出自:中级经济师运输水路专业知识与实务

某船开始装货时船舶吃水为6.4米,工具排水量曲线查得排水量为12700吨,装货后,船舶平均吃水为7.4米,又从排水量曲线查得排水量为15100吨,据此,可计算出该船装载货物的数量为( )。
A:1200吨
B:2400吨
C:3600吨
D:4800吨
运输结构优化的对策?
空驶运输
资产评估的一般含义是指对资产的价值进行( )。
A:市场
B:评定
C:估价
D:独立
请简述定量订货决策的优缺点?
什么是电子物流?
所谓ABC分类法(ABCanalysis),是指将存货按照其重要程度分为特别重要的存货(A类存货)、一般重要的存货(B类存货)、不重要的存货(C类存货)3个等级,再针对不同等级的存货实施不同的订货决策和存货控制政策。
简述供应链管理与约束理论的关系。
运输
物品配送是从物品生产厂家到用户的送货方式。
从法律意义上对资产所作的分类,资产可分为( )。
A:合法权利
B:动产
C:财产
D:不动产
详细规定了船舶从抵港到离港为止的所有作业项目,以及各个项目作业程序与时间的计划是( )。
A:港口单船作业计划
B:港口装卸作业计划
C:港口昼夜分班作业计划
D:港口装卸生产计划
EDI系统是由()基本功能模块组成
A:报文生成处理模块
B:格式转换模块
C:通信模块
D:连系模块
物流服务成本趋势是严格的递减趋势。
配送的作用包括()
A:消除交叉输送
B:提高供应保障程度
C:完善运输系统
D:实现低库存或零库存
E:提高装卸搬运活行
成本法的基本含义?
废弃物物流
第三方物流定义?
选择公路运输需要考虑哪些因素

根据以下材料,回答题。
一海船装运煤炭20000吨至某港卸载,其中8000吨直接换装上河船运走中,4500吨在码头上直接装车运走,其余卸船进库场,再从库场换车运走,试计算完成上述装卸任务所产生的下列指标:



第1题,共5个问题
(单选题)操作系数是多少( )。
A:1.375
B:1.400
C:0.625
D:0.975

第2题,共5个问题
(单选题)直接换装比重是多少( )。
A:25.0%
B:62.5%
C:22.5%
D:77.5%。

第3题,共5个问题
(单选题)吞吐量是多少万吨( )。
A:1.95
B:2.00
C:2.75
D:2.80

第4题,共5个问题
(单选题)装卸量是多少万吨( )。
A:2.00
B:2.80
C:2.75
D:1.95

第5题,共5个问题
(单选题)操作量是多少万吨( )。
A:2.80
B:2.00
C:l.95
D:2.75
请简述公路运输及其特点?

某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等,已知该船满栽排水量D=30000吨,空排水量8000吨,航速15节,航程3600海里。其油水消耗定额为:燃油航行30吨/天、停泊10吨/天;淡水航行10吨/天、停泊8吨/天;粮食、菜等1吨/天;另加3天安全量(包括航行安全系数2天,等待供应时间1天),常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。
根据以上资料,分析回答问题:



第1题,共5个问题
(单选题)本航次的航行时间(包括航行安全系数在内)为( )。
A:15天
B:14天
C:11天
D:12天

第2题,共5个问题
(单选题)考虑安全量时的淡水消耗量和粮食、菜等的消耗总量分别为( )
A:120吨,12吨
B:128吨,12吨。
C:128吨,13吨
D:120吨,13吨

第3题,共5个问题
(单选题)该船在考虑安全量之后的储备品总量和该船本航次的净载重量分别为( )吨。
A:499,21489
B:504,21289
C:507,21278
D:511,21289

第4题,共5个问题
(多选题)根据货物配积载的要求,上述货物不能同舱装载的有( )。
A:玻璃和橡胶
B:茶叶和香皂
C:玻璃和茶叶
D:橡胶和碱

第5题,共5个问题
(多选题)该海轮的空船排水量为8000吨,它包括( )。
A:船舶上的各种供应品和船舶常数等重量
B:粮食、蔬菜及淡水等重量
C:船舶本身的重量
D:船机及设备、锅炉和管系中燃料、淡水等重量
物流战略环境分析中,企业内部条件分析的内容有哪些?
下面几种计划中影响面及风险程度最小的( )。
A:航次作业计划
B:年度计划
C:战略计划
D:中期计划
在污染较严重的作业环境下,应采用()的装卸搬运设备。
物品运输产生了物资生产与消费的时间效用。
影响油船运输市场行情的主要因素有( )。
A:世界石油贸易
B:世界经济
C:世界石油工业
D:船型
资金随时间变化而增值的原因?
船公司为使自己所经营的船舶能在载重和舱容上得到充分利用,从货主那里争取货载的行为称为( )。
A:宜载
B:揽货
C:订舱
D:包舱
现代物流管理的特征表现在()。
A:以实现顾客满意为第一目标
B:以企业的整体最优为目的
C:以信息为核心
D:物流单环节上的优化