出自:铁路信号工

CTC车站设备都是双套冗余配置。两个（）构成了车站局域网的核心。
A:32口集线器（HUB）
B:24口集线器（HUB）
C:48口集线器（HUB）
D:16口集线器（HUB）
引导按钮继电器电路，YAJ不能励磁的故障现象（）。
A:引导按钮表示灯亮白灯，进路无白光带
B:引导按钮表示灯不亮白灯，进路亮白光带
C:引导按钮表示灯不亮白灯，进路也无白光带
D:引导按钮表示灯亮白灯，进路亮白光带
调度集中、调度监督设备应具备（）功能。
A:自检
B:诊断
C:检测
D:报警
ZC-8型接地电阻测量仪用于测量（）的接地电阻。
多级放大器总的电压放大倍数等于各级放大级电压放大倍数的乘积。
下列（）属于轨道电路的组成部分。
A:送电设备
B:受电设备的防雷元器件
C:钢轨绝缘
D:轨端接续线
手机电台和高频信号在距离ZP-89型移频自动闭塞的各电子盘（）m内，可能引起设备误动。
A:4
B:3
C:2
D:1
值班工区的基本任务是负责管内设备的（）工作和室内设备的检修工作，及时处理设备故障。
6502电气集中调车XJJ在（）时，XJJ1-2线圈自闭电路接在8网络线上。
A:JYJ落下、QJ吸起
B:JYJ吸起
C:XJ吸起
D:QJ落下
ZYJ7型电液转辙机表示二极管交流电压50-70V，直流电压16-28V。
转辙机的减速器有以下作用：将电动机输出的高转速、低转矩的机械能，转变成（）转速、大转矩的机械能。
A:高
B:低
C:机械能
D:电能
ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在最不利条件下，用0.15Ω标准分路线分路，主轨道无分路死区段。调谐区分路死区段不大于（）。
A:2m
B:3m
C:4m
D:5m
为电路提供一定电压的电源称为（）。
在指挥信号楼控制台上对应于每种灯光显示设有一个二位自复式按钮，共设（）个。
A:5
B:6
C:7
D:4
T•JK2-B50-2006型减速器缓解时，制动轨间的开口尺寸不小于（）。
A:162mm
B:163mm
C:164mm
D:165mm
FZh-CTC型分散自律调度集中通信机械室至信号机械室的连接采用2M9数字通道，布线距离小于（）时，可以采用一对非平衡同轴电缆连接，终端电阻为75Ω。
A:110m
B:120m
C:130m
D:150m
大站转换屏主、副电源自动手动转换时，输出电源断电时间不得超过（）。
A:2.0s
B:1.0s
C:0.5s
D:0.15s
大站电源屏两路电源的转换时间不大于（）s。
A:0.1
B:0.15
C:0.2
D:0.25
《铁路信号施工规范》规定，信号机柱安装必须符合建筑界限要求，并保证埋设深度，埋深不足部分应（）。
三相交流电动转辙机道岔动作电流的检测点在组合后面选取（）。
A:A三相动作线
B:B三相动作线
C:C三相动作线
D:A、B、C三相动作线
接收器主轨道电平的调整是根据各区段轨道电路的长度、载频等条件，在（）中查出接收电平级，然后按照（）在机柜（）母板端子上进行调整。
三不离”是指（）。
A:工作完了，不彻底试验良好不离
B:影响正常使用的设备缺点未修好前不离
C:发现设备有异状是，未查清原因不离
D:巡视检查有施工作业不离
解锁时，有条件的区段均应满足三点检查，延时（）自动解锁。
A:3s
B:13s
C:30s
D:3min
ZPW-2000A设备故障，通过（）继电器的失磁，向值班员报警。
简述透镜式信号机机构玻璃的颜色配置。
简述TYJL-II型计算机联锁系统中监视控制系统的主要功能。
CTCS-2列控系统出站有源应答器的信息丢失后，列控车载设备生成NBP为（）的核对速度曲线。
A:20km/h
B:30km/h
C:50km/h
D:55km/h
信号微机监测系统2DQJ光电探头黄灯亮绿灯灭表示道岔在（）。
A:定位
B:反位
C:四开
D:采集故障
ZD9-A转辙机检查柱与表示杆检查块缺口之间间隙之和为（）
A:1mm
B:2.5mm
C:4mm
D:8mm
6502电气集中排列由XD至ⅢG的接车进路，结果进路锁闭了，所有的按钮表示灯和进路排列表示灯都灭灯，但信号不来表示。这个故障应如何分析与处理？
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