完全打开位置。
C:回风风门应该处于正常操作位置。
D:废排风扇电机以最大的气流把烟雾从车内排除。
CRH1受电弓的最小向上力为()。
A:65N
B:50N
C:55N
D:60N
当乘客按下紧急通话按钮时,正确的说法()。
A:全列车立即施加紧急制
B:全列车立即施加七级制动
C:全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能
D:全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动
CRH1型动车组AX模块共()个输出信道。
CRH2型动车组避雷器以()为主体,用于与变压器并联,保护列车。
A:ZnO
B:Cu2O3
C:Fe2O3
D:AL2O3
CRH380AL动车组将MON屏切换至列车员模式→()→乘客信息显示,可设定各车厢乘客信息显示页面的开关。
CRH2C型动车组每台牵引电机的额定功率是()。
A:260kw
B:300kw
C:350kw
D:400kw
CRH2型动车组编组间传输不良故障在进行动车组重联操作时才会发生。
CRH380B动车组车轮为。()
A:轮径φ840mm,LM磨耗型踏面
B:轮径φ860mm,LN磨耗型踏面
C:轮径φ920mm,S1002CN磨耗型踏面
D:轮径φ960mm,S1006CN磨耗型踏面
下列装置不属于CRH1型动车组Tp1车1位转向架的是()。
A:停放制动
B:轴端回流装置
C:速度传感器
D:自动过分相天线
CRH2型动车组车辆信息控制装置中,加压和非加压辅助电源检查属于()模式。
A:司机
B:列车员
C:记录
D:检修
三显示自动闭塞车站,监督器表示两个闭塞分区空闲,发出由来设出站信号机线路的列车,行车凭证为()。
A:绿色许可证
B:路票
C:出站信号机的绿色灯光及路票副页
D:出站信号机的黄色灯光