出自:油品储运调合操作工

带压汽车槽车装车前必须打开()。
A: 槽车液相阀门与槽车气相阀门
B: 槽车气相阀门与软管气相阀门
C: 槽车气相阀门与软管液相阀门
D: 槽车液相阀门与软管液相阀门
重油泵伴热未投用不会造成机泵冻凝。
凝固点是评价油品()的项目指标。
超过合格证有效期复检时,应注意该车有无进水、生锈或有()。
A:气味
B:颜色
C:油
D:锈斑
截止阀的代号是()。
A:(Z)
B:(J)
C:(H)
D:(S)
计算题:有一罐原油,60℃体积8569立方米,20℃密度为0.9050,求这罐原油20℃体积V20?(=0.00067)
润滑油的氧化安定性是润滑油的重要(),它决定润滑油在使用期中是否容易变质,是决定润滑油使用期限的重要因素。
A:物理性质
B:化学性质
C:粘温性质
D:粘压性质
使用静态混合器进行产品调合,具有()和见效快的特点。
A:流程简单
B:结构紧凑
C:能耗省
D:投资少
槽车不需刷洗的标准要求不得有杂物、油泥等,车底残存油宽度不宜超过()mm。
A:100
B:200
C:300
D:400
当备用蒸汽往复泵运转正常后,关闭被切换泵的进汽阀,停下被切换泵。
火场上疏散物资要注意()。
A:及时疏散全部物质
B:首先疏散有爆炸危险的物质
C:灭火后再疏散物质
D:疏散出的物质可放消防通道
为什么油品的粘度会随温度的变化而变化?
离心泵备用泵运转正常后,关闭被切换泵的()阀,按下停止按钮停下泵。
A:旁通
B:进口
C:进口出口
D:出口
“FC”气动调节阀是()。
A:双缸阀
B:常开阀
C:气开阀
D:气关阀
油罐切水应遵循()的原则。
油罐()与呼吸阀的呼吸量不匹配时,引起油罐被抽瘪。
A:出油流量变化过大
B:出口流量过小
C:油品温度过高
D:油品温度过低
()不会造成电机温度过高,电机发热。
A: 电机超载
B: 环境温度过高
C: 电机散热不良
D: 电压太高
离心泵的扬程与()有关。
A:流量
B:压力
C:温度
D:介质
试述火炬发生火灾的原因有哪些?
Q/SHR001-95标准中,润滑油基础油分为“通用”和“专用”两大类,其中()是通用基础油的代号。
A:MVI
B:MVIW
C:HVIW
D:HVIS
为避免静电事故发生,一般油品的进油初速控制在()m/s以下。
A:0.5
B:1
C:1.5
D:2
109#线柴油在2003年新增了一个109#线跨()的阀门以解决该线来油进罐较少而经常需要倒油等问题。
管沟管道主要适用于短距离加热输送的粘油管和蒸汽管。
消防水幕应()试喷一次。
A:每月
B:每周
C:每天
D:每季度
离心泵的功率与叶轮直径的()成正比例关系。
A:一次方
B:二次方
C:三次方
D:四分之三次方
关于边界摩擦,说法正确的是()。
A:相对运动两表面被极薄的润滑膜隔开
B:润滑膜遵从流体动力学定律
C:两表面之间的摩擦磨损取决于润滑剂的粘度
D:不取决于两表面的特性和润滑剂的性能
发现输油罐抽瘪后,应采取的措施是1.()2.()3.()。
机泵运转时应检查机泵()油部位是否有油,有无进水或乳化变质。
A:润滑
B:变压
C:气缸
D:溶剂
粘油类铁路槽车卸油时,先将排油管两端接头盖拧开,与地面油管接通拧紧,再打开排油阀。
当通气孔被堵塞,油罐形成封闭容器,从罐内输出基础油,罐体()。
A:正常
B:膨胀
C:收缩
D:无变化