出自:注册验船师

对于舱内载运冷藏集装箱船舶应检查货舱通风设备和通风管路布置；检查通风设备（）遥控操作装置并进行效用试验。
A:驾驶室
B:机舱
C:集控室
D:机控室
验船师在检验时发现机舱与居住处所内的杂物间的分隔舱壁上的防火绝缘层脱落，认为如果不处理会在机舱火灾时导致火灾蔓延，因此要求将防火绝缘层修复，该结构防火的等级应为？（）
A:A-60
B:A-30
C:A-15
D:B-30
对XX号进行无线电设备检查时候，发现该轮配备了甚高频无线电装置2台，奈伏泰斯接收机1台，救生筏双向甚高频无线电话2台，卫星紧急无线电示位标1台，搜救雷达应答器1只。该轮为2000总吨集装箱船，营运海区为A1+A2。 针对这种情况，该轮无线电装置配置是否完全？如不完全应怎样配置？
坞龄超过（）年的浮船坞，构成主体结构一部分的燃油舱应进行内部检查。
A:1
B:5
C:10
D:15
除另有规定外，封闭上层建筑端壁上出入口的门槛高度，高出甲板至少（）mm？
A: 200
B: 250
C: 380
D: 400
设计某船空载出港时稳性衡准数K为0.9，请问用什么办法改善它，使之满足内规要求？
某散货船，常年航行于以下温暖气候海域。北纬30度与南纬30度之间。验船师认为可以不必为船上每位船员配备一件救生服。请问正确吗？
关于舷窗和舷门，以下说法错误的是（）
A:舷窗的框架及风暴盖，应为用钢质。
B:干舷甲板以下的舷窗，应选用固定式水密圆窗。
C:干舷甲板以上的舷窗可以是活动的。
D:干舷甲板下的舷窗其周边最低点至满载水线的距离应不小于200mm。
某一国内航行2000总吨的货船，建造完工日期为2007年12月8日，船上配有一台1942型导航雷达，其有效显示直径为130mm。问其雷达规格是否符合法规要求，如何配备？
天津港一艘近海货船，船长100m，总吨位为3250，如何配备消防泵？
具有下列情形之一的，直接注销验船人员注册证书，禁止其从事船舶检验工作，或者取消责任船舶检验机构检验资质（）
A:捏造、隐瞒事实或采取各种方式妨碍、阻挠管理机关调查；
B:故意对明令禁止检验的船舶、产品或设施实施检验；
C:与关联方串通，编造虚假材料、虚构检验事实；
D:拒不执行管理机关的过错追究决定。
违反《海上交通安全法》第十六条的规定，大型设施和移动式平台的海上拖带，未经船舶检验机构进行拖航检验，并报海事管理机构核准，且属于经营活动中的违法行为，有违法所得的，依照《海上交通安全法》第四十四条的规定，处以的行政处罚是（） （1）对船舶、设施所有人或经营人处以违法所得的3倍以下、最多不超过3万元的罚款； （2）对船长、设施主要负责人处以处以违法所得的3倍以下、最多不超过3万元的罚款； （3）扣留船长、设施主要负责人船员职务证书12个月至24个月直至吊销船员职务证书。
A:（1）（2）
B:（1）（3）
C:（2）（3）
D:（1）（2）（3）
某船东建造一艘船长22.5M，主机总额定功率480KW的客船，应采用哪种证书？（）
A:ZSB-1证书簿
B:ZSB-2证书簿
C:两个都可以
D:ZSB-3证书簿
一艘沿海货船首部设有长的上层建筑，其防撞舱壁已延伸至干舷甲板的上一层甲板，此时干舷甲板与上一层甲板之间的舱壁上的门（）
A:应为能自闭的钢质门
B:可为一般钢质门
C:须为风雨密钢质门
D:须为水密钢质门
2013年10月某设计公司向某船检机构送审一套内河客船设计图纸，在图纸的总体说明书中该船船长19.00m，满载排水量为64t，但未标明该船最大航速，该图纸设计依据为《内河小型船舶法定检验技术规则》（2007）。验船师提出应根据该船技术指标估算该船最大航速。请问如设计公司提供的最大航速为下列哪些值时，图纸设计依据应更正为《内河船舶法定检验技术规则》（2011）？（）
A:20km/h
B:25km/h
C:30km/h
D:35km/h
