出自:铁路车站值班员

越区作业
三道的口笛、号角鸣示为（）。
A:一短声
B:二短声
C:三短声
D:四短声
货运列车发生脱轨，造成铁路支线行车中断（）以上，属于一般B类事故。
A:1h
B:2h
C:3h
D:4h
引导总锁闭，对敌对进路（）锁闭。
列车发生冲突未构成较大以上事故，属于（）事故。
A:险性事故
B:一般A类
C:一般B类
D:一般D类
某站向有车线接车，司机发现后及时停车，未发生与停留车相撞，属于一般（）事故。
A:A类
B:B类
C:C类
D:D类
调车组内的“试闸良好”按（）方式显示
A:昼间：单臂（拢起手信号旗）自下向上斜伸；夜间：白色灯光自下向上斜举。
B:昼间：两手（拢起手信号旗）向前上下大摇动；夜间：白色灯光上下大摇动。
C:昼间：拢起的手信号旗作“×”形；夜间：白色灯光划“×”形。
D:昼间：拢起的手信号旗一横一竖成“T”形；夜间：白色灯光划一横一竖成“T”形。
在一个站内卸后再装的作业车称为（）作业车。
自动闭塞区段，（）属于自动闭塞分区。
A:站界标与相邻通过色灯信号机机柱中心线间
B:同方向相邻两通过色灯信号机的机柱中心线间
C:相对方向出站信号机机柱中心线间
D:相对方向进站信号机机柱中心线间
什么是作业过程？
起重机启动后即将开动前，应发出（）信号，吊运中不准用限位器作为（）停车手段。
日检主要内容为重要机、电零部件及各种安全装置灵敏可靠性，并对设备进行清扫。
对于填写的路票，车站值班员应根据（）的记录进行认真检查，确认无误并加盖名印后，方可送交司机。
进站（进路）信号机发生故障时，必须通知（）。
A:值班干部
B:站（段）指挥中心
C:工务部门
D:电务部门
电气集中及区间闭塞设备的施工后必须进行联锁试验，试验合格后方可开通使用。严禁利用（）进行联锁试验。
YZ25G型客车车体长（），车内有空调设备。
制动缸活塞杆推出的方位为该车（）。
不足整列的人员、物资车的（）和（），按军运有关规定办理。（）运输、（）运输、（）运输和有（特殊要求）的应优先挂运。
军事人员与物资车混合编组（），可开行军用列车。
A:40辆
B:30辆
C:20辆
D:10辆
越出站界调车，利用路票出站调车后发车时，应在路票上注明“（）”字样，并交给司机停止基本闭塞的调度命令。
A:出站调车后发车
B:用路票发车
C:直接发车
D:调车完发车
在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的（）工作。
A:看守
B:防溜
C:检查
D:防护
某编组站调车发生冲突，造成直接经济损失450万元，属于铁路交通一般（）事故。
A:B类
B:A类
C:C类
D:D类
轨道平车一端脱线如何起复？
填记运统1收货人或卸线栏，按（）规定填记。
人行道步行板失效包括哪些类型？
冷藏车的车种基本记号为“（）”。
A:P
B:C
C:B
D:F
无论天窗点内、外作业必须设置驻站联络员。
道口栏木或栏门的定位是怎样规定的？
使用接发列车信息显示系统并已采用电子版行车日志的车站可取消手写行车日志，但设备故障时须恢复（）。
K5B设备列车或车列通过后进路漏解锁时如何解锁？
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