出自:助理值班员

C63货车的换长为（）。
A:1.3
B:1.2
C:1.1
D:1.0
在分散自律控制模式下，车站进站方向为超过6‰下坡道时，遇相对方向不能同时接车或同方向不能同时发接列车由系统控制；在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备时，应人工干预，禁止通过CTC自动触发进路。
动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过70mm
停留车组遇两端（）车辆不能使用人力制动机时，在连挂成组的前提下，可顺延使用下一车辆人力制动机
A:第一位
B:第二位
C:第三位
D:第四位
军用物资车编组（），可开行军用列车。
A:30辆
B:40辆
C:50辆
D:20辆
施工开通后有临时限速要求的，按临时限速要求进行登销记，作为列车调度员发布调度命令的依据
中间站本务机、非驻站调机的调车作业计划下达前，站长（行车干部）必须进行审核并签名，并使用“中间站调车关键程序控制表”对调车进路、停留车辆防溜等调车重点工作进行把关和检查，使用后的“中间站调车关键程序控制表”应保存一年。
在铁路线路安全保护区内修建各种建（构）筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应征得（　）同意并签订安全协议。
A:铁路运输企业
B:房建部门
C:地方政府
D:所在车站
轨道电路分路不良区段办理进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭；列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵（），不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。
A:所有道岔
B:有关道岔
C:防护道岔
D:部分道岔
《铁路技术管理规程》规定，行包列车自动制动机主管压力为（）。
A:600kPa
B:550kPa
C:500kPa
D:400kPa
装载危险、易燃等货物的车辆，应接照（）规定进行隔离。
A:列车编组计划
B:《行规》
C:铁路危险货物运输规章
D:《技规》
设车辆减速器的驼峰应在控制台或显示屏上表示出那些内容（）。
A:停留车位置
B:车辆减速器的动作状态
C:轨道电路区段占用情况
D:车辆实际速度
车站接入办客旅客列车时，均应揭挂“办客”安全帽。
邻近营业线施工分为（）。
A:A、B、C、D四类
B:B、B、C三类
C:C、B两类
D:D、B、C、D、E五类
（）规定了某一去向的车流或空车可编入哪种货物列车中。
A:列车编组计划
B:列车运行图
C:《技规》
D:列车编组计划和列车运行图
列车发出站界后，因故退回发站再次出发时，列车出发时分的确定则以再次出发时分为准。
列车在GSM-R区段运行时，司机对机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册（），并确认正确
A:身份证识别号
B:车站号
C:运行径路号
D:列车车次
（）应根据检修周期，对设备进行全面清扫、调整和注油以及电气集中色灯信号机和道岔的清扫工作
A:车务部门
B:电务部门
C:通信部门
D:工务部门
通过道口车辆上部或其货物装载高度（）超过2m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。
A:从地面算起
B:从轨面算起
C:从车辆地板面算起
D:从货物顶面算起
小运转列车是否挂列车尾部装置，由（）根据列车运行距离长短等条件确定。
A:铁道部
B:铁路局
C:铁路办事处
D:车务部门
三显示自动闭塞区段，特快旅客列车由车站通过时，出站信号机灯光应显示（）。
A:一个黄灯
B:两个黄灯
C:一个绿灯
D:两个绿灯
接发列车时，接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗（灯），站在（）接送列车，注意列车运行和货物装载状态
A:规定地点
B:站细指定地点
C:站台
D:两线路中间
列车夜间运行，遇机车（动车组）仅头灯、标志灯之一不能使用时，可继续运行。
注有“140产品”的车辆调车作业时，不允许溜放，应在（）或业务熟练干部监督下进行作业。
A:车站值班员
B:车站调度员
C:调车区长
D:调车指导
执行“问路式”调车作业，因无线电台故障、干扰或其他原因造成联系不上，车站值班员（信号员）反呼叫调车人员（司机）三次无人应答时，车站可先行排列进路开放信号，调车人员（司机）凭信号显示动车。
军用列车编组时应按（）规定办理。
A:《技规》
B:列车编组计划
C:有关
D:列车运行图
手持木杆、梯子等工具在接触网下通过时，必须使其保持水平状态，不得高举超过安全距离
天窗点外上线作业时必须在车站（）内登记，车站值班员签认，必须按规定设置（），联系中断时必须停止作业。
A:驻站联络员
B:现场防护员
C:《行车设备检查登记簿》
D:《行车设备施工登记簿》
自轮运转特种设备须符合国家和铁道行业有关标准。轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足建筑限界的规定。
轨道车调车作业应由大修、工程部门指派经考试鉴定合格的人员担当调车指挥工作，按车站值班员布置的调车计划进行作业并按规定做好停留车辆防溜工作。
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