出自:铁路线路工

钢轨接触焊的基本原理是什么？
线路允许速度为120km/h及以下的正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度，一般情况下不应小于（）。
A:60m
B:40m
C:25m
D:20m
跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在（）。
A:固定区
B:伸缩区
C:缓冲区
D:伸缩区或缓冲区
跨度在25m及以上的桥梁，桥上线路应设置上拱度。设置时，应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。
在无缝线路地段作业时，起、拨道器可安放在铝热焊缝处。
交叉分为（）和（）。
尊客爱货、（）集中反映了铁路行业服务态度和服务质量的具体要求。
A:热心周到
B:热情服务
C:热情细心
D:热情周到
大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外，顺坡率不大于（）。
桥梁标一般设于桥头，标明桥梁编号和桥梁中心里程。
简述引起道床病害的主要原因？
本线封锁，邻线（线间距小于6.5m）来车，速度vmax>160km/h时，本线必须下道，距离不小于（）m。
A:800
B:1400
C:2000
D:3200
我国以（）平均海水面作为绝对高程的起算面。
A:黄海
B:东海
C:渤海
D:南海
什么叫锁定轨温？
更换绝缘接头夹板作业时，应（）。
A:办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕后放行列车或单机时速度正常
B:办理临时施工封锁手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕后放行列车或单机时速度正常
C:利用列车间隔更换
D:办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕后放行列车或单机时速度正常，线路允许速度υmax>160km／h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160km／h
工程中常以（）作为土的分类依据。
允许速度不超过160km/h的线路，曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）。
A:50mm
B:60mm
C:75mm
D:90mm
安排线路大修计划和施工顺序时必须整区段配套进行，并尽可能采用（）。
怎样防治路基病害？
站线用罗马数字编号。
测得某处正线道岔50kg/m9号导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤？
轨缝应设置均匀，25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于（）。
A:80mm
B:160mm
C:100mm
D:120mm
道岔全长包括道岔前长和道岔后长。
某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66km/h，则该曲线应设超高是（）mm。
A:95
B:90
C:85
D:80
提速道岔改道作业时，应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。
A:1mm
B:2mm
C:3mm
D:4mm
大型养路机械作业项目不全，质量合格，施工作业质量评为合格。
当机械的两轴既不平行又不相交，而在空间垂直交叉时可以采用（）。
A:蜗杆传动
B:螺旋齿轮传动
C:圆椎齿轮传动
D:摆线齿轮
轨道是运输设备的基础，要求轨道结构有足够的（）。
允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，钢轨为60kg/m，垂直磨耗超过（）时，钢轨为重伤。
A:9mm
B:10mm
C:11mm
D:12mm
43kg/m钢轨的构造轨缝为（）。
A:14mm
B:16mm
C:18mm
D:20mm
[计算题]设每节钢轨的长度为25m，每千米线置轨枕应为1840根，则每节钢轨的轨枕配置根数为多少？
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