出自:铁路线路工

路基按填筑材料分（）和（）。
轨向偏差是用（）测量的最大矢度值。
A:1m尺
B:5m弦
C:10m弦
D:20m弦
一般位置平面，投影到三个视图上，其边线及开头将不变。
客运专线铁路线间距，300km/h＜v≤350km/h区间正线线间最小距离为（）。
A:4200mm
B:4400mm
C:4800mm
D:5000mm
道岔改道作业时，以（）股为标准股。
A:导曲上
B:导曲下
C:直外和导曲线上
D:直内
43kg/m钢轨12号道岔，采用普通钢轨尖轨和固定型，直向过岔最高速度（）。
A:85km/h
B:90km/h
C:95km/h
D:110km/h
《线路保养质量评定标准》规定，钢轨接头顶面或内侧面错牙大于（）时，每处扣41分。
A:1mm
B:2mm
C:3mm
D:4mm
普通直线型尖轨在使用时左右开道岔（）。
检查建筑限界时，接触网可以不停电。
高锰钢整铸辙叉重伤标准什么？
下列地点中，除（）外其它地点均需加强捣固。
A:小腰
B:大腰
C:接头
应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护的是（）。
A:夹板折断后的紧急处理
B:无缝线路应力放散
C:在线路上焊接钢轨
D:调整轨缝
钢轨侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）处测量。
A:14mm
B:15mm
C:16mm
D:17mm
无缝线路应力调整改变了长钢轨原来的长度，将应力调整均匀。
使用手提工作灯，其电压不应超过（）V。
A:220
B:36
C:63
D:110
线路维修工作的基本任务是（）。
A:经常保持线路设备状态完好，质量均衡。
B:使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行。
C:尽量延长设备使用寿命。
D:更换失效的设备。
如果钢轨顶面上的光带偏向内侧，说明轨底坡过大。
普通线路地段，25m钢轨每千米轨缝总误差超过（），应进行轨缝调整。
A:±40mm
B:±80mm
C:±120mm
D:±160mm
放行列车时，焊缝温度应低于（）。
A:100℃
B:200℃
C:300℃
D:400℃
铁路线路与各种道路中心线的交叉角应尽可能采用直角。有困难时，其交角应大于（）。
简述道岔的基本类型？
串联电池组的内电阻等于（）。
A:各个电池内电阻之和
B:一个电池内电阻
C:一个电池内电阻的n倍
D:一个电池内电阻的1/n
道岔后连接曲线为圆曲线（不设缓和曲线），其长度不小于25m。
什么是锁定轨温？
曲线两侧线间距需要加宽的原因是什么？
客货分线的客运线路未被平衡欠超高不应大于（）。
A:30mm
B:40mm
C:50mm
D:80mm
简述整治钢轨接头错牙的作业方法和步骤？
同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于（）。
A:20m
B:25m
C:40m
D:50m
无缝道岔养护维修进行整组扣件涂油时，应采取隔二松一的流水作业方法，其他各种联结螺栓涂油应逐个进行。
测量工作中，地面上点的位置是用它的平面位置和它的（）来表示。
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