出自:铁路机车车辆驾驶人员资格

消防安全工作中“三会”的内容为（）。
A:会报火警、会使用灭火器材、会扑救初起火灾
B:会报火警、会使用灭火器材、会扑救大火灾
C:会报火警、会使用水灭火、会扑救初起火灾
109型分配阀的稳定弹簧是用来保证该阀在列车管有（）时，不应发生（）。
调车作业过程中，（）应跟随机车作业（单机、动车组、自轮运转特种设备转线除外），注意机车、车列运行动态，掌握调车人员作业情况。
A:调车指挥人
B:随车机械师
C:车站人员
铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁，应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和（）标志。
A:警告
B:警示
C:安全
D:防护
防滑控制系统用速度差判断滑行的工作原理？
铁路局可将富余和闲置机车出租给路外企业或单位。但电务车载设备不能一并出租。
机加强与行调和车站联系，对于需经车站中转的行车指示或命令必须执行复诵制度，命令不清不准（），严禁臆测行车。
ATP车载设备的测速系统要求配置（）速度传感器，速度传感器需安装于不同的轴端。
A:两套
B:三套
C:四套
D:八套
DK-1制动机常用制动起紧急制动的原因之一可能是（）。
A:D3缩孔太大
B:D3缩孔太小
C:制动电空阀故障
D:D1缩孔太大
采用电话闭塞法行车，出折返线时，车站准备好进路后，先通过（）联系司机，然后在适当地点显示手信号。
机车风源系统分哪几个环节？
空气位操纵时，则（）。
A:258YV得电
B:257YV得电
C:256YV得电
D:所有电空阀失电
保护二极管的压敏电阻与二极管应接成（）状态。
站接时，按规定进行机车加载试验和制动机试验，对挂有列尾装置的列车需进行列尾控制装置（）试验。
A:查询
B:机能
C:排风
简述电空位操纵，空气制动阀置“中立”位时作用柱塞的工作原理
简述CRH2A型动车组客室内乘客紧急按钮、火灾报警按钮控制原理。
铁路线路是由路基、桥隧建筑和轨道组成的一个分体的工程结构。
按下操纵台多功能组合模块状态显示灯试验按钮，状态显示灯应（）。
A:闪亮
B:常亮
C:不亮
内燃机车均采用自动空气制动机，其特点是向列车管充气增压时制动机呈（），列车管减压时，则呈（）。
入库和途中司机换乘作业机车、动车组以及沿线驻站调车机车，由（）负责使用IC卡转储LKJ运行记录数据。
A:学习司机
B:列检
C:机车司机
主司控器手柄无法设定级位，此时应将司机台下（）转换开关置“紧急”位，由主司控器向前牵引位的三个辅助触点来驾驶。
列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，停用基本闭塞法，改用（）行车。
A:自动站间闭塞
B:半自动闭塞
C:电话闭塞法
D:自动闭塞
电动放风阀主要由（）与（）两部分组成。
试述DK-1型电空制动机与列车分离保护的配合作用？
109分配阀主阀是利用列车管与工作风缸的压力差来实现（）等作用的。
A:缓解、制动、保压
B:充风、缓解、制动、保压
C:充风、局减、保压
D:充风、局减、缓解、制动、保压
在用电力机车牵引列车出段前，哪些电器和电路必须达到运用状态？
控制盒具有1个主机接口、1个编程接口、1个（）开关，面板具有1个红色排风按键、1个绿色查询按键、1个黑色确认按键、1白色的功能（Fn）按键、1组数码显示管、1个工作状态指示灯、1个网络状态指示灯（GSM-R预留）、1个发射状态指示灯。
A:控制
B:电源
C:呼叫
施工人员作业前有什么要求？
电阻制动装置的常见故障及处理方法是什么？
工务部门确认封闭栅栏（封闭网）等防护设施是否完好无损。
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