出自:船舶GMDSS证

符合CCIR628建议的SART,有一根长绳与之连接,以供()使用
A:遇难幸存者系在身上
B:便于把SART帮扎固定在船上
C:使SART有良好的接地,避免发射时对人产生伤害
D:增加SART的有效发射功率
SART电源开通接通时,SART就()
A:发射遇险信号
B:发射应答信号
C:发射船位信号
D:等待X波段雷达脉冲触发
由于电离子浓度是变化的,在短波通讯中,为保证通讯的连续进行,在船上使用的频率一般为最高频率的()
A:100%
B:80%—90%
C:50%—60%
D:30%
使用INMARSAT-F系统MPDS业务的计费方式()
A:按实际通信量计费
B:按在线时间计费
C:按通信次数计费
D:都不是
关于遇险现场通信,下面的哪一项描述不正确?()
A:使用VHF和组合电台,一般在VHFCH16信道和MF2182kHz上进行;
B:遇险通信由遇险现场指挥者负责指挥和控制;
C:遇险现场通信仅可以使用无线电话,不可以使用电传;
D:要开启SART。
当船舶处在寂静区时,船舶电台应()。
A:降低发射功率通信
B:降低工作频率通信
C:提高发射功率通信
D:提高工作频率通信
IMARSAT-B SES不能完成().
A:电话通信
B:电话及传真通信
C:中高速数据通信
D:自动接受MSI
地面通信系统中,对于航行在A1海区的船舶,所必须强制职守的频率是()。
A:121.5MHz
B:2187.5MHz
C:156.525MHz
D:8414.5MHz
AUSREP船位报告系统中,若船位报告延误()小时,便开始搜救行动。
A:6
B:12
C:21
D:24
在4MHz-27.5MHz频带中的传播电台发送DSC呼叫和承认收妥的功率限制在()W的平均功率以下
A:300
B:400
C:1000
D:1500
在COSPAS-SARSAT中,有()紧急无线电示位标.
A:ELT
B:PLB
C:EPIRB
D:D.B.C均是
使用无线电话进行现场通信频率应是().
A:156.8MHz
B:2182.0KHz
C:2174.5KHz
D:A和B
超外差接收机的核心是()
A:混频级
B:高频放大级
C:解调电路
D:低频放大器
GMDSS操作员在电台交接班结束后,双方应在()上签字.
A:电台日志.文件登记簿.交接班报告书
B:航海日志.电台日志.文件登记簿
C:交接备忘录.设备登记簿.交接班报告书
D:电台日志.交接备忘录.设备登记簿
Inmarsat-CSES开机后应调谐于().
A:NCS公共TDM信道
B:船站信令信
C:选定的某地面站时分多址信道
D:任意选定的信道
406MHZ EPIRB其内含有121.5MHZ发射频率,该频率主要用于()
A:定位
B:发送识别码
C:供飞机寻位
D:供SART寻为
对EGC的接收,()是正确的.
A:对船舶所在卫星洋区EGC信息的接收不需要作设置
B:对船舶所在NAVAREA的EGC信息接收不需要作设置
C:对船舶所在NAVAREA的EGC信息接收也需要作设置
D:D.B和C都不正确
INMARSAT第二代卫星中1626.5—1647.5MHZ是()的通信频带
A:船到星
B:星到船
C:岸到星
D:星到岸
播发一份1000字符的-NAVTEX报文,所需的时间约为()分钟
A:9
B:10
C:5
D:2.5
()中收到FEC两个不同位置信号时,如下情况应打印*号。
A:只有DX位置正确
B:只有RX位置正确
C:两个位置都对但不等
D:两个位置都对且相等
船舶组合电台通过海岸电台与陆地用户进行电话通信时工作方式通常为()。
A:双方都为单工工作方式。
B:双方都为双工工作方式。
C:船台单工岸台双工的工作方式。
D:船台单工岸台双工的工作方式。
SART的自卑电源更换每()年一次.
A:2
B:3
C:4
D:5
用DSC进行船-船间常规呼叫,随后的通信工作频道(频率)由()建议
A:呼叫船台
B:岸台
C:被呼船台
D:任何一台均可
NBDP中自动请求重发纠错方式为()。
A:CFEC
B:SFEC
C:ARQ
D:FEC
船舶从东向西航天行在8月14日跨过日界线,则日期改为()
A:8月14日
B:8月15日
C:8月16日
D:8月17日
CHISREP船位报告系统中要求的特殊报告有()种。
A:4
B:5
C:6
D:3
MF/HF DSC调制速率为()。
A:2400B
B:1200B
C:400B
D:100B
SART与导航雷达组成寻位系统,能提供遇险船的()信息
A:位置
B:距离
C:方位
D:航向和航速
KNNAD406卫星示位标放入容器时,应该()
A:把示位标有标志的一面向下,电源开关放在关位置
B:把示位标有标志的一面向下,电源开关放在开位置
C:把示位标有标志的一面向上,电源开关放在关位置
D:示位标有标志的一面向上,电源开关放在开位置
Inmarsat—F77是依据()而命名的。
A:投资方为77国集团
B:F系统投入营运的日期
C:天线直径的尺寸
D:使用的卫星数目