出自:游艇驾驶员证

船上测者观测物标读取罗向位，在航用海图上画出该航向或方位线之前，应：（） 
A:经过罗经差改正，转换成真向位
B:转换成磁向位
C:转换成陀螺向位
D:以上都不对
潮流流速可用1、2、3、2、1的间谐运动变化规律来估算，其中说法错误的是（）
A:转流后1h～2h的平均流速是当日平均最大流的2/3
B:转流后2h～3h的平均流速是当日平均最大流速3/3
C:转流后1h内的平均流速是当日平均最大流的1/3
D:转流后3h～4h的平均流速是当日平均最大流速1/3
游艇尾部发生火灾，应傍风而行。
申请游艇操作人员适任证书，应当符合下列条件：（）  ①年满18周岁未满60周岁； ②视力、色觉、听力、口头表达、肢体健康等符合航行安全的要求； ③通过规定的游艇操作人员培训，并经考试合格； ④具备良好的英语水平
A:①③④
B:②③④
C:①②③
D:①②③④
互见中，机动船鸣一短声，其表示（）。
A:我船正在向右转向；
B:我船正在向左转向；
C:我船正在向后退进；
D:我船同意后船追越。
能见度不良时，为避免形成紧迫局面，下列行动中应尽可能避免的是（）。
A:对右正横前驶来的船采取向右转向。
B:对右正横后驶来的船采取向右转向。
C:对右正横驶来的船采取向右转向。
D:B和C都对。
互见中进行操纵时要求发生一、二或三短声号的条款适用于下列何种船舶：（）
A:在航长度大于12米的船舶
B:在航长度大于7米的船舶
C:在航机动船
D:在航任何船舶
舷灯是指（）
A:右舷的绿灯
B:左舷的红灯
C:A+B
D:以上都不是
海风始于早上8～11点，陆风始于晚上8点。
在天气晴好时，上午八点以前应避免从（）面接近礁盘和岛屿。
A:东
B:西
C:南
D:北
大于或等于12级风以上为台风。
海图中底质为R表示（）
A:沙
B:泥巴
C:淤泥
D:岩
长度20m以上的在航帆船应显示的号灯（）
A:2盏舷灯
B:1盏尾灯
C:2盏环照灯，上红下绿
D:以上都是
游艇上符合配备要求的电瓶电压为12伏。
海图中Obstruction或Obstn表示（）
A:障碍物
B:礁石
C:淤泥
D:珊瑚
下列哪种情况属于“互见”（）。
A:当两船相互用视觉发现，即可认为以处于互见之中。
B:只要当一船能自他船用望远镜看到，即可认为两船是互见中。
C:A、B都对。
D:A、B都不对。
白天，你船看见他船前桅顶及前桅顶桁两端各有一个球体，他船是（）。
A:挖泥船；
B:从事清除水雷作业船；
C:搁浅船；
D:从事疏浚的船。
机动船在能见度不良的水域中或其附近，对水移动时，应鸣放（）。
A:二长声； 
B:一长声； 
C:一长二短声； 
D:一长一短声。
下列哪个条款适用于能见度不良的情况（）。
A:追越。
B:对遇局面。
C:狭水道。
D:以上都适用。
游艇“龙骨”的功用为：（）
A:贯通艏艉的主要纵向强度材料
B:横贯船舷左右的横材
C:船艏前端的主要强度材料
D:艇艉后端的主要强度材料
1公制海里大约等于1852米。
游艇驾驶人员的避碰指南是（）
A:1972年国际海上避碰规则
B:1981年国际海上避碰规则
C:1991年国际海上避碰规则
D:1992国际海上避碰规则
在能见度不良时，某船仅在雷达上发现他船，此时应采取的措施是：（）
A:保持正规了望
B:用雷达标绘判断是否存在碰撞危险
C:如有危险应及早采取避让措施
D:以上都是
通常情况下，大型豪华游艇的尺寸为（）
A:36英尺以下
B:36～60英尺
C:60尺以上
D:以上皆不正确
游艇的航行、停泊属于水上交通活动，应当依照什么法律、法规和规章进行管理？（）  ①国家有关水上交通安全和防止船舶污染的法律、法规和规章进行管理； ②完全采取对生产经营性船舶的管理理念和方式进行管理； ③到目前为止国际还没有出台相应的管理法规和措施。
A:①；②；③
B:①；②
C:①
D:③
紧迫局面是指两船距离接近到两船采取行动已难免发生碰撞的局面。
航标艇停泊时，白天应如何显示其号灯号型？（）
A:应悬挂圆球两个
B:应悬挂篮子一个
C:应显示绿光环照灯两盏
D:应显示白色环照灯一盏
保持正规了望的义务适用于：（）
A:抛锚的船舶
B:正从事捕鱼的船舶
C:A、B都对
D:A、B都不对
哪种海上求救信号，在晚间或雾中和救援人员联系最好（）
A:用哨声与他人联系
B:海水染色的标记
C:挥舞衣服
D:搅动水面
直航船行动条款规则规定：“如当时环境许可，不应对在本船左舷的来船采取向左转向。”此条款适用于：（）
A:任何局面的船舶
B:交叉局面中的直航船
C:采取避让行动的任何船
D:以上说法都不对
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