出自:铁路信号设备作业指导

监控席站场信号平面监测图不能正确反映站场的实际情况，其处理方法不正确的是（）。
A:在监控席上ping服务器
B:检查信号采集设备电源指示灯是否正常
C:检查无线数传台通信指示灯状态
D:重启地面服务器
在电务行车设备相关系统中严禁使用无关软件，并不得与（）相连。与铁路其他网络相连时应取得上级主管部门的批准。
下列哪项设备没有接入CTC的交换机中（）
A:值班员终端
B:路由器
C:质量传输单元
D:长线驱动器
机车信号设备良好配件保有量不得低于该项备品备件总数的（），良好配件存放时须有合格证标签。
A:70%
B:60%
C:80%
D:90%
电源屏机壳接地电阻一般不大于（）欧姆。
ZPW-2000A轨道电路在调整状态时，“轨出2”电压应小于100mV。
列控中心应通过和（），向CTC设备传输闭塞分区状态、编码、方向和设备状态等信息。
JPXC-H270型继电器动合接点压力不小于250mN。
LY05型机车语音记录装置采用（）处理器技术
A:RAM32
B:ARM
C:MC68332
D:8051
电源屏应有两路（）的交流电源供电，两路输入电源允许偏差范围应符合要求。
尾部停车器在工作过程中能给出准确的（）到位信号，满足车站信号联锁和信号集中控制的基本条件
A:制动
B:缓解
C:状态
D:制动和缓解
减速器整体道床的轨枕板上平面必须在同一平面上，允许误差（）。
A:±1mm
B:±2mm
C:±3mm
D:±4mm
ZK4型电空转辙机气缸的工作由（）控制
LKJ系统主要设备的配件保有量原则上应不少于该项设备总数的（），良好配件保有量不得低于该项互换配件总数的（）。
TDCS系统在环境温度（）条件下，应能可靠工作。
A:—5～+40℃
B:5～+40℃
C:—10～+70℃
D:—40～+70℃
鼎汉PZG电源屏的系统输入采用（）切换方式
A:单路电不切换
B:单Y型切换
C:H型切换
D:双Y型切换
2+2互为备用的C模块（4KVA）：切换功能检查、倒换使用：关闭在用的一组主、从模块的任何一个（主或从）模块输入电源，应能自动切换至另一组主、从模块，恢复供电后，不应自动切换回，切换过程中应不影响输出，同时试验监测单元报警。
在电气连接前，所有开关熔断器需处于断开位置。
康达电源屏直流电源部分采用（）电源实现，按“N+M”冗余热备工作方式
机车信号设备实行寿命管理。机车信号设备寿命周期为（）年。
A:5
B:8
C:10
D:12
JZXC-H18型继电器的工作值不大于（）。
S700K提速道岔外锁闭装置对尖轨、基本轨直接锁闭提高了尖轨密贴的可靠性。
检查各部绝缘（包括轨距保持杆、连接杆、轨端绝缘等）外观良好无破损，轨缝应保持10mm以上。
变压器测试项目有哪些？
JWXC-1700型继电器释放值不小于（）。
A:3.2V
B:3.4V
C:4.3V
D:4.8V
TAX07箱通讯插件1B灯灭，2B主机快闪，备机慢闪，工作正常（）
完成机车信号作为行车凭证功能的系统，由车载设备和（）设备构成。
A:LKJ主机
B:机号主机
C:地面信号机
D:地面
信号主机原在A机工作，此时接收线圈断线，请问会发生什么现象，简述其原理。
DKJ2000地面子系统主要包括地面服务器、（）、监控席位、调车作业通知单接口、无线数字电台及天馈单元。
A:NPC
B:联锁信息采集接口
C:查询主机
D:控制中心
300H设备VC单元的EUR-E060模块功能是向整个单元提供（）电源。
A:24V、5V
B:24V、36V
C:24V、110V
D:36V、110V
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