出自:铁路制动员

某货物线可以利用的长度为389米，该线尽头有一土挡，问该线能容纳50吨的敞车多少辆？
对道岔进行编号时，同一渡线或梯线上的道岔应编为（）。
驼峰是利用车辆本身的（），并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。
A:动力
B:惯性
C:重力
D:能量
快跑能跟上一般为（）左右。
铁鞋鞋尖与轨面不密贴禁止使用
峰顶与（）间的高差称为驼峰峰高。
A:计算停车点
B:警冲标
C:线路表示器
D:脱鞋道岔
视觉信号是以物体或灯光的颜色、形状、位置、闪光、数目等特征表示的信号。
在什么情况下，应显示停留车位置信号？
将到达列车中的车辆，按其去向或车种，分解到调车场的固定线路内称为（）调车。
A:编组
B:取送
C:其他
D:解体
中间站列车拉道口也属于调车作业。
机车、车辆的中部最大高度，限界规定为（）。
A:3600mm
B:4800mm
C:5500mm
D:5800mm
（）是进行（编组与解体）的线路。
铁鞋应放（）上
对使用人力制动机制动有何技术要求？
机械化驼峰计算停车点的位置在调车场每股道警冲标内方（）处。
A:50m
B:110m
C:70m
D:100m
推送部分：指第一钩车位于驼峰顶部时（）
（）：一听、二看、三感觉。
机车、车辆无论空重状态，均不得超出（）限界。
A:建筑
B:机车车辆
C:隧道建筑
D:桥梁建筑
旅客站台分为低站台、高站台，高站台高度为（）。
停留车线路坡度，是指停留车辆一段的（）坡度。
A:换算
B:平均
C:实际
D:有效长内平均
道岔开通信号如何显示？
截断塞门安装在（）上。
A:制动主管两端
B:制动支管
C:制动主管
D:制动支管两端
发生两尖轨互相脱离时，检查的程序多采用（）（）（）的方法
人力制动机制动距离与车组溜行速度的平方以及（）成正比
按传动方式不同，内燃机车主要分为（）传动和液力传动两种。
A:机械
B:齿轮
C:电
D:涡轮
铁鞋调速时，（）的方法，一般情况下对前慢后快或前大后小的隔钩车的前组车采用，以便制动员腾出时间处理后续车组。
A:近放基本近掏档
B:近放基本远掏档
C:近放基本多掏档
D:远放基本近掏档
采用步行测速时，人慢步行走能跟上车组的速度，一般为（）左右。
A:2km／h
B:3km／ht
C:4km／h
D:5km／h
用铁鞋叉子在同一车辆两个转向架之间安放铁鞋备的方法称为（）
A:小档下鞋
B:小档下基本鞋
C:大档下鞋
D:大档下基本鞋
提钩工作一般采用（）的作业方法。
A:一看、二提、三查、四呼应 
B:一看、二查、三提、四呼应
C:一提、二看、三查、四呼应
D:一提、二查、三看、四呼应
制动铁鞋应放置在《车站行车工作细则》规定的地点，用后归位；制动铁鞋应成组放置在鞋台上。
首页 <上一页 12 13 14 15 16 下一页> 尾页