出自:铁路车站值班员

涂有（）标记的车辆，禁止通过机械化驼峰。
关于轨道范围内出现红光带的处理，下列说法正确的是（）
A:监控时如发现轨道范围内出现红光带，应立即向行车调度员汇报；
B:接车站站前道岔联锁区段出现红光带，应根据行调指示将控制权转为站控进行监控；
C:如首班列车通过故障区段后红光带依然存在时，故障区段的两端站将改用电话闭塞法行车，且控制权转为站控；
D:发车站站前道岔联锁区段如出现红光带，由行车调度员开放引导信号并按程序指挥列车。
防爬角钢最小尺寸是多少？
A站在25001次呼叫接近时，车机联控中已通知司机I道停车，列车头部刚越过进站信号机，此时改为通过，车站值班员应主动呼叫司机（）。
A:25001（次）A站I道通过
B:25001（次）司机，A站I道通过
C:25001（次）A站变更I道通过
D:25001（次）司机，A站变更I道通过
列车按运输性质分类，军用列车属于（）。
A:一类
B:二类
C:三类
D:四类
调车领导人与（）必须亲自交接计划。
A:值班员
B:连结员
C:调车指挥人
D:扳道员
出发列车编成后，车站值班员应及时通知列检值班员进行技术检查。
采用引导总锁闭方式办理的进路道岔与信号是否有联锁关系？
某站进站信号机外制动距离内，进站方向的单位坡道附加阻力是-6.2N/kN，单位附加阻力为0.36N/kN，其换算坡度是（）。
A:-6.56‰
B:-6.2‰
C:-6.02‰
D:-5.84‰
在超过（）坡道的线路上停留车辆时，必须（），未连挂作业（），不得（）。
道岔清扫工作，电气集中人道岔由（）或扳道员负责。
9号交分道岔（导曲线半径220m）的侧向允许通过速度为（）km/h。
A:100
B:110
C:30
D:100
计算机联锁车站，某进路列车已驶入，进路中某区段（非第一区段）故障，列车驶离后仍保留红光带，故障区段至终端的进路无法自动解锁，此时可采用（）的方法解锁该进路。
A:总取消+始端
B:区段解+道岔
C:总人解+始端
D:总人解+终端
车站每次破封使用总人工解锁按钮时，须将使用的日期、时间、原因、原计数器号码在（）内登记并通知电务人员。
A:《行车设备施工登记簿》
B:《行车设备检查登记簿》
C:《行车日志》
D:《值班员交接班簿》
集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定：电务、工务人员接到车站通知，及时查找故障原因，将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用，工务人员检查没有断轨，在红光带故障消除前，车站可按下列办法办理行车：在接近区段出现红光带，（）办理接发列车。
A:开放引导信号
B:正常开放信号
C:按非正常情况
D:按上级指示
无缝线路的单元轨节实际锁定轨温如何确定？
助理值班员接军用列车时，要（）和装备物资（）状态，发现问题及时上报处理。
调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入（）。
A:调车线
B:货物线
C:警冲标内方
D:专用线
有关道岔未纳入联锁时严禁正常开放信号接发列车。
其它车辆向停有“△w”车辆的溜放或送车时，必须留有（）“天窗”，严禁溜放连挂。
A:5米；
B:10米；
C:20米
站在道岔前部面向尖轨尖端，凡侧线由主线左侧岔出的称为（）道岔。
A:右开
B:三开
C:对称
D:左开
单机挂车所挂车辆的（）作用必须良好。
救援列车应在（）min内开出。
A:20
B:25
C:30
D:35
每次列车到发后，技术站值班员应将到发时分、占用股道、机车型号通知车站调度员。
在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员应将进路上（）道岔及邻线上的防护道岔加锁。
A:全部
B:有关对向
C:有关顺向
D:防护
越区作业办法应编制哪些内容？
集中综合维修全部结束后，如何办理开通手续？
欠轴列车是指实际编成的列车重量和长度均未达到（）规定的标准。
A:列车编组计划
B:《技规》
C:《行规》
D:列车运行图
用于排列（）进路的按钮叫做列车按钮。
客货共线时，牵出线与其相邻线的线间最小距离在改建困难或仅办理摘挂取送作业时，可采用（）。
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