出自:车辆钳工

转K4型斜楔体副摩擦面磨耗大于（）时更换斜楔体。
用铅丝法检验齿侧间隙铅丝被挤压后（）的尺寸为侧隙
A:最厚处
B:最薄处
C:厚薄平均值
D:厚处二分之一
已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2，液压泵供油流量为q，如果将液压缸差动连接，活塞实现差动快进，那么进入大腔的流量是（），如果不差动连接，则小腔的排油流量是2q。
A:0.5q
B:1.5q
C:1.75q
D:2q
标准齿轮以标准中心距安装时，分度圆和节圆重合。
脚踏式制动机轴端直径磨耗大于（）时更换。
A:1mm
B:2mm
C:3mm
D:4mm
某一杠杆在传递外力中输入力为P1，输入力臂为L1，输出力为P2，输出力臂长度为L2，其P1：P2之值等于（）。
A:L1：L2
B:L2：L1
C:（L2+L1）：L1
D:（L2+L1）：L2
什么是车轮踏面擦伤？造成擦伤的原因有哪些？
焊钳水路一般供水温度20度，回流温升10-15℃。
过盈连接属活动连接。
转K6型承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于（）时更换。
A:0.5mm
B:1mm
C:1.5mm
D:2mm
主偏角和副偏角越小，则刀尖角越大，刀头的强度越大。
齿轮折断一般发生在（）。
A:齿间
B:齿轮顶部
C:齿面
D:齿根
段修时下心盘垫板的组装须使用钢质或竹质垫板，竹质垫板厚度不大于40mm；钢质，竹质垫板混装时，钢质垫板须放于高层
90﹪以上的液压系统采用（）
A:和成型液压液
B:石油形液压油
C:乳化型液压液
D:磷酸酯液
内燃机的配气机构经常采用（）。
A:四连杆机构
B:曲柄滑块机构
C:凸轮机构
D:槽轮机构
零件的真实大小应以图样上（）为依据，与图形的大小及绘图的准确度无关。
A:所注尺寸数值
B:所画图样形状
C:所标绘图比例
D:所加文字说明
厂段修197726型轴承之承载鞍的鞍面直径磨耗应不大于1mm。
标签编程系统由信息编码计算机、标签编程器、（）、打印机、便携式读出器等5种硬件组成。
车制动缸活塞密封件为（）。
A:O形密封环
B:金属密封环
C:密封牛皮碗
D:密封橡胶碗
与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相重合的假想圆柱直径称为（）。
A:底径
B:大径
C:小径
D:中径
在图样中标注时，斜度和锥度都是以1：n的形式出现
在使用密封胶后至少干燥24小时以上方可向管路充风
装配图的内容包括下面几点：（）
A:图形，能表达零件之间的装配关系、相互位置关系和工作原理的一组视图
B:尺寸，表达零件之间的配合和位置尺寸及安装的必要尺寸等
C:技术条件，对于装配、调整、检验等有关技术要求
D:标题栏和明细表
圆锥销装配后，要求大端有少量露于销孔表面，小端不允许露出孔口表面。
转K2、转K4型新装磨耗板与侧架的间隙，用厚度为1mm的塞尺检查，不得触及（）。
货车十三号车钩在牵引时，受力的车钩零部件为（）。
A:钩舌销
B:钩锁铁
C:前从板
D:后从板
心盘销插入和露出下心盘长度均不小于（）。
液压机的压力头作用在工件上的外力等于（）
A:输出压力×活塞面积
B:减压阀控制压力×活塞面积
C:工件抵抗变形或破坏的抵抗力
D:压力机设定定额压力
交叉杆环焊缝开裂时，清除裂纹后焊修。焊修后须进行热处理，并须进行湿法磁粉探伤。
顺序阀在系统中作卸荷阀用时，应选用内控内泄式型，作背压阀时，应选用（）型。
A:内控内泄式
B:内控外泄式
C:外控内泄式
D:外控外泄式
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