出自:内河船员证

报送修理文件时无地事先拆卸检查，不能确定具体修理内容的工程项目是（）
A:附加工程
B:不确定工程
C:隐蔽工程
D:补加工程
抢滩时应考虑抢滩处的水深（）。
A:水深应大于轻载吃水
B:水深应小于轻载吃水
C:水深应小于重载吃水
D:水深应大于重载吃水
燃油进入高压油泵建立高压后经喷油器以雾状喷入气缸，供给喷油泵多余的燃油流回（）
A:高压油泵进油口
B:输油泵进油口
C:喷油器回油口
D:日用油柜
液压油氧化速度加快的原因不包括（）
A:油温太高
B:油中杂质多
C:加化学添加剂
D:工作压力高
柴油机活塞环漏光检查要求在环搭口处两端（）范围内不得漏光。
A:90°
B:45°
C:60°
D:30°
在柴油机燃油供油过程中，喷油泵和喷油器动作的正确顺序是（　）。
A:喷油泵开始供油→喷油器针阀开启→喷油器针阀关闭→喷油泵供油停止 
B:喷油器针阀开启→喷油泵开始供油→喷油泵供油停止→喷油器针阀关闭 
C:喷油泵开始供油→喷油器针阀开启→喷油泵供油停止→喷油器针阀关闭 
D:喷油泵开始供油→喷油泵供油停止→喷油泵针阀开启→喷油器针阀关闭
外平衡式热力膨胀阀用于管路长、流阻大的蒸发器，出口过热度大于3℃时开启。现将它改用内平衡式热力膨胀阀，则该阀开启时的过热度将（）
A:低于3℃
B:高于3℃
C:不变
D:不一定
制冷装置100 L以下的压力容器可用熔点为（）℃的易熔塞来代替安全阀。
A:46
B:65
C:70
D:100
闭式液压系统不具有（）特点。
A:初置费高
B:散热条件差
C:运行经济性差
D:漏油要及时补充
单锚泊主要适合使用的场合是（）。
A:在开敞，有足够旋回水域，风流不大的锚地
B:在风浪较大，水流湍急，底质较差的锚地
C:在风流较大，又不适宜抛八字锚时的锚地
D:遇到风向不断变化，风较大时的锚地
直航中的船舶受外力干扰而偏离原航向运动，当外力消失后，船舶最终能恢复到原航向的直线运动称为（）
A:动航向稳定性
B:静航向稳定性
C:方向稳定性
D:位置稳定性
压缩制冷量装置中冷凝器容量偏大不会导致（）降低。
A:排气压力
B:排气温度
C:制冷系数
D:轴功率
在船舶上，热电偶温度计常用来测量（）。
A:冷库温度
B:水温
C:油温
D:柴油机排气温度
航道图中水域的空白处表示（）。
A:没有危险物
B:不可通航
C:未经水深测量
D:极度危险
“先松车再适当加车”的操作方法，有利于船舶通过弯道的（）部分。
A:最浅
B:最窄
C:最弯
D:最深
大角度过河法常用于（）。
A:宽阔航道
B:平流水域
C:浅滩航道
D:狭窄航道
柴油机喷油器针阀与阀座进行研磨修复时，其接触环带的宽度（）
A:越大越好
B:只要无划痕，越大越好
C:越小越好
D:只要无划痕，越小越好
（三等）船舶到港完车后，值班人员不能关闭的阀门是（）
A:燃油阀
B:起动空气阀
C:海底阀
D:主江水泵进口阀
船舶主柴油机总功率小于（　）的船舶，若未装设油水分离设备，则应设有污油水舱(柜)用以贮存含油舱底水，定期排放至接收设备，禁止将污油水直接排放舷外。
A:220千瓦 
B:440千瓦 
C:600马力 
D:150马力
在柴油机燃油供油过程中，喷油泵和喷油器动作的正确顺序是（）
A:喷油泵开始供油-喷油器针阀开启-喷油器针阀关闭-喷油泵供油停止
B:喷油器针阀开启-喷油泵开始供油-喷油泵供油停止-喷油器针阀关闭
C:喷油泵开始供油-喷油器针阀开启-喷油泵供油停止-喷油器针阀关闭
D:喷油泵开始供油-喷油泵供油停止-喷油器针阀开启-喷油器针阀关闭
往复泵泵阀的阻力与泵阀的（）有关。
A:重力
B:弹簧张力
C:惯性力
D:A和B和C
“扩大航迹线的曲率半径或减小航路的曲率”的作用有（）.
A:为迎接凸嘴或凸嘴斜流腾出了角度
B:减小船舶作曲线运动时所受的惯性离心力
C:能符合“挂高”的要求
D:以上都对
船舶在下列哪种情况下属于“在航”？（）
A:不在锚泊
B:不在系靠
C:不在搁浅
D:以上都应具备
关于锅炉性能参数的以下说法中正确的是（）
A:使用时的蒸汽压力绝对不许超过标示的名义蒸汽压力
B:锅炉受热面积即锅水被加热产生蒸汽的面积
C:蒸发率越高则效率越高
D:炉膛容积热负荷高则炉膛内工作温度高
锅炉燃烧时炉膛火焰中有飞溅的火星往往是因为（）。
A:空气量太少
B:空气量过剩
C:雾化不良
D:油温太高
锅炉发生苛性脆化的条件是（）。
A:炉水碱性太低，应力过高，缺保护性盐
B:炉水碱性太低，应力过高，盐度过高
C:炉水碱性太强，应力过高，盐度过高
D:炉水碱性太强，应力过高，缺保护性盐
离心泵吸排容器和管路状况未变，流量降低，不会是因（）。
A:滤器脏堵
B:电机反转
C:密封环间隙过大
D:双吸叶轮装反
机动船对驶相遇的特点是（）。
A:相对速度大
B:相对速度小
C:判断和采取行动时间短
D:A+C
连杆大端轴承上瓦偏磨，若船首向磨损大，缸线中的表现是（）活塞在上止点时向（），下止点时向（）．
A:首倾/尾倾
B:尾倾/首倾
C:首倾/首倾
D:尾倾/尾倾
油柜及水柜在制造完工后应在车间进行液压试验，试验水柱规定为（） ①对无溢流管的油柜及水柜，至空气管顶 ②对具有溢流管的油柜及水柜，应至少高于柜的顶部1m
A:①
B:②
C:①②
D:①和②都不对
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