出自:市政工程管理与实务

对于软土路基,在较大荷载作用下,地基易发生( ),造成路面沉陷和路基失稳。
A:整体剪切
B:局部剪切
C:刺入破坏
D:弯拉破坏
E:扭转破坏
下列现浇钢筋混凝土水池伸缩缝橡胶止水带固定方法中,正确的是( )。
A:设架立钢筋 
B:穿孔后用铁丝绑扎 
C:螺栓对拉 
D:用AB胶粘结 
墩台侧模板的设计荷载主要考虑( )。
A:现浇混凝土对侧面模板的压力和倾倒混凝土时产生的水平荷载
B:现浇混凝土对侧面模板的压力和捣实混凝土时产生的荷载
C:捣实}昆凝土时产生的荷载和倾倒混凝土时产生的水平荷载
D:拆卸混凝土侧面模板的压力和倾倒混凝土时产生的水平荷载
浅埋暗挖法与新奥法相比,更强调地层的()。
A:预支护
B:预加固
C:预开挖
D:预封闭
E:预埋置
城市轨道交通行车调度系统按照自动化程度从低到高可分为人工调度指挥系统、()、行车指挥自动化控制系统。

某公司承接了一项市财排水管道工程,管道为DN1200mm的混凝土管,合同价位1000万元,采用明挖开槽施工。项目部进场后立即编制施工组织设计,拟将表层杂填土放坡挖除后再打设钢板桩。设置两道水平钢支撑及型钢围檩,沟槽支护如下图所示。沟槽拟采用机械开挖至设计标高,清槽后浇筑混凝土基础;混凝土直接从商品混凝土输送车上卸料到坑底。在施工至下管工序时,发生了如下事件:
吊车支腿距沟槽边缘较近致使沟槽局部变形过大,导致吊车倾覆;正在吊装的混凝土管道掉入沟槽,导致一名施工人员重伤。施工负责人立即将伤员送到医院救治,同时将吊车拖离现场,用了两天时间对沟槽进行清理加固。在这些工作完成后,项目部把事故和处理情况汇报至上级主管部门。



第1题,共5个问题
(简答题)根据建造师执业工程规模标准,本工程属于小型、中型还是大型工程?说明该工程规模类型的限定条件。

第2题,共5个问题
(简答题)本沟槽开挖深度是多少?

