出自:海船船员证

在对MR－Ⅱ型控制系统MRV板进行测试时，如果电路工作正常，则对它加一个阶跃的输入信号时，其输出的变化规律应该为（）。
A:比例输出
B:先有较大阶跃输出，然后其输出逐渐消失在比例输出上
C:先有一个比例输出，然后其输出逐渐增大
D:先有一个比例输出，然后其输出逐渐减小
互见中，三艘机动船航向交叉相互驶近，同时致有构成碰撞危险，下列说法错误的是：（） Ⅰ、适用“交叉相遇局面”条款Ⅱ、每两船之间适用“交叉相遇局面”条款Ⅲ、每船都有避让责任
A:Ⅰ、Ⅱ
B:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C:Ⅱ、Ⅲ
D:Ⅰ、Ⅲ
已知20800t单桨多用途远洋货轮的主要数据：船长Lpp=140m，船宽B=21.8m，吃水T=8.9m，方形系数CB=0.743，舯横剖面系数CM=0.94，主机最大持续功率等于8460hp，转速等于155r/min，相对旋转效率等于1.0，螺旋桨为MAU4叶桨， D=4.78m， P/D=0.684， AE/A0=0.545， η0=0.55， ηs=0.98， Vmax=15.48kn，w=0.7Cp-0.18，t=0.5Cp-0.12。 今用缩尺比α=25的船模进行阻力试验，求：船模速度、实船和船模相应Re和Fr（ν=1.3064*10-6m2/s，）；计算螺旋桨进速系数、收到马力系数、推进系数、P0.7和桨叶伸张面积。
船舶离泊计划通常应包括：（）.Ⅰ开航前的准备Ⅱ离泊操纵总体安排Ⅲ离泊操纵中可能遇到的问题和对策Ⅳ港内航道航行操纵
A:Ⅰ、Ⅱ
B:Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C:Ⅱ～Ⅳ
D:Ⅰ～Ⅳ
船舶保安薄弱环节，包括（）。 Ⅰ．安全和保安措施之间的矛盾； Ⅱ．船上职责和保安任务之间的矛盾； Ⅲ．值班职责、船员数及其对船员疲劳、警觉性和工作的影响； Ⅳ．包括通信系统在内的保安设备和系统的有效。
A:Ⅰ～Ⅲ
B:Ⅱ～Ⅳ
C:Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D:Ⅰ～Ⅳ
一直径为2英寸的卸扣约能吊起（）的重物。
A:8t
B:8.8t
C:10t
D:12t
The term length of a vessel in International Regulations for Preventing Collision at Sea 1972 means（）.
A:the length between perpendiculars
B:the registered length
C:the length overall
D:the length of waterplane on summer draft
克令吊吊臂最低放置角为（）
A:5°
B:8°
C:11°
D:27°
编写修理单，每项工程应明确写明（）。 ①构件的名称和部位；②损坏情况；③修理要求和方法；④材料规格及数量；⑤附加工程。
A:①②④⑤
B:①③④⑤
C:①②③④
D:①②③④⑤
Shaft sealing in a centrifugal pump can be effected by （）.
