出自:高速铁路

各受令单位相关联络负责人应提前（）分钟将调度命令传达到现场作业负责人，作业负责人确认调度命令内容后，按调度命令组织作业。
A:10
B:15
C:20
D:25
钢筋加工的允许偏差是多少？
高铁始发、终到站不办理（）。
在冬季雨雪、结冰等恶劣天气条件下作业时，应对作业场所中的梯、扶手及斜面通道绑扎和铺设防滑草绳、草垫。并注意防滑、防摔。
水泥抗压强度试验加荷速率为（）。
牵引变电所超越正常供电范围，向相邻牵引变电所所属的停电牵引网供电叫（）。
A:双回路供电
B:双边供电
C:越区供电
D:分散供电方式
250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的经常保养标准为（）mm。
什么叫混凝土外加剂？
冬季搅拌混凝土为提高混凝土，应优先采用（）的预热方法调整拌合物温度，但水的加热温度不宜高于（）℃；也可先将骨料均匀地进行加热，其加热温度不应高于60℃。水泥、外加剂及矿物掺合料可在使用前运入暖棚进行自然预热，但不得直接加热。
用一定比例尺把线路中心线及两侧的地形地貌投影到水平面上，就得到线路（）图。
A:平面
B:立面
C:纵断面
D15指相邻填层中，颗粒较粗层填料的颗粒级配曲线上，相应于总质量（）颗粒质量的粒径。
箱变内设置的凝露控制系统，日常维护时，可按下红色按钮强制加热，检查加热器是否正常工作，检查结束后必须恢复到自动位置。
无缝线路钢轨位移观测，可采用仪器观测或（）测量。
拆模时的梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均不宜大于（）℃；气温急剧变化时不宜拆模。
高铁施工、维修及上道检查作业必须在（）内进行，并严格执行（）制度。因自然灾害、行车设备故障等原因，工务、电务、供电管理单位需对设备进行检查时，天窗时间外不得进入路肩和桥面范围内，必要时应封锁或限速，并设好防护后再检查。发现影响行车安全时，须及时（）。
道岔的结构及连接零件巡视每（）不少于一遍。
A:天
B:周
C:月
D:季
桥梁的两个相邻墩台之间的空间叫（）。
必须横越旅客列车时，可从（）处越过。
A:车底
B:天窗
C:车厢过道
D:车顶
200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为（）mm。
承灾载体的破坏导致其蕴含灾害要数被意外释放，是造成次生事件链的必要条件。
动车组牵引传动系统主要由车顶高压设备（）、（）和驱动单元等组成。
对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器，应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪每（）至少检查1遍。
我国在跨区域的主要中心城市间，开行（）快速客车，形成以北京为中心，辐射东北、华北、华东、中南、华南等区域间快速通道。
如何确定隧道断面内的轮廓？
GSM-R系统的铁路运营铁色电信业务有（）
A:语音组呼功能VGCS
B:强插/强拆功能eMLPP
C:广播呼功能VBS
D:功能寻址
无缝线路地段应根据季节特点、（）和线路状态，合理安排作业项目。
根据降雨区段及雨量信息，各供电车间要及时组织进行网外巡视，特别要加强（）、（）、（）的巡视监控，防止（）、（）、（）、（）危及供电设备（在天窗时间外严禁进入封闭网内）并将巡视情况及时反馈段生产调度。
CTCS-0级为既有线的现状，由（）和（）构成。
下列对粉煤灰的技术要求中，（）与《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》中的规定不符。
A:氯离子含量不宜大于0.2%
B:干排灰含水量≤1.0%
C:氧化钙含量≤10%（硫酸盐侵蚀环境）
D:SO3含量≤3.0%
如何划分铁路混凝土结构所处的环境类别和作用等级，不同环境类别的什么等级的需采取附加防腐蚀措施？
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