出自:海船船员证

渗透探伤的原理是利用液体的（），借助毛细管作用显示零件表面上的开口性缺陷（）.
A:粘性/流动性
B:流动性/渗透性
C:渗透性/粘性
D:渗透性/毛细管作用
有关船舶稳性定义的说法，正确的是（）。
A:船舶稳性是指船舶能够承受外力的能力
B:船舶稳性是指保证船舶受外力作用而不致倾覆的能力
C:船舶受外力作用发生倾斜，外力消失后能够自动回到原来平衡位置的能力
D:A、B、C均正确
水银器法陀螺罗经主轴高于水平面时，其重力控制力矩的方向是（）。
A:东
B:南
C:西
D:北
四缸柱塞式液压舵机工况选择时，下列说法中正确的是（）。
A:备用液压泵泵阀要关闭
B:在用的油缸缸阀应开启
C:停用的油缸要旁通
D:B和C
直流电动机的起动电流（刚起动那一瞬间的电流）大小只与（）有关；与（）无关。
A:负载大小／电枢电路电阻
B:电枢电路电阻／负载大小
C:负载大小／主磁场强弱
D:主磁场强弱／负载大小
亚太地区（）国家和地区从开始对西北太平洋和南海热带气旋进行统一命名。
A:10个；2000年1月1日
B:14个；2000年1月1日
C:10个；2001年1月1日
D:14个；2001年1月1日
油轮装油过程中在管道未端取油样时，其取样方法是（）。
A:开始，中间，结束前各取一次 
B:开始装油时取一次，后每隔1-2小时取一次 
C:开始装油时取一次，后每隔2-3小时取一次 
D:视具体情况而定
筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有（）。
A:压缩环与承磨环
B:压缩环与刮油环
C:刮油环与承磨环
D:压缩环、刮油环与承磨环
我国对中国籍海船的安全检查开始于（）。
A:1984年7月1日
B:1985年7月1日
C:1986年7月1日
D:1987年7月1日
靠泊操纵中，超大型船舶进靠直壁式码头的速度一般应控制在：（）
A:5～10cm／s
B:10～15cm／s
C:2～5cm／s
D:20cm／s
在油水分离器的操作中，不正确的做法是（）。
A:使用前注满清水
B:运行中集油室保持一定气垫
C:运行中注意检查油位
D:可用低压蒸汽清洗分离器内部
在北太平洋上，船舶遇一锋面气旋过境，测得风向由SE-E-NE-N变化，并遇到较强的连续性降水，则可判定船舶是经过锋面气旋的（）。
A:冷锋
B:暖锋
C:中心附近北部
D:中心附近南部
液舱是用来装载燃油、淡水、液货、压载水等的舱室。由于液体的密度较大，一般都设在船的低处，其主要目的是（）
A:利于船舶浮性
B:便于货物装卸及使用调配
C:便于安全管理
D:有利于船舶稳性
对反馈控制系统动态过程正确的认识是（）。 ①动态是暂时的，绝对的 ②稳态是普遍的，相对的 ③在动态过程中，各个环节的输入和输出都在变化中 ④动态过程结束后即回到原态 ⑤动态是普遍的，无条件的 ⑥稳态是暂时的，相对的
A:①③⑤
B:②④⑥
C:②④⑤
D:③⑤⑥
When attempting an upstream landing while pushing empty barges ahead in a hard onshore wind，the approach is best made（）.
A:with bow out，stern in
B:with bow in，stern out
C:parallel to the dock，as close in as possible
D:parallel to the dock，as far out as possible
级差式活塞空压机上部活塞环漏气不会使（）。
A:低压级有效排气量下降
B:高压级有效排气量下降
C:排气温度上升
D:空气漏至曲轴箱使滑油温度升高
When a sudden increase in steam demand occurs from the boiler, the water level in the drum at the higher pressure will（）
A:rise quickly
B:rise slowly
C:drop quickly
D:drop slowly
为保持平均吃水dm=7.28m不变，某船从ρ=1.024g/cm3的水域驶入ρ=1.015g/cm3的水域时需卸下货物82t，则当其又驶入ρ=1.001g/cm3的水域时，应再驳卸货（）t才能保持平均吃水相同。
A:70
B:87
C:96
D:128
氟利昂开启式活塞制冷压缩机的滑油分离器分出的滑油通常是（）。
A:放至油污柜
B:排回到吸气管
C:直接排回到曲轴箱
D:经吸气腔回油孔回到曲轴箱
Placing a filter on the （） of an oily water separator will "polish" the discharge but overloading must be avoided.
A:suction side
B:discharge side
C:by-pass pipe
D:sampling pipe
右图所示为某氟利昂压缩制冷理论循环图，1、2；3、4分别为进出压缩机和膨胀阀的状态点，则从图中可以得知：吸排压力表读数（表压）p1、p2分别为：（）。
A:p1=0.10MPa、p2=1.3MPa
B:p1=0.20MPa、p2=1.4MPa
C:p1=0.30MPa、p2=1.5MPa
D:p1=1.20MPa、p2=2.4MPa
A floating vessel will behave as if all of its weight is zcting downward through the（）.
A:center of gravity
B:center of buoyancy
C:center of flotation
D:metacenter
菜库降温过程中蒸发压力调节阀开度：（）.
A:由大变小
B:由小变大
C:保持不变
D:周期性变化
实现流体动压润滑的摩擦表面应具有较高的加工精度和表面粗糙度，以及（）。
A:尺寸精度
B:形状精度
C:配合间隙
D:表面质量
在海上发现随着来船距离的减小，其罗经方位变化率越来越快，如果来船未采取行动（保持原航向航速不变），则在下列说法正确的是：（）． Ⅰ、来船一定采取了行动使DCPA增大 Ⅱ、来船的DCPA不等于0 Ⅲ、本船与来船之间不存在碰撞危险
A:Ⅰ、
B:Ⅰ、Ⅲ
C:Ⅱ
D:Ⅱ、Ⅲ
下列哪类情况的进水对船舶的稳态和浮态影响较小（）。
A:舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水
B:舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室
C:舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通
D:A，B和C都不是
一般情况下，船舶靠泊操纵中，在风流不大时，船首抵达泊位前端的横距应有20m的安全余量，若靠拢角度取10°，泊位长度为200m，则船首抵达泊位后端的横距约为：（）.
A:25m
B:35M
C:45m
D:55m
根据SOLAS公约的要求，船上的应急电源在下列哪些条件下能向规定的处所全额、定功率供电（）。
A:横倾达22.5°时
B:船舶正浮时
C:纵倾达10°时
D:以上都是
疲劳磨损是接触表面长期受到（）作用的结果。
A:应力
B:摩擦
C:交变应力
D:冲击应力
谷风一般在日出后9～10时开始，（）；日落后山风开始，逐渐增强，到日出前最强。
A:午前最强
B:中午最强
C:午后最强
D:日落最强
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