出自:危管防污

船舶污染物的接收和处理情况备案是指从事船舶污染物接收作业的单位将实际开展污染物接收和处理的（）进行备案的工作。
A:作业时间
B:地点
C:数量
D:处理方式
根据《防止船舶污染海洋环境管理条例》，对船舶污染事故损害赔偿的争议，（）。 ①当事人可以请求海事管理机构协调； ②当事人可以向人民法院提起民事诉讼； ③当事人可以向仲裁机构申请仲裁； ④当事人可以向检察机关申请诉讼。
A:①②
B:①~③
C:①~④
D:②~④
《MARPOL73/78公约》附则I规定载重吨为（）及以上的油轮应采取双壳船体结构。
A:2000吨
B:5000吨
C:10000吨
《油类记录簿》的记载应使用港口国的官方文字，对于持有IOPP证书的船舶则还需使用英文或法文记录。《油类记录簿》每记完一页应尽快交轮机长在该页下方签字，在完成最后一页记录后再保存二年。
船舶载运爆炸品和一级易燃液体在装卸中应（）。
A:后装先卸
B:后卸先装
C:无特别要求
因发生事故或者其他突发性事件，造成或者可能造成海洋环境污染事故的单位和个人，必须立即采取有效措施，及时向可能受到危害者通报，并向依照本法规定行使海洋环境监督管理权的部门报告，接受调查处理。沿海县级以上地方人民政府在行政区域近岸海域的环境受到严重污染时，必须采取有效措施，解除或者减轻危害。
第4.2类遇水放出易燃气体的物质系指通过与水反应，易自行燃烧或放出大量的易燃气体或有毒气体的液体或固体物质。
《国际危规》在第4.1章中给出了适用于第1类至第9类危险货物的包装导则，其中（）。
A:PP表示中型散装容器和大宗包装以外的包装
B:PP表示中型散装容器和大宗包装
C:B表示中型散装容器
D:L表示大宗包装
废油船在拆解前必须进行洗舱、排污、清污、测爆等工作，经海事部门检查核准后，方可拆解。
（）应备有主管机关批准的《船上油污应急计划》。
A:150总吨及以上油轮和400总吨以上非油轮
B:10000总吨以上船舶
C:400总吨以下非油轮
国际压载水管理证书的有效期限应由主管机关规定，不得超过：（）
A:三年
B:四年
C:五年
D:长期
海上和沿岸的环境敏感区和易受损资源包括：自然保护区、生活、工业用水取水口、水产养殖资源和海洋自然水产资源、珍贵和濒危动植物及其栖息地、潮间带生物、农田、沼泽地、盐田、各种类型的海岸、名胜古迹、景观和旅游娱乐场所、水上设施等。
载运散装油类货物船舶进港进行油类作业，不需办理危险货物申报手续。
关于第5.2类有机过氧化物，下列说法正确的是（）。
A:有机过氧化物按其危险程度，可再分为A到G七种类型，A型物质不允许运输
B:允许运输的有机过氧化物可在《国际危规》给出的“有机过氧化物一览表”中查到
C:对需要在控制温度下运输的，其控制和应急温度也在“有机过氧化物一览表”中列出
D:对需要退敏的，所需的A型稀释剂或B型稀释剂也在上述表中列出
船舶装载危险货物，应当在装货时，直接或通过代理人向海事部门填报《船舶装载危险货物申报单》。
根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》，下列说法正确的是（）。 ①船舶的结构、设备、器材应当符合国家有关防治船舶污染海洋环境的技术规范以及中华人民共和国缔结的国际条约的要求； ②船舶应取得并随船携带相应的防治船舶污染海洋环境的证书、文书； ③中国籍船舶的所有人、经营人或者管理人应当建立健全安全营运和防治船舶污染管理体系； ④港口、码头、装卸站以及从事船舶修造的单位应当配备与其装卸货物种类和吞吐能力或者修造船舶能力相适应的污染监视设施和污染接收设施，并使其处于良好状态。
A:①④
B:②①③
C:①②④
D:①②
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