自考题库
首页
所有科目
自考历年真题
考试分类
关于本站
游客
账号设置
退出登录
注册
登录
出自:海船船员证
提高柴油机功率的最有效措施:()
A:增加冲程长度
B:加强润滑,提高机械效率
C:减少每循环冲程数
D:提高平均指示压力
根据经验,船舶的极限拱垂值是()。
A:L
bp
/600
B:L
bp
/800
C:L
bp
/1000
D:L
bp
/1200
柴油机在下列哪种情况下,可能出现蓝色排烟?()
A:超负荷运转
B:正常负荷运转
C:扫气压力太低
D:大量滑油在气缸内燃烧
离心泵原先在额定工况工作,关小排出阀后不会()。
A:流量减小
B:工作扬程增大
C:效率降低
D:允许吸入真空度减小
根据《海上交通事故调查处理条例》要求,发生事故的当事船舶在接受海事部门的调查时,应() Ⅰ.提供书面材料和证明; Ⅱ.提供航海日志、轮机日志、车钟记录等原始文书资料; Ⅲ.如实陈述事故的有关情节。
A:Ⅰ~Ⅲ
B:Ⅰ、Ⅱ
C:Ⅰ、Ⅲ
D:Ⅱ、Ⅲ
A claim for cargo damages may be held against the ship owner if such damage is the result of failure of the ship’s officers to().
A:correct all defects in the ship's construction
B:ensure the fitness and safety of cargo spaces
C:ensure adequate packaging of the cargo
D:prevent delays due to quarantine restrictions
托运人根据买卖合同和信用证的有关内容向承运人办理货物运输的书面凭证是()。
A:装货清单
B:托运单
C:大副收据
D:提单
中间链节用连接卸扣代替连接链环时,其圆弧部分全部朝向锚的目的是:() ①、避免抛起锚时其通过持链轮产生跳动; ②、避免抛起锚时其通过持链轮产生冲击; ③、避免抛起锚时其通过持链轮产生卡住
A:①、②
B:②、③
C:①、③
D:①、②、③
下列哪项
不属于
总布置图所包含的内容()。
A:舱室设备的定型尺寸
B:表示全船侧面概貌
C:螺旋桨及舵的设置情况
D:舱室划分情况
Measure () by means of lead wire.
A:the clearance of the main bearing
B:the diameter of main bearing
C:the hardness of main bearing
D:the tolerance of main bearing
船舶碰撞后的损害程度取决于:() Ⅰ两船相对运动速度和碰撞角度 Ⅱ碰撞海域海流速度的大小 Ⅲ碰撞位置和破损的大小 Ⅳ碰撞船舶的吨位大小
A:Ⅰ~Ⅳ
B:Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C:Ⅱ~Ⅳ
D:Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
重吊装卸货过程一般用四部绞车来操纵,一部操纵千斤索,一部操纵吊货索,还有两部操纵左右稳索。
强降水超级单体风暴低层反射率因子特征及其意义。
驶近落水者的操船方法中的Williamson旋回法操纵要点,当船首距原初始航向的相反方向相差()时回正舵。
A:20°
B:30°
C:40°
D:50°
有关半自动扭锁的操作使用,下列说法正确的是:() ①、由人工在船上由下向上将其插入集装箱下部的角件孔内; ②、待箱与底座或箱与箱位置对准并放下集装箱后,锁的自动装置起作用达到连接锁紧箱与底座或箱与箱的目的; ③、卸箱时,应首先用操作杆拉出锁销开锁; ④、箱被吊至码头后,用人工将该锁卸下
A:①、②、③
B:①、③、④
C:②、③、④
D:①、②、③、④
对危险货物的标记,应满足()。 I、明显易见且易识别; II、应使其在海水中至少浸泡3个月仍然清晰可辨; III、与包件外表面的背景形成鲜明的颜色对比; IV、不应于可能大大降低其效果的其他标志放在一起
A:I、II、III、IV
B:I、II、III
C:I、II、IV
D:II、III、IV
为降低中国籍船舶PSC滞留率,在常规性的维修保养工作中,要特别注意的项目中,
不包括
()。
A:透气管
B:舱口围壁
C:储物间
D:舱盖、舷墙和通风管
船舶机械需要进行小修是因为()
A:修复过度磨损件,保证安全航行至下次计划修理
B:公司要求
C:船级社要求
D:发生较大事故
真天气图上,表示浓雾警报的为()。
A:[W]
B:[GW]
C:[TW]
D:FOG[W]
以下各项中
不属于
电阻串联之特征的是()。
A:流过同一个电流
B:电压平均分配
C:消耗总功率是各电阻功率之和
D:总电阻等于各电阻之和
The stevedores()load your ship in a few days.
A:is going to
B:are going to
C:was going to
D:are go to
舵减摇的一般原理是()
A:舶横摇力矩的响应周期小于对首摇力矩的响应周期。
B:舶横摇力矩的响应周期等于对首摇力矩的响应周期。
C:船舶横摇力矩的响应周期大于对首摇力矩的响应周期。
D:与响应周期无关。
油液监测技术主要有()。Ⅰ.经验法;Ⅱ.磁塞法;Ⅲ.光谱分析法;Ⅳ.理化检验;Ⅴ.铁谱分析法。
A:Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B:Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C:Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D:Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
叶轮式压缩机的能量转换方式是()。
A:外界的机械能直接转化为气体的压力能
B:外界的机械能直接转化为气体的动能
C:外界的机械能先转化为气体的动能,然后动能在扩压管中转化为压力能
D:以上说法都不对
The color of rockets,shells,or rocket parachute flares used to indicate that the vessel is in distress and requires immediate assistance is().
A:white
B:green
C:red
D:yellow
Mariners can use DSC for().
A:general communication
B:distress alerting and safety calling
C:receive MSI
D:both B and C
下面关于降温工况空气参数变化过程说法错误的是:()
A:新风与回风混合后焓值减小.
B:空气经过空气冷却器后,焓值和含湿量均下降.
C:送风在风管中等湿加热.
D:回风在走廊内等湿放热.
根据我国《船员违法记分管理办法》规定,以下表述有误的是:(),最后实施船员违法记分的海事管理机构应当扣留其船员适任证书,责令其参加法规培训和考试。
A:船员在一个记分周期内两次及以上计分达到15分的
B:船员在两个记分周期内计分分别达到15分的
C:船员在连续两个记分周期内计分分别达到15分的
D:船员在连续两个记分周期内累计计分达到40分的
以下关于安特卫普规则,表述有误的是()。
A:该规则是一个共同海损理算方面的民间规则
B:该规则在共同海损理算方面具有强制约束力
C:该规则只有当船货双方协议采用时,才发生效力
D:该规则中的有关规定作为一种国际惯例被各航运国家普遍遵循
某船真航向060°,该船左舷30°某物标的真方位为()。
A:30°
B:90°
C:030°
D:090°
首页
<上一页
1411
1412
1413
1414
1415
下一页>
尾页