某船船长日常管理极其严格，尤其注重厨房内消防齐全。为了控制随意动火，将厨房内液化石油气钢瓶绑扎牢固后，置于一加锁的柜中。船长的这种安全措施是否正确？请说明理由。
一艘船长35米的内河油船，配电系统采用交流三相三线绝缘系统时，在哪些情况下可允许接地和使用船体做导电回路？
船舶检验机构或验船人员在实施法定检验过程中，由于故意、过失或疏忽，造成工作过错。下列具体行为属一般工作过错的是：（）
A:未严格执行检验发证复审制度；
B:因检验方面的问题导致船舶发生一般事故；
C:因为检验原因导致证书与实船不符或证书上出现原则错误；
D:未经必要的检验改变船舶种类或航区。
客舱的净高度即自舱室地板上表面向上量至天花板下表面的垂直距离，若无天花板，则为横梁下缘的垂直距离，以下哪个叙述是正确的：（）
A:对第1类客船应不小于2.5m
B:对第2、3类客船应不小于2.1m
C:对第1类客船应不小于2.1m，对第2、3类客船应不小于2.0m；对设置单层铺的客舱应不小于1.9m
D:对第2、3类客船应不小于1.8m
某船燃油管系图纸设计方案如下，日用燃油柜设在主机排气管上方，柜底无集油盘，油位计为塑料软管，溢流管设截止阀且与注入管同规格，溢流管回油口与驳油泵进口相接。作为一名审图验船师，请指出以上设计错误？
船舶桅灯线路的最低热态绝缘电阻为？（）
A: 0.3
B: 0.5
C: 1
D: 10
内河船舶中测深仪的换能器如安装在船底的开孔内，其表面应与船体表面相平；如因船体曲线关系无法把换能器安装成水平状态，允许偏离水平面不超过（）或采用首尾向导流板。
A:±1º
B:±1.5º
C:±2º
D:±2.5º
某航行于内河冰区的船舶向船检机构报审设计图纸中，只考虑了加强冰带区。请问内河冰区加强是否仅考虑冰带区？
等效、免除申请应由（）申报，执行检验的船舶检验机构进行初步审核。
A:船东
B:船舶经营人
C:修船厂
D:船舶设计单位
《内河船舶法定检验技术规则》不适用于（）船舶。
A:帆船
B:运动竞赛艇
C:军事船舶
D:公安部门公务船
某1200T一般干货船，在甲地开往乙地途中，因润滑油泵故障而发生主机曲轴抱轴事故，被拖至附近船厂进行修理，发现曲轴第五缸连杆轴颈处已出现裂纹。经过修理，该船继续开往乙地。该船做法是否恰当，为什么？哪些情况下，船舶需要申请附加检验？
一艘1992年2月8日安放龙骨的18884总吨的散货船，在对其执行安全设备检验时发现，在船首配有1只6人救生筏，但是其没有配备静水压力释放器，并且存放在一个小遮阳篷下面，遮阳篷位置离该救生阀较高的正上方。验船师认为6人救生筏缺少配备静水压力释放器，救生筏不能够存放在遮阳蓬下面。

第1题，共1个问题
(判断题)请判断分析，该验船师的认为是否正确：
船舶建造开工之前，船舶检验机构应与船厂就（）达成一致。
A:检验项目
B:交验制度
C:检验和试验方法
D:对建造过程中出现问题采取纠正措施的要求
一艘总吨位为17000的货船，建造完成日期为2008年6月8日。验船师在进行变更船机构对防止油污染设备的初次检验时发现，该轮滤油设备及证书上注明“符合国际海事组织海上环境保护委员会以MEPC.60（33）号决议批准的船舶机器处所防污染设备的导则和技术标准”。在目视检查进入滤油设备管线和接头时，还发现有一条管线绕过滤油设备的三通阀接头而将舱底水直接排往舷外。验船师认为这不符合法规要求，而船东以船舶刚建造完成并且持有防止油污证书，管线绕过滤油设备的三通阀接头而将舱底水直接排往舷外是允许在紧急情况（如机舱进水）直接排往舷外的为由拒绝纠正。 问题： 试分析一下船东说得有没有道理，如果你作为检验人员应如何处理？
卧席客舱是根据（）条件来划分等级。
A:单、双层
B:软、硬席
C:每一房间的人数
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