出自:国际货运代理理论与实务

CIF术语中卖方通常是L/C中的受益人。
国际货运代理人充当运输经营人时有权收运费。
西半球航线
国际货物运输委托代理合同是委托人和（）之间签订的代理委托协议。
A:代理人
B:承运人
C:收货人
D:船务代理人
集装箱货运进口的最后一个环节有（）。
A:审核进口货运文件，及时做好船舶货运进口早报工作
B:及时通知货主提货，敦促货主及时办妥货物进口和提货必需的各类文件
C:在目的港或目的地把承运货物你付给收货人或接货人
D:放货
外销合同的成立，按照国际惯例是（）。
A:一方的发盘为另一方有效接受
B:双方在书面合同上签字
C:须经双方有关上级批准
D:双方口头沟通
某货主托运10箱货物，共重500千克，自广州至东京，由某航空公司承运，在发运前，货主要求变更，将其中400千克继续运至东京，另100千克改运至大阪，其处理方法为（）。
A:将原货运单的500千克货物全部做退运处理后，重新分别发运
B:继续用原货运单运送余下的400千克货物，另100千克再填一货运单后发运
C:因同一承运人，分别运送即可
D:不受理
Sea way Bill系由（）签发的。
A:堆场
B:货运站
C:承运人
D:无船承运人
空运货物灭失或损坏的索赔时限为自填开货运单之日起（）之内提出。
A:100天
B:110天
C:120天
D:125天
汇票按出票人的不同可以分为：（）。
A:银行汇票
B:跟单汇票
C:光票
D:商业汇票
托运人托运的货物系为“样品”时，可以在托运书货物的品名栏内填写“样品”。
可以用来表示正本提单第一联的方式有（）。
A:lstORIGINAI
B:lstCOPY
C:DUPLICATE
D:FIRSTORIGINAL
班轮营运组织主要解决（）问题。
A:班轮航线论证
B:航线系统配船优化
C:班轮船期表的编制
D:班轮日常货运管理
根据记载收货人的方式，可将提单分为（）。
A:记名提单
B:已装船提单
C:待装船提单
D:指示提单
E:不记名提单
在信用证支付方式中，根据《跟单信用证统一惯例》的规定，银行一般只接受（）
A:清洁提单
B:不清洁提单
C:转船提单
D:运费到付提单
班轮航线包括（）。
A:通杂货航线
B:集装箱航线
C:客运航线
D:传统的班轮货运航线
某出口公司按CIF价值的110％投保了水渍险，在此基础上还可以加保的险别是（）。
A:平安险和渗漏险
B:破碎险和战争险
C:一切险和战争险
D:一切险、战争险和罢工险
无船承运人具有双重身份。
国际多式联运要至少采用两种运输方式，其中两种运输方式可以是（）
A:海陆
B:陆空
C:陆陆
D:海空
E:海海
跨运车装卸工艺流程装卸效率高，使用年限长，并可使集装箱密集堆放，堆场面积利用系数高。操作技术要求较低，可靠性较好。
公路集装箱运输以“箱”作为交接单位。（）
国际贸易中，大宗农副产品、矿产品以及一部分工业制成品习惯的计量方法（）。
A:按面积计算
B:按长度计算
C:按重量计算
D:按容积计算
在横贯印度洋东西航线上的极其重要的港口有（）。
A:塞得港
B:苏伊士港
C:亚丁港
D:科伦坡港
试比较CIF与CIP的异同点。
在航空货物运输中，某集装器代号为PAP2345CA，其中第一个字母“P”表示（）。
A:注册的飞机集装板
B:注册的飞机集装箱
C:非注册的飞机集装板
D:非注册的飞机集装箱
试比较CIF与DES的异同点
LCL进站时，如果发现货物包装有损，货运站应在（）单证上作出批注。
A:B／L
B:CPL
C:M／F
D:D／R
在国际多式联运方式下，运输途中货物经过转换，运输事项由多式联运经营人负责办理。（）
报关代理业务的基本程序是（）。
A:接受委托→申报→提取或装运货物→海关查验→缴纳税费
B:接受委托→申报→海关查验→缴纳税费→提取或装运货物
C:接受委托→申报→缴纳税费→海关查验→提取或装运货物
D:申报→接受委托→海关查验→提取或装运货物→缴纳税费
每份出口许可证的有效期，自发证之日起最长不超过6个月。
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