出自:机坪运行安全复训

进入飞行区从事施工作业的人员，可以不经过培训直接申办通行证。
飞机牵引车挂有拖把在机坪内主行车道上行驶时，只能拖行，不得推行。
停机坪应处于整洁、适用状态，任何单位和个人均不得向机坪周围的排水沟、草地或绿盔倾倒垃圾、有害有毒物、油料、油污和其他废弃物。
高空作业时，作业人员应自觉采取相应的安全保护措施。
短期通行证分为有效期限为1天~3个月和当日内有效限一次性使用的纸卡通行证。此类通行证和门禁卡是二卡合一的，通行证包含门禁卡。
通行区域用G表示工作人员可进入国际航班的机舱。
证件一旦被注销，新申办证件的编码能否和旧编码相同？（）
A:须另行编码，不得使用旧编码
B:与原号码相同
（）部门负责停机坪内施工活动的协调与监管。
A:运行指挥中心
B:飞行区管理部
携带或藏匿物品。刷卡人员未经安全检查携带或藏匿物品使用门禁进入隔离区或控制区，暂停刷卡人门禁使用权15天，并通报所在部门或单位；若藏匿违禁危险品，则取消刷卡人门禁通行奢格，异移交祿口机炀公姿机关处理。
当发生特别严重的违章行为时，违章人员将被吊销控制区证件，一至二年内不得办理任何形式的控制区通行证。
刷卡带门禁卡被取消人员，暂停刷卡人门禁使用权15天并通报所在部门或单位，门禁卡被取消人员移交机场公安机关处理。
机场公司对道口实行分类管理，其中•.二号道口正式关闭，待专机或其他重大、特殊任务保障时方予以启用。
持证人使用门禁时，应按照门禁系统使用方法进行刷卡，按顺序开门和关门，并且只能本人刷卡、本人通行。持有长期证或短期证不该进入该区域的人员必须有人引领通过。
用H1表示通行区域为：国内库区。
停机坪内任何机动车驾驶员违章，擅自驾驶车辆进入A7-A9、N、P、Q、R、B、Q1-Q6、C、C9-C14滑行道以及未按规定穿越T21/T22处的主行车道造成航空器滑行中断的•.吊销控制区通杆证（）时间？
A:1年
B:2年
C:6个月
不停航施工作业结束后，机坪应清扫清洁，无道面损坏造成的残渣碎屑、机器零件、纸张以及其他影响飞行安全的杂物。
当一个记分周期内累计违章记分满8分的，将被暂扣控制区证件（）个月，其间不得办理任何形式的控制区通行证。
A:三个月
B:一个月
航空器推出过程中，从航空器尾部穿行，记8分，扣3个月证。
通行区域用J表示的可通行区域是1、2、3、4、5号机坪（中邮航自建机坪）、及跑道、联络道、滑行道、围界内土面区、巡场道和行耷分拣装卸作业区。
非保障作业需要、故障、已报废和不使用的车辆及设备设施责任单位应及时移离机坪。
所有进入机坪的人员、车辆，必须持有效通行证件，并自觉接受安检人员的查验；通行证件可以作为身份证明抵押使用。
将飞机推出机位前，机务人员要查看并确认推出通道是否畅通，道面是否整洁，并预先观察周边机位飞机的动向，遵循（）原则不堵塞飞机滑出通道或顶推飞机。
A:遵循后动让先动
B:遵循先动让后动
航空器在机坪内主滑行通道上滑行（牵引）时，和其它飞机或障碍物之间的距离应遵守如下规定：F类飞机不得少于10.5米；E、D类飞机不得少于10米；C类飞机不得少于6.5米：A、B类飞机不得少于4.5米。
邮政航空公司航空器除（防）冰工作自行在5号机坪组织实施，需要机场公司给予协助时，由邮航航各部向运行指挥中心提出申请并承担相应费用。
作业人员在停机坪某一机位作业完毕需去另一个不相邻机位作业时，不得横穿机坪，应按就近原则退出所作业机位至行车通道，然后从行车通道前往作业机位。
首次办理有效期在一个月以内（含一个月）的短期通行证，办证人员需提交（）、（）、（）、（）、（）、材料？
不停航施工时，未经机场消防管理部门批准，不得使用明火，不得使用电、气进行焊接和切割作业。
当机务人员需要隔着主行车道指挥大型飞机泊位时，未在主行车道摆放禁行警示桩，造成行人从飞机与机务指挥人员之间穿行，其责任在（）。
A:都有责任
B:行人一方
C:机务指挥员一方
停机坪内任何人员未经许可擅自进入A7-A9、N、P、Q、R、B、Q1-Q6、C、C9-C14滑行道的以及未按规定穿越T21/T22处的主行车道未造成航空器滑行中断。航空器在机坪滑行通道滑行过程中，人员在航空器正前方200米内滑行路线上穿行或后50米内屋，陆、穿杆.哲扣控制区诵杆证（）时间？
A:6个月
B:1年
C:2年
航空器泊位与进出停机位的指挥，驻场航空公司的飞机由（）指挥。
A:驻场航空公司机务
B:机场公司机务
C:都可以
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