出自:铁路信号设备维修

发生（）情形的直接责任者，退出高铁和客车岗位，依法解除劳动合同。
A:造成客车一般A类事故及以上事故的
B:现场防护员在工作期间饮酒
C:驻站联络员在工作期间饮酒的
D:信号工未按时上下班
造成交流接触器烧毁的原因有（）
A:外电网电压低于交流接触器的正常工作值，即不足其额定值的85%
B:接触器内部卡阻或线圈短路
C:误将40A220V接触器接在380V电路中
D:接触器长时间频繁动作
进站信号机处设置有源应答器，提供接车进路参数及临时限速信息。
铁路信号设备中（）型为信号变压器。
A:BZ4
B:BG5
C:BG2
D:BX1-34
去迂回线（禁溜线）的命令储存在调车作业计划中，命令为第一钩时，办理列车推送进路后，相关道岔（）到迂回线（禁溜线），驼峰信号开放白闪信号。
当与LEU通信故障时（接口“C”故障），有源应答器可以自动切换到（）工作模式，发送缺省报文。
PSZ-I-15A型多功能电源屏对一次回路的电器施以50Hz（）V交流电压1min无法击穿及放电现象，则绝缘性能合格。
A:500
B:1500
C:2000
D:2500
正常下CTC系统需值班员手工报点。
什么是目标距离模式曲线？
装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员，以口头通知司机及运转车长，列车可凭出站信号机的显示出发。
CTCS3-300S型列控车载系统RIM单元为无线单元接口模块，包括RIM模块与（）模块。
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统正线检测盘的型号是（）
A:ZPW·ZXJ
B:ZPW·PJZ
C:ZPW·JZ
D:ZPW·PJC
进站信号机显示两个黄灯，是表示列车进入正线停车。
下列（）是点灯单元。
A:DZD-PD
B:DZD-CT
C:DZD-BT
D:DZD-T
云母隔弧片可以防皮接点组间的飞弧短路。
RBC向列车发送M3消息（行车许可），其中包含的（）变量表示行车许可的长度。
A:LPACKET
B:LENDSECTION
C:QSCALE
D:QLINKREACTION
仅当RBC接收到位置（）的列车位置报告，RBC才能向该车载设备发送铁总定义的本国配置参数。
驼峰信号电路中以SZJ落下条件证明闪光电路工作正常。
一体化轨道电路的低频码发码使用列控中心计算机通过（）的方式向发送器发出，而既有线ZPW-2000A轨道电路使用继电编码方式。
在administrator用户下，对于注册表需要设置Default User Name、Default Password、Auto Admin Logon、Force Auto Logon。
如何判断用压线钳压接芯线时压接成功？
LKD2-T2列控DID板的功能为配置列控中心站（）的通信地址。
安全型无极继电器的磁系统为（）磁路系统。
LKJ系统设备Ⅱ级修质量保证期限为（）
A:1个月
B:3个月
C:6个月
D:12个月
C:///Windows/system32/taskmgr.exe分别添加administrator，权限为完全控制，ctc用户，权限设为（）。
A:完全控制
B:仅设置读取
C:仅设置写入
D:拒绝访问
JTI-CZ2000型机车信号车载设备，通电后主机无电源，应如何检查处理？
25Hz相敏轨道电路HF型防护盒共有（）等类型。
A:HF-25型
B:HF2-25型
C:HF3-25型
D:HF4-25型
25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足：97型送电端有扼流变压器时，其电阻调整为（）Ω。
A:0.9
B:1.6
C:2.2
D:4.4
当ZD6型电动转辙机齿条块顶杆上升（）及其以上时，移位接触器应可靠切断表示电路，并不得自复。
A:1.8mm
B:2mm
C:2.2mm
D:2.5mm
横向连接线、吸上线及屏蔽地线连接牢固、可靠，无严重锈蚀，断股不超过（），注油防锈。
A:1/5
B:2/5
C:3/5
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