出自:货运安全员

对轻微损失定责意见有争议，经一次往返查复不能取得一致时，由到站裁定。
货物运输途中发生运输票据丢失应如何处理？
我国现行铁路货物运价实行（）运价制。
横越线路做到（）。
A:一站
B:二看
C:三通过
D:一停
棚车漏雨造成货物湿损，货运检查能够发现的，列（）责任.
A:装车站
B:发站
C:定检施修单位
D:到站
在集装箱总重有限制的办理站间运输时，不得超过限制总重。
货运记录送查后，件数不足的货物补送齐全，在向收货人补交时收回（），并及时通知有关站结案。
A:货物运单
B:货票丙联
C:货运记录货主页
D:有关证明文件
发生货物损失后，记录编制站应初步判定是否为承运人责任，难以判定的应由到站进一步调查确定。
发生气体类危险货物泄漏，货物损失能在发现站处理的，发现站应积极处理；不能在发现站处理的，货运记录（货主页）随同运输票据送到站处理，但发现站负责查明原因。
各级货物损失处理人员应严格执行（），保证（）的完整、准确、及时。各级信息部门应保证系统环境安全，运行稳定，网络畅通，出现问题及时处理。
A:系统操作手册
B:《货损规则》
C:信息
D:录制信息
集装箱不办理军事运输。
危险货物每件货物的包装应牢固，清晰地标明的危险货物包装标志和（）。
车站受理的以及铁路局接到的赔偿案件，应按顺序登人（）。
发站拍发变更货物到站、收货人的电报不能作为运输合同变更的依据。（）
封印失效、丢失、断开，不破坏封印即能开启车门，均按（）列责。
A:发站责任
B:站车交接规定
C:装车站责任
D:到站责任
托运人或收货人向承运人提出赔偿要求时，应出具哪些证明文件？
棚车车窗处被盗丢失，货运记录应记明货物装于（）以及该车窗（）。
A:车窗位置
B:锁闭状态
C:车门关闭情况
D:通风情况
一批货物中的部分货物补送或损失货物及误运送货物回送时，编制（）。
A:普通记录
B:货运记录
C:商务记录
D:在运单上注明
受理的保价货物赔偿案件，逾期未能赔付时，每超过一天，处理站应向赔偿要求人支付（）1%的违约金。
编制记录要如实记载货物损失及有关方面的（），不得在记录中作损失责任的（），记录各栏应（）填记。
A:当时现状
B:结论
C:逐项
D:损失状况
车站发现货物损失或办理差错，除按规定编制记录外，还应自发现之日起（）日内以查复书形式，通过系统对货物损失的原因和责任进行调查，必要时可派人外出调查。但交接责任明确的货物损失，可不进行调查。
A:3
B:5
C:7
D:10
编制变质货运记录时，机械冷藏车装运的货物应记明车内外温度、货物温度，车门胶条密封、包装及内部衬垫现状。
发现损坏（变质）后，涉及防疫、检疫部门检查的，做出检查记录。
施封的范围是按货物品种或按货物品种和车种相结合来确定的。
发现火灾事故，无论货物是否有损失，均应拍发“货运事故速报”。（）
货物运单或封套上记载的车号与现车不符，编制记录并拍发电报证明现状继运。（）
刮风天苫盖篷布要先将顺风面绳子放下拴好，随放随拉随拴。
使用租用铁路的客车挂运于货物列车时，空车按（）计费。
到站发现重量不符，补收运费差额后不需要拍发电报告知发站及主管路局收入部门。
发现货物污染要检查车辆外部是否贴有“洗刷除污标签”及车辆清扫、衬垫情况。
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