出自:民用航空器维修人员执照

关于活塞发动机电咀积炭,下列说法哪种正确?()
A:是因为混合气过富油造成的
B:是由发动机气缸头温度太高造成的
C:是因为发动机内燃烧温度太高造成的
组成硬壳式机身的结构部件有:().
A:环框、隔框、纵梁和桁条
B:环框、隔框、纵梁、桁条和蒙皮
C:环框、隔框、纵墙和桁条
D:环框、隔框、和蒙皮
正常前轮转弯的角度限制是()度。
A:90
B:78
C:75
D:任意角度
在何种情况下方向舵脚蹬可操纵前轮转弯()
A:左主起落架空地感应机构感受飞机在地面
B:右主起落架空地感应机构感受飞机在地面
C:前起落架空地感应机构感受飞机在地面
D:前起落架空地感应机构感受飞机在空中
膨胀过程做功在下列哪种情况下最大().
A:燃烧在膨胀过程开始结束
B:燃烧在压缩过程结束
C:燃烧在膨胀过程末期结束
D:燃气最高压力出现在活塞上死点后10-15度
145EBV的功用()
A:压力调节和关断
B:压力调节
C:关断
对着陆灯的要求是:().
A:照度强,光束宽
B:照度强,光束窄
C:亮度可调,照射距离远
D:照射距离远,宽度宽
现代飞机气源系统中的预冷器所用的冷却空气一般来自:()
A:发动机涡轮空气
B:冲压空气
C:发动机风扇引气
D:空调系统涡轮出口的空气
以下哪些情况可以使PRV自动关断()1)预冷器下游有超温现象发生2)PRV下游有超压现象发生3)在发动机吊架,大翼或机身引气管路周围区域有过热现象发生4)APU引气隔离活门没有关断5)相应的发动机起动活门没有关闭。
A:1)2)
B:1)2)3)5)
C:1)2)5)
D:全部都可以使得PRV自动关断
(EMB145)关于副翼作动筒描述正确的是()
A:双作动筒,作动时活门体固定不可动
B:单作动筒,作动时活门体固定不可动
C:双作动筒,作动时活门体可动
风速、风向参数通常在哪个显示组件上显示().
A:PFD
B:ND
C:EWD
D:SD
FAC1位于:()
A:81VU
B:82VU
C:83VU
D:90VU
现代航空活塞式发动机测量滑油压力多采用()
A:波登管压力表
B:微分膜盒
C:电子式压力表
密封胶只能在()期内使用。
哪个液压系统给备用刹车供压()?
A:蓝系统
B:黄系统
C:绿系统
D:黄系统或绿系统
当执行自动推力功能时,FG和谁交谈。()
A:只有FCU和EIVMU。
B:只有EIVMU和FADEC。
C:FCU和EIVMU和FADECs。
D:FADEC。
绿系统+蓝系统低压()
A:缝翼缓慢/襟翼缓慢
B:缝翼缓慢/襟翼卡阻
C:缝翼卡阻/襟翼缓慢
中电子舱接近门有几个止挡销?()
A:2个
B:4个
C:6个
如果要使PWS功能有效,需要满足的条件是()。
A:飞机高度低于1500英尺
B:PWS开关放在自动位
C:一个QUALIFIERA和一个QUALIFIERB有效
D:以上条件都需要
发动机的N1、扭矩和T5信号在DAFCS中起的作用()
A:防止俯仰轴超限
B:防止横滚轴超限
C:防止偏航轴超限
D:防止总距轴超限
驾驶舱紧急撤离面板上选择开关在“机长”位时,能否在客舱启动紧急撤离?()
A:只能在客舱启动警告。
B:只能在驾驶舱启动警告。
C:先在驾驶舱启动,然后在客舱。
三相对称电路△型接法,则有()
A:U相=U线,I相=I线
B:U线=1.732U相,I相=I线
C:U线=1.732U相,I线=1.732I相
D:U线=U相,I线=1.732I相
EEC控制反推装置作动系统(TRAS)的哪一个部件()。
A:流量控制活门
B:同步锁定电磁活门
C:换向控制电磁活门
D:隔离电磁活门
当A、B自驾均处于CMD方式时,以下哪种情况FCCA为主用()。
A:FCCA先接通到自驾CMD方式
B:FCCB先接通到自驾CMD方式
C:正常情况时,一般FCCA为主用
D:FCCA先接通FD
正弦交流信号经半波整流电路后,输出的是().
A:正弦交流
B:平滑的直流
C:脉动直流
D:方波
凹坑随灯光强度的变化()
A:凹坑随灯光强度变化而变化
B:凹坑随灯光强度变化不变
C:不确定
浮子式汽化器的渗气装置的工作原理是().
A:减小主定油孔前后的压力差,防止混合气富油
B:增大主定油孔前后的压力差,防止混合气贫油
C:减小主定油孔前后的压力差,防止混合气贫油
D:增大主定油孔前后的压力差,防止混合气富油
电源系统中,发电机向飞机提供(),TR向飞机提供()
A:交流电源;交流电源
B:直流电源;直流电源
C:交流电源;直流电源
D:直流电源;交流电源
通常在客舱中间靠机翼根部附近有应急出口,该出口有何种标志()?
A:黄色方框标志。
B:红白条状方框标志。
C:红色方框标志。
D:绿色圆形标志。
EICAS状态信息()。
A:反映整个飞机各系统是否都处于工作状态
B:反映发动机的各参数是否正常
C:只显示飞机各系统的故障信息
D:只显示与最小设备清单有关的内容,判定飞机是否适航