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出自:民用航空器维修人员执照
光敏二极管受光照后,二极管上的().
A:电流增加、电阻减少
B:电流减少、电阻增加
C:电流、电阻都增加
D:电流、电阻都减少
发动机和APU火警探测组件位于()。
A:E1-2
B:E2-2
C:E3-2
D:E4-2
飞行中操作扰流扳伸出().
A:增加机翼上翼面的面积以提高升力
B:阻挡气流的流动,增大阻力
C:增加飞机抬头力矩,辅助飞机爬升
D:飞机爬升时补偿机翼弯度以减小气流分离
当两个方向舵配平功能都正常时:().
A:方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B:方向舵配平1控制单配平马达
C:方向舵配平1控制其马达,方向舵配平2备份
D:以上都不对
REU包含()。
A:一张机组站位卡和一张音频附件卡
B:三张机组站位卡和一张音频附件卡
C:只有三张机组站位卡
D:三张音频附件卡
当一台主发电机因为一个故障被终止激励而不能正常工作,正常情况下应当首先进行哪些维护工作?()
A:更换相应的GEN(发电机)
B:更换相应的GCU(发电机控制器)
C:通过按压/松开相应发电机电门,尝试复位系统
D:对主发电机系统进行线路测量
对称三相电路中,已知负载为Υ形连接,其线电流为10
A,电阻R=2Ω,则三相负载所接受的有功功率为()
A:600W
B:18003
C:600
W
D:1800W
应急发电机的恒速马达由谁提供动力()
A:绿液压系统;
B:黄液压系统;
C:蓝液压系统
小型飞机常采用内部舵面锁,它是:().
A:用舵夹把副翼、升降舵和方向舵加紧固定
B:用木板将副翼、升降舵和方向舵之间缝隙夹紧
C:通过一定方式将驾驶盘、驾驶杆和脚蹬固定
D:利用锁销将传动机构锁紧固定
(EMB145)PMA提供电源给()
A:点火激励器
B:FADECs(在所有启动过程中)
C:点火激励器(只有当RPM大于IDLE)
D:发动机启动
奥氏体不锈钢也称为()
A:18-8型不锈钢
B:1Cr13型不锈钢
C:3Cr13型不锈钢
D:Cr13型不锈钢
波音飞机结构损伤分类为()。
A:可容许的损伤:没有飞行限制的损伤
B:可修理的损伤:必须修正或修理的损伤
C:更换件的损伤:零件必须更换的损伤
D:以上说法都不对
在对蜂窝夹层结构贯穿性损伤进行叠层粘接修理时,使用特形铣与样板配合来切除损伤部位的好处是:().
A:能够保证切除损伤部位所需的直径和深度
B:能够保证切除损伤部位所需的材料和强度
C:能够保证切除损伤部位所需的功率和转速
D:能够保证切除损伤部位所需加芯材料和形状
点火系统何时开始供电?()
A:7%
B:15%
C:35%
D:95%
飞行操纵A电门下方的”低压灯”亮后,如果将该电门放到”备用方向舵(STBY RUD)”位,该”低压”灯将:().
A:保持亮,直到按压主注意灯后才会熄灭.
B:保持亮,直到A液压系统供向飞行操纵的压力恢复正常
C:熄灭,因为当备用方向舵关断活门打开时,该灯的电源会被切断
D:熄灭,但按压故障信号牌进行故障重现时,该灯又会亮
S-76直升机机身材料主要是()
A:铝
B:钢
C:钛合金
D:复合材料
反推故障(REVERSER)灯亮后()。
A:不用排故,按复位电门即可自行熄灭
B:排故后自动熄灭
C:排故后必须按复位电门才可熄灭
D:肯定会导致发动机控制(ENGINECONTROL)灯亮
关于防撞灯的说法
不正确
的是()。
A:B737-600飞机共有5盏防撞灯
B:机身上部和下部的防撞灯均为红色
C:机翼左侧的防撞灯为红色,右侧的防撞灯为绿色
D:机身尾部的防撞灯为白色
如果活塞发动机使用的燃油牌号低于规定的牌号,将最有可能产生().
A:爆震;
B:气缸头温度过低;
C:在增加功率时,发动机内的部件应力过大。
当所有主电源都失去的时候,应急电源可以给飞机提供()的电力。
A:20
B:30
C:40
D:60
(EMB145)下列哪种情况会使A/P不能衔接?()
A:俯仰和滚转控制器上的TURN旋钮不在止动位
B:制导控制器(GC)上YAW电门绿灯没亮
C:A和B都对
要利用磁能产生电压其满足的条件之一是导体与磁场之间必须()运动.
A:相对垂直
B:相向平行变速
C:没有
D:相向平行匀速
一般来讲,对于机身大梁和翼梁缘条,铆钉强度虽有富裕,但由于这类构件受力较大,通常()铆钉数量.
通过称重操作,如何确定飞机的空重?()
A:将从每一个称重点到基准线所测得的距离乘以各磅秤所得读数之和,再减去毛重。
B:从磅秤读数中减去毛重,再将每个称重点所得净重相加。
C:将各个称重点所称得的净重之和乘以从基准线量起的距离。
D:用磅秤的读数加上毛重,再将每个称重点所得净重相加。
颗粒增强体材料的平均尺寸是()
A:2.5-10um
B:3-10um
C:3.5-10um
D:4-10um
飞机正常供电,MCDU的阴极射线管是暗的而无任何其他警告,这意味着:().
A:FMGC关闭
B:FMGC失效
C:MCDU跳开关拔出
D:MCDU亮度旋钮在暗位
体力工作在飞机维修中一般是()工作任务().
A:程序性
B:规范性
C:技能性
D:理想性
防撞灯电源盒的输入端是()
A:DC主汇流条
B:DC重要汇流条
C:115V/AC
D:26V/AC
衡量航空发动机可靠性的主要指标是:()
A:发动机的总寿命
B:发动机的燃油消耗率
C:发动机的热效率
D:发动机的空中停车率
防火墙关断活门什么时候关闭?()
A:自动关闭
B:拉出相关发动机的灭火手柄
C:人工关闭
D:不能够关闭
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