出自:民航飞行签派员

阵风使得后掠翼飞机在朝着一个方向偏航时向另一方向滚转，这种状态被定义为（）.
A:纵向摆动
B:跃升转弯半滚倒转
C:荷兰滚
目前用什么方式观测云量？云量的观测项目有哪些？
通常飞机在（）的情况下进入失速。
A:机头较高而空速过大
B:超过临界迎角
C:仰角太大，重心太前
D:大迎角盘旋
航路监视雷达RSR（在74KM以内）的定位精度为（）。
A:3.6km
B:4.0km
C:3.2km
D:4.8km
如果重心位置从前限向后限移动（飞机重量，高度，速度保持不变）（）
A:诱导阻力减小，所需功率减小
B:对阻力和所需功率没有影响
C:诱导阻力增加
天气雷达按功能分为（）和（）。
仪表进近图用符号标出的障碍物中，用于计算（）的障碍物的符号应与一般符号有所区别，以利于识别。
A:决断高度
B:云底高度
C:超障高度（OCH）
D:安全高度
实施国内定期载客运行的航空承运人的飞行机组成员，其飞行时间及休息时间的规定正确的是：（）
A:在规定休息期内，航空承运人不得分配其任何工作
B:30天内不能工作超过100小时
C:连续7天内，有至少连续24小时的休息期
地面天气图上的兰色实线表示（）.
A:静止锋
B:冷锋
C:切变线
D:锢囚锋
如何避免低空风切变的危害？
沿上坡跑道起飞对起飞性能的影响是：（）.
A:起飞距离增大
B:起飞距离减少
C:VR降低
D:VR增加
平飞时如果可用推力大于所需推力，则（）
A:高度不变时速度会增加
B:速度不变时飞机会下降
C:高度不变时速度会减小
航空活塞发动机正常使用的燃油是：（）.
A:航空汽油
B:航空煤油
C:航空柴油
D:航空汽油和航空煤油的混合油
稳定逆风（）
A:会使得下降水平距离增加
B:会使得下降角增加
C:会使得下降率增加
属于飞行管理系统控制组件的是：（）.
A:EFIS
B:CDU
C:EICAS
D:MASI（马赫数空速指示器）
航空活塞发动机与航空燃气涡轮发动机相比，具有的特点是：（）.
A:加速性好，但高空性能较差
B:加速性差，但高空性能较好
C:加速性和高空性能都较好
D:加速性和高空性能都较差
航空燃气涡轮发动机反推装置要及时使用，其原因是：（）.
A:飞机速度越高，反推力越大
B:飞机速度越高，反推力越小
C:飞机速度越高，反推力不变
D:飞机速度越高，反推力先增加后减小
飞机在转弯时与平飞相比，过载（）
A:增大
B:减小
C:不变
目视盘旋区的大小取决于：（）.
A:航空器的类型
B:机场的标高和温度
C:全向风的风速
D:上述三个条件
非精密进近程序，中间进近航段的最佳长度规定为：（）.
A:无限制
B:5海里
C:10海里
D:15海里
各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是什么？
一个极轨气象卫星，对某一地区而言，每天只能昼夜各观测次。
为空勤组提供从航路阶段过渡到进近阶段的资料的航图是：（）.
A:区域图
B:仪表进近图
C:标准仪表进场图
D:标准仪表离场图
气压高度表拨正值QFE的含义是什么：（）.
A:场面气压
B:场面气压高度
C:海面气压
D:海压高度
在微下冲气流遭遇中，最大下降气流可能强达（）。
A:3米/秒（28千米/小时）
B:5米/秒（82千米/小时）
C:30米/秒（108千米/小时）
D:4米/秒（14千米/小时）
目前民用干线运输机常采用的动力装置是：（）.
A:涡扇发动机
B:涡桨发动机
C:涡喷发动机
D:涡轴发动机
在超音速巡航高度上要求发布SIGMET的天气现象有（）。
A:中度颠簸
B:中度结冰
C:严重结冰
特殊观测时距如何？
仪表进近图的平面图中表示的航迹：进近程序的航迹用带箭头的实线表示；复飞程序的航迹用带箭头的虚线（断线）表示；其他航迹用带箭头的（）表示。
A:点划线
B:虚线（断线）
C:点线
D:实线
飞行区等级指标Ⅱ的D、E级机场，滑行道两侧的物体距滑行道中线的最小距离：D级机场为（）米，E级机场为（）米。
A:43，46
B:48，50
C:50，60
D:42.5，46.5
首页 <上一页 11 12 13 14 15 下一页> 尾页