出自:起重机械安全管理(A5)

特种设备使用单位应（）对本*单位特种设备使用安全管理目标及实施情况进行评价，验证各项管理制度措施的适宜性、充分性和有效性。
A:每年至少一次
B:每年至少两次
C:每两年至少一次
D:每三年至少一次
钢丝绳在起升机构的滑轮与卷筒多次弯曲造成的弯曲疲劳是钢丝绳破坏的主要原因之一。
事故调查结束，使用单位应根据事故调查结论进行整改。
事故当事人应承担的责任分：全部责任、主要责任和其他（）。
A:管理责任
B:同等责任
C:次要责任
D:无责任
CPD30表示的是（）。
A:3T平衡重式蓄电池叉车
B:3T平衡重式柴油叉车
C:3T前移式叉车
D:3T平衡重式汽油叉车
起升高度是指起重机支承面至取物装置最低（高）工作位置的垂直距离
起重机械包括其附属的（）。
A:安全附件
B:安全保护装置
C:管理制度及操作规程
D:安全保护装置相关的设施
吊钩危险截面中内侧拉应力比外侧拉应力大得多，故吊钩做成内侧厚、外侧薄梯形断面。
由于液力变矩器具有自动无级变速的功能，所以采用液力机械传动的车辆一般不设变速器。
吊物上面有人（）
A:不吊
B:可以吊
C:根据情况
起重机用电气型超载限制器的综合误差不应大（）%
A:8
B:6
C:5
流动作业的起重机械，使用单位应当到（）的登记部门办理使用登记。
A:使用单位所在地
B:制造单位所在地；
C:产权单位所在地
D:安装单位所在地
额定起重量限制器动作后，断开了主回路的（起重机总）电源，起重机停止运行
事故简要经过：某钢厂起重机驾驶员休息，职工王某擅自驾驶露天10t双梁桥式起重机，由于上升限位已失灵，造成吊钩冲顶，绷断钢丝绳，所吊物品连同吊钩一起坠落，砸在下面作业的维修工刘某，造成当场死亡。事故调查：上升限位器被拆除，起升机构制动器不完整，齿轮控制器手柄缺手轮，大车小车运行制动器被拆除，大车小车运行限位均无效。事故原因分析：（）
A:维修工工作站位不当
B:安全管理不严，王某无证操作
C:设备限位装置或无或失灵
D:设备制动器或不完整或失灵
吊环使用时必须注意其受力方向，横向受力情况为最佳，严禁纵向受力。
必须把起吊物品提升到安全高度，一般从地面到物品底端（）米，才能作水平运动。
A:1
B:2
C:4
D:0.5
特种设备使用单位应当对其特种设备安全附件、安全保护装置、测量调控装置等做好（）维护保养记录。
A:日常
B:当班
C:每月
D:每季
多辆机动车同时装卸，沿纵向前后车的间距不得小于（）米。
A:1
B:2
C:3
D:4
当卸扣任何部位产生裂纹、塑性变等缺陷时，应及时修理。
对事故发生负有责任的单位的主要负责人未依法履行职责，导致一般事故发生的，处一年年收入的30%的罚款。（）
正交路口驾驶员左右视野范围能达到最大值120°。
一般流动式起重机上下坡道时应（）。
A:无载行走
B:轻载行走
C:中载行走
制动器不能打开排故方法？（）
A:调整工作行程
B:更换电磁线圈
C:调整弹簧松紧
D:检查液压制动器油位是否缺油
继电器按其用途的不同，可分为：（）。
A:保护继电器
B:控制继电器
C:连续继电器
D:间断继电器
露天工作的门座起重机电器设备上应装防护罩。
当实际起重量力矩超过实际幅度所对应的起重量力矩的额定值的（）%时，起重力矩限制器宜发出报警信号。
A:90
B:95
C:85
特种设备重新启用的，应经（）合格后，到登记机关办理重新启用手续。
A:全面检查
B:维修
C:定期检验
D:监督检验
起重机的超载使用是造成断钩、断绳的重要原因之一，应按规范规定，设置超载限制器，并认真调整，经常检查。
司机进行起重机维护保养时，应切断主电源，但可以不挂标志牌。
由于柴油机是压燃式发动机，因而没有点火系。
首页 <上一页 12 13 14 15 16 下一页> 尾页