出自:内燃机车司机

JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除。
机车、车辆起动时的基本阻力和正常运行时相比（）。
A:差不多
B:大得多
C:小得多
D:相等
活塞环的（）是指活塞在气缸内往复运动时，为减少运动阻力和磨损，使气缸壁上保持一层油膜。
A:传热作用
B:密封作用
C:布油作用
D:支承作用
四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示。
A:一个带“2”字的黄色灯光
B:一个带“2”字的黄色闪光
C:一个双半黄色灯光
D:一个半黄半红色灯光
GK1E31型机车作业中正常发电故障时怎样转换到固定发电工况？
JZ-7型空气制动机均衡风缸的容积为（）
（）制动是接通励磁电流，将转向架上的制动电磁铁吸附在钢轨上，电磁铁极靴与轨面摩擦而产生制动力。
A:盘形
B:闸瓦
C:动力
D:电磁
长期备用的内燃机车（）进行一次柴油机盘车和溜轴。
A:每周
B:每10天
C:每20天
D:每月
CRH2型200km/h动车组营业运行速度为（）。
A:180km/h
B:200km/h
C:240km/h
D:300km/h
蓄电池的维护保养：（）。
A:长久不用的，每隔一定时间应起动车辆，给蓄电池充电
B:当电流表指针显示电量不足时，要及时充电
C:电解液比重降至1.17以下时，应重新充电
D:定期检查电解液面高度，不足时加水
E:堵住加液孔，防止漏出电解液
若柴油机10s后不能启动，（）后可再次启动。
A:2min
B:3min
C:2.5min
D:1min
应停车的客运列车错办通过，定（）责任。
A:车长
B:机务
C:车站
D:调度
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。
A:绿色许可证
B:路票
C:调度命令
D:手信号
在双线区间，旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局（）准许，方可反方向运行。
A:调度所列车调度员
B:调度所值班主任
C:车站值班员
D:主管局长
主司机控制器手柄提到升位时，（）触头闭合，柴油机转速上升。
A:8号触头
B:9号触头
C:7号触头
D:6号触
调度集中区段的控制模式分为CTC控制模式和（）模式
当列车/机车在运行中施行制动时，从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间，这段时间称为（）时间。
在机车上常用的灭弧装置中，（）装置是根据电荷在磁场中运动受到力的作用，将电弧推出磁场以外，使之拉长而熄灭的原理制成。
A:角灭弧
B:电磁灭弧
C:电容灭弧
D:栅片熄弧
机车动轮踏面有1：20及1：1 0锥度的两段斜面；其中（）段的踏面是与轨面经常接触的部分。
DF4B型内燃机车验证机车功率时应注意什么？
启发电机和风泵电机的动触头厚度在（）以上，静触头厚度在5㎜以上。
A:5.5mm
B:5mm
C:6mm
D:6.5mm
机待线属于（）。
A:站线
B:特别用途线
C:段管线
D:到发线
轨距是钢轨头部踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
A:12
B:14
C:16
D:18
对于曲线半径R≤（）m区段，规定为LKJ线路数据按照工务部门提供的对应限速速度值下浮2KM/H。
什么叫滑行？造成滑行的原因？
要求列车乘务组拧紧人力制动机时，应鸣示拧紧人力制动机信号（）。
A:两短声
B:连续短声
C:三短声
D:三长声
在JZ-7型空气制动机中，中均管和列车管漏泄时，可将自阀置于（）来判断。
A:运转
B:过充位
C:手把取出位
D:紧急位
施行紧急制动后，紧急放风阀压力空气由500KPa排到小于放风阀弹簧力的时间约20秒。
电流流经之路称为电路，电路是由电源、（）及导线组成。
柴油机按转速分类时，转速300r/min＜n≤1000r/min的为（）柴油机。
A:低速
B:中速
C:高速
D:超高速
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