出自:铁路车站值班员

火炬如何使用？
填记运统1载重栏时，1T空集装箱自重（箱重）按（）填记。
列车运行图是列车在区间运行时分和列车在各站到、发或（）的图解。
列车运行图指标S机越大，编图质量越高。
机车信号、监控装置在区间发生故障时，在自动闭塞区段，列车以不超过（）km/h的速度运行至前方车站停车，司机立即报告车站值班员，车站值班员转报列车调度员。
A:10
B:20
C:30
D:40
轨道车在站内调车或转线作业，应执行（）的规定。
A:车机联控
B:调车联控
C:书面联络
D:口头约定
进路解锁采用逐段解锁方式，人工解锁，正线出站列车进路延时（）。
车站应将《站细》有关内容摘录分发给（）。
A:有关处所和单位
B:电务段
C:工务段
D:供电段
客运专线铁路，区间双线线间最小距离为（）。
A:4400mm
B:4500mm
C:4200mm
D:4000mm
单线一切电话中断，优先发车站没有待发列车时，应主动用（）通知非优先发车的车站。
A:值班员命令
B:站长通知书
C:附件3的通知书
D:调度命令
三显示自动闭塞区间，发出由区间返回的列车时，列车进入区间的行车凭证是（）。
A:调度命令
B:绿色许可证
C:路票
D:出站信号的黄色或绿色灯光
列车发生列尾装置故障时行车的规定：车站无论使用何种闭塞方式，列尾装置故障或无尾部主机的列车由车站开车时，车站助理值班员均须到列车尾部进行（），确认全列通风后方可发车。
A:简略试验
B:全部试验
C:通风试验
D:试拉
（）为视觉信号。
A:号角发出的信号
B:火炬发出的信号
C:响墩发出的信号
D:口笛发出的信号
线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止放行列车。
下列属于集中联锁的有（）。
A:色灯电锁器联锁
B:继电集中联锁
C:计算机联锁
D:臂板电锁联锁
事故应急救援过程中，有关人员应妥善保护事故现场以及有关证据，并及时移交救援列车主任。
两线路所间或线路所与车站间，以该线上（）的中心线为所间区间的分界线。
设于技术站之间机车牵引区段内的车站是（）。
A:编组站
B:区段站
C:中间站
D:货运站
车站值班员在下达准备进路的命令时有何要求？
绘制列车运行实绩图时，直达特快旅客列车运行线表示为（）。
A:蓝双线
B:红双线
C:红单线加红圈
D:红单线
严禁吊运的货物从（）上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全（）移动。
站间距离在（）的区间禁止跟踪出站调车。
A:3km
B:3km及其以下
C:5km
D:5km及其以下
车机联控的模式采用问路行车，实行（）呼唤应答。
当调车机车距行车室较远时，可由扳道员按车站值班员的指示填写出站调车通知书。
除《运规》规定的可登乘机车的人员外，遇临时需抢修信号、通讯及线路设备的人员，凭（）可登乘机车到指定地点。
A:列车调度员的命令
B:车站值班员命令
C:车站调度员
D:免票
K5B设备点击一个铅封按钮后如不想破坏这个按钮的铅封应如何办理？
禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的车站，当列车由车站出发，同方向的另一列车接近车站时，应待先发列车（）后，方可开放进站信号机接车。
A:全部进入区间
B:到达邻站
C:超过出站信号机
D:越过出站方向的道岔区段
跟踪出站调车完了后，应及时通知（）。
A:车站调度员
B:列车调度员
C:邻站
D:助理值班员
编制运报-4时，平均停留时间算至小数一位，小数后第二位舍去。
6502电气集中车站，在信号开放后，机车车辆未越过该信号机前，当进路上的轨道电路瞬间闪红时，信号机（）。
A:立即人工关闭
B:延时3s关闭
C:人工自动关闭
D:立即自动关闭
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