A:the mechanical seal
B:packed stuffing boxes
C:either A or B
D:neither A nor B
在国际间流通的集装箱，必须有相应的标志，以便海关或其他有关方面对它进行监督管理。这些标志主要包括（）。
A:箱主代码、顺序号、核对数
B:国籍代号、尺寸代号和类型代号
C:最大总重和自重
D:CSC安全合格牌照、TIR批准牌照、防虫处理板、ISO检验合格徽、IC标记等通行标记
单位面积上的法向应力称为（）。
A:正应力
B:剪应力
C:应力
D:表面力
两机动船相遇其航向接近相反时，一艘认为构成对遇局面的条件是来船处于本船（）
A:船首左右各一个罗经点以内
B:船首一个罗经点范围以内
C:船首左右各半个罗经点以内
D:正船首方向
在阀体表面无标志的情况下，判断截止阀与截止止回阀的方法是（）。 ①将阀开启 ②提出起摇一下 ③有响声为截止阀 ④有响声为截止止回阀
A:①②③
B:①②④
C:上述方法无法判断
D:最好是解体判断
火车运行时，其车厢轮轴中段横截面边缘上任一点的应力是（）。
A:脉动循环交变应力
B:对称循环交变应力
C:不变的弯曲应力
D:非对称循环交变应力
某船位于（00°，001°W），真航向090°，航程260nmile，则到达点的经度和东西距分别为（）。
A:3°.3W，260′
B:3°.5W，260′
C:3°.3E，260′
D:3°.5E，260′
在无全船积载因数S.F资料的情况下，对于重结构的船舶来说，其上甲板允许均布负荷不得超过（）kPa。
A:24.53
B:10.6
C:8.48
D:9.81
船舶可以进入分隔带或穿越分隔线的情况为（）。
A:在分隔带内从事捕鱼
B:在紧急情况下为避免紧迫危险
C:需要穿越或驶进、驶出通航分道
D:以上都是
LRIT船载设备在进行每隔60min位置报告测试时，持续时间为（）
A:15min
B:6h
C:12h
D:24h
按照有关要求，每艘装有吊艇降落救生筏的船上，应在不超过（）时间间隔内举行吊放设备的训练。
A:6个月
B:4个月
C:2个月
D:1个月
船舶高速后退中受风时的偏转趋势为：（） Ⅰ、尾找风Ⅱ、首找风Ⅲ、转向横风Ⅳ、用舵往往难以控制
A:Ⅰ、Ⅱ
B:Ⅲ、Ⅳ
C:Ⅰ、Ⅳ
D:Ⅱ、Ⅳ
根据多式联运单证统一规则规定，当签发了一套一份以上正本的多式联运单证时，如果多式联运经营人或其代理人根据其中一份正本，已经善意地交付了货物，则多式联运经营人的交货义务（）。
A:仍未全部解除，除非收回全部正本多式联运单位
B:已全部解除
C:是否解除应根据具体情况加以确定
D:主要责任已解除
关于海事赔偿责任限制与承运人单位责任限制，以下表述有误的是（）。
A:海事赔偿责任限制一般以每艘船舶作为计算限额的单位
B:承运人单位责任限制一般以货物的每件或每装运单位为计算限额的单位
C:海事赔偿责任限制适用的主体及债权更广
D:承运人单位责任限制适用的主体及债权相对较窄
在风平浪静的条件下某船搁浅，船长认为船舶已处于危险之中，急忙雇佣拖船救助，但事后发现，高潮来临后该船即可自行起浮，则雇佣拖船的救助费（）。
A:可列为共同海损，由船货方共同负担
B:应列为共同海损，由船方独自负担
C:不得列为共同海损
D:应列为救助报酬，由船货方共同负担
在备车过程中，进行盘车的主要目的是（）。
A:检查柴油机各运动部件及其轴系回转灵活性 
B:利于气缸油在缸壁均匀分布 
C:利于各轴承形成滑油膜 
D:检查缸内是否有水分
IMO船舶操纵性能基准指标包括下列哪些性能（）？
A:旋回性能、初始回转性能、偏转抑制性能、摇摆性能
B:旋回性能、初始回转性能、航向稳定性能、保向性能
C:旋回性能、初始回转性能、偏转抑制性能、保向性能
D:旋回性能、追随性能、初始回转性能、偏转抑制性能
驾驶台展示的船舶操纵性资料中，其旋回圈（）
A:是船舶全速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹；
B:是船舶半速直航操满舵后重心描绘的轨迹；
C:是船舶半速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹；
D:是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹。
国产柴油机型号的首部为缸数符号用（）表示气缸数目。
A:数字
B:字母
C:拼音
D:文字
If the discharge valves on a refrigeration compressor are leaking badly, the compressor should （）.
A:run continuously
B:not start
C:have high discharge pressure
D:short cycle on the high pressure switch
船舶进出我国口岸检查办法规定，卫生检疫机关对下列哪些船舶应当在锚地实施检疫（）。 Ⅰ.来自疫区的船舶； Ⅱ.载有检疫传染病染疫人的船舶； Ⅲ.卫生证书过期的船舶； Ⅳ.疑似检疫传染病染疫人的船舶
A:Ⅰ—Ⅲ
B:Ⅰ—Ⅳ
C:Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D:Ⅱ—Ⅳ
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