出自:货车检车员

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：提速铁路货车脱轨自动制动装置（）无脱落、丢失。
车轮轮辋厚度限度？车轮踏面擦伤及局部凹入限度？
减重轮对和提速且减重轮对分别指什么？
（）型轮对属提速轮对。
A:HDS或HDZ
B:RD2
C:HDZB型铸钢车轮或HDSA型辗钢车轮
D:RD2或HDZ
本次列车信息编辑完毕，保存后对另一列车信息进行编辑或点击“（）”。
A:退出
B:下一个
C:上一个
D:保存
货车安全防范系统“5率”的基本指标中开机率须达到（）。
A:60%
B:80%
C:95%
D:100%
车辆轮径不一致，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。
A:脱轨
B:上下振动
C:纵向冲动
D:横和振动
轴承的生产顺序应按（）位阿拉伯数字逐月编排。
A:3
B:4
C:5
D:6
动态检测与列检作业（1）管理制度要明确指出系统预报故障时，动态检车员要按（2）进行信息传递，（3）收到预报信息后，要认真进行确认，并将处理情况及时向动态检车组（4），形成（5）管理。（2）处选择（）。
A:要求
B:程序
C:规定
D:个人想法
密封罩脱出后向外窜出，易发生热轴故障。
《铁路运输自轮运转特种设备准运证》一次性运输有效，有效期根据货物运到期限由铁路局确定，最长不超过（）
以物体或灯光的颜色、形状、位置、数目等特征表示的信号为（）。
A:听觉信号 
B:视觉信号 
C:手信号 
D:移动信号
什么是浮脱轨？它是怎样形成的？
在车辆检修工作中，对零部件允许存在的损伤程度的规定，称为检修限度。
17号车钩结构特点是（）。
A:只有后从板
B:只有前从板
C:有前和后从板
车钩的钩体主要由（）、（）、（）3大部分组成。
TFDS发生丢图、窜图、曝光或停机等故障无法正常进行动态检查时，有停车检查作业的，应安排人工（）检查。
A:正常
B:补充
C:放弃
D:全面
列检作业场始发作业实行（）作业方式。
TFDS-2型设备拍摄图片采用（）格式存储
A:JPG
B:BMP
C:GIF
D:CAD
P65型车用转K2型转向架的两侧架之间设置了（）机构，四个端点用轴向橡胶垫与侧架连接，提高了转向架的抗菱刚度。
（）中任何一种弯曲或破损合计够二根，即达到铁路货车大破条件。
A:侧梁
B:端梁
C:枕梁
D:横梁
计算机的存储单元中，存储的内容（）。
A:只能是数据
B:只能是程序
C:可以是数据和指令
D:只能是指令
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：摇枕、侧架无（）。
A:裂纹
B:裂损
C:折断
D:破损
（）是储存供制动缸用的压缩空气的容器。
A:制动缸
B:降压风缸
C:三通阀
D:副风缸
C76型浴盆式敞车采用全钢双浴盆结构和大的车辆定距，充分利用底架下部空间，增加车辆装载容积，降低车辆的（）高度，提高了车辆运行的平稳性。
A:重心
B:重力
C:重量
D:重载
所谓曲柄，指的是两连架杆中能作整圈（）的构件。
A:转动
B:摆动
C:往复运动
D:单向运动
激热拦停的车辆，机车司机检查轴承外观无异状、可继续运行时，限速运行到最近车站。
货物列车在编组站、区段站发车前，列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、（）引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理。
A:偏载
B:偏重
C:集重
D:超限
货车安全防范系统“5率”中处理故障辆（件）数/预报故障辆（件）数×100%指的是（）。
A:使用率
B:开机率
C:准确率
D:兑现率
钩尾销是用来连接（）。
A:钩尾和钩尾框
B:钩尾框和缓冲器
C:钩尾框和前从板
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