第3题,共5个问题
(简答题)用图中序号(1)-(5)及“——>”表示支护体系施工和拆除的先后顺序。

第4题,共5个问题
(简答题)指出施工组织设计中错误之处并给出正确做法。

第5题,共5个问题
(简答题)按安全事故类别分类,案例中的事故属哪类?该事故处理过程存在哪些不妥之处。
在浇筑混凝土路面时,( )在面板混凝土上洒水,撒水泥粉。
A:不宜
B:可以
C:严禁
D:尽量不要
施工企业的全部管理工作的实质就是运用科学的管理手段,()。
A:最大限度地降低工程成本
B:获取较大利润
C:生产最多的产品
D:获得更多的奖励
E:得到更多的赞扬
下列说法哪些是错误的:()
A:代理资格每年认证一次,不符合条件或未通过认证的不得从事代理报检业务。
B:每载运一人偷越国(边)境人员及未持有效出境,入境证件的处以2000以上10000元以下的罚款。
C:除码头工作人员外其它人不得携带属于国家秘密的文件,资料。
D:边防检查工作的职权中没有人身检查权。
项目安全控制工作步骤是确定施工安全管理目标、编制安全保证计划以及()。
A:验证计划措施
B:成立安全组织
C:持续改进
D:调整安全计划
E:兑现合同承诺
下列关于沉入桩沉桩顺序的选项中,说法正确的是()。
A:宜先大桩后小桩,先长桩后短桩
B:宜先小桩后大桩,先短桩后长桩
C:自中间向两个方向对称施打
D:自中间向四周对称施打
E:自四周向中间对称施打
门释放列车线(即零速列车线)无效时,开启的门将会立即()。
为什么要对基本耗热量进行修正,修正部分包括哪些内容,各自的意义如何。
现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工技术之案例分析题1.背景某市新建道路跨线桥,主桥长520m,桥宽22.15m,桥梁中间三孔为钢筋混凝土预应力连续梁,跨径组合为30m+35m+30m,需现场浇筑,做预应力张拉,其余部分为T形22m简支梁。支架设计为满堂红形式,部分基础采用加固处理。模板支架有详细专项方案设计,并经项目经理批准将支架施工分包给专业公司,并签订了分包合同。施工日志有以下记录:(1)施工组织设计经项目经理批准签字后,上报监理工程师审批。(2)专项方案提供了支架的强度验算,符号规范要求。(3)由于拆迁影响了工期,项目总工程师对施工组织设计作了变更,并及时请示项目经理,经批准后付诸实施。(4)为加快桥梁应力张拉的施工进度,从其他工地借来几台千斤顶与项目部现有的油泵配套使用。2.问题(1)施工组织设计的审批和变更程序的做法是否正确,应如何办理?(2)专项方案提供支架的强度验算是否满足要求?如不满足要求,请予补充。(3)在支架上现浇混凝土连续梁时,支架应满足哪些要求,有哪些注意事项?(4)从其他工地借用千斤顶与现有设备配套使用违反了哪些规定?
进度计划检查审核的部分内容是()。
A:能否保证工程施工质量
B:施工的均衡性
C:能否保证工程施工安全
D:计划内容是否全面
E:进度计划调整
防灾报警系统的主要功能是通过感烟、感温或红外线等探测器对火灾进行(),将火灾报警信息传送到车站及控制中心。
巡查时,如发现某施工单位在燃气管线附近敷设自来水管,须告知对方水管与燃气管道的水平净距是0.5米、垂直净距是()米。
A:0.15
B:0.5
C:1
D:2
()是为了确保机车车辆在地铁线路上运行的安全,防止机车车辆撞击邻近的建筑物或其他设备的尺寸轮廓。
关于气体粘度的叙述,不正确的是()。
A:粘度表示气体流动的难易程度
B:粘度分为动力粘度和运动粘度
C:相同温度下,较低压力时,气体的粘度与压力无关
D:气体的粘度随着温度的升高而增大
车载ATP故障时采用()驾驶模式.
A:ATO
B:SM
C:RM
D:URM
地铁的埋置深度以()为界来区分深埋和浅埋。
管道应进行防腐检测,检测项目包括()。
A:管道材质检测
B:管道沿线土壤腐蚀性检测
C:管道导电性能检测
D:管道阴极保护状况检测
E:管道防腐层缺陷检测
水泥标准稠度用水量测定时,整个试验操作应在水泥搅拌后2.5分钟内完成。
下列有关管道土方开挖正确的说法是()。
A:沟槽断面形式可采用直槽、梯形槽、混合槽等,两根或以上管道埋设在同一沟内的合槽施工
B:机械开挖时留出200mm人工开挖。槽边0.8m以外不应堆置弃土和材料
C:单管敷设时管槽底宽为:聚乙烯管外径加0.3m;双管敷设时管槽底宽为:聚乙烯管外径加两管间设计净距加0.3m;聚乙烯管道在地下连续时,管槽底宽不小于:聚乙烯管外径加0.5m,总宽度不小于0.7m
D:槽底可以有起伏,但必须平滑地支撑管材
E:槽底不可有起伏,必须平稳地支撑管材
采用氮气作为隔离介质进行天然气置换时,当放散点氧气浓度开始下降时,则()。
A:天然气气头到达
B:天然气与空气混合气气头到达
C:氮气气头到达
D:空气与氮气混合气气头到达
当每节沉井下沉接高时,应使井顶面距地面≥(),距水面≥()。
施工单位与建设单位在签订拆除工程的施工合同时,应签订安全生产管理协议,明确双方的安全管理责任,其中施工单位应对拆除工程的()负直接责任。
A:安全技术管理
B:环境保护
C:地下管线保护
D:施工安全过程检查
地下连续墙按成槽方式可分()等类型。
A:冲击式
B:桩排式
C:壁式
D:组合式
E:回转式
周围建筑物、地下管线变形采用()量测。
A:经纬仪
B:测斜仪
C:水准仪
D:沉降仪
天然气储配站内储罐区配置8Kg干粉灭火器的数量为每台储罐()个。
A:1
B:2
C:3
D:4