出自:车工

矩形外螺纹的退刀槽应小于螺纹的螺距。
使用万用表测量电阻时，应使被测电阻尽量接近标尺中心。
摇动中滑板手柄使车刀横向进给1.25mm，应摇（）格。
A:12.5
B:25
C:50
D:75
车削多线蜗杆时，车第一条螺旋线后一定要测量（），车第二条、第三条螺旋线时，应测量（）。
A:齿距，导程
B:导程，齿厚
C:齿厚，齿槽
D:导程，齿距
车刀的刃倾角改变时，将使切削合力的（）发生变化，因此改变各分力的大小。
A:方向
B:大小
C:作用点
夹紧元件施加夹紧力的方向尽量与工件重力方向（）以减小所需的最小夹紧力
实现激光加工的设备中，（）是最重要的部分。
A:激光器
B:电源
C:光学系统
D:机械系统
指示量表每刻度0.01公厘，若表针转一周为100刻度，则其指示之尺寸为1公厘
简述磨削的工艺特点？
风向是指风的去向。北风是指风向北方吹去。
车削钢料时，矩形螺纹车刀粗车每次的进给量为（），精车为0.02～0.1mm。
A:0.4～0.5mm
B:0.3～0.4mm
C:0.2～0.3mm
D:0.1～0.2mm
进刀杆之安全销如被剪断，应改用硬化后之工具钢代替较为坚固
铣床是以圆形刀具的回转来切削工件之平面或沟槽
纯铜又称作紫铜，有较好的导电性，导热性和（）。
A:强度
B:硬的
C:韧性
D:塑性
工件材料相同，车削时温升基本相等，其热变形伸长量主要取决于（）。
A:工件长度
B:材料热膨胀系数
C:刀具磨损限度
D:车床转速
成形车刀在切削时，应把车床主轴和滑板等各部分间隙调整得小一些，（）。
A:切削速度低些，进给量小些
B:切削速度高些，进给量小些
C:切削速度低些，进给量大些
D:切削速度高些，进给量大些
工件和车刀必须装夹牢固，卡盘必须装有（）。
A:卡盘扳手
B:防护网
C:保险装置
D:互锁装置
在满足加工要求的前提下，少于六个支承点的定位，称为（）
等角投影是属于正投影法的一种。
对型面比较复杂的零件一般用（）检测。
A:游标卡尺
B:外径千分尺
C:专用圆弧样板
D:标准圆弧样板
角尺是检验工件真平度的量具之一
垂直装刀法用于加工（）蜗杆。
A:法向直廓
B:米制
C:轴向直廓
D:英制
（）可以做为工件的测量基准。
A:只有外表面 
B:只有内表面 
C:只有毛坯面 
D:外表面内表面和毛坯面都
下列关于90°角尺说法正确的是（）。
A:用来测量工件被测表面相对其垂直基准面的垂直度误差
B:用来测量工件基准面相对其垂直被测表面的垂直度误差
除了用螺纹千分尺测量普通外螺纹中径外，还可以用（）测量中径尺寸。
A:三针测量法
B:外径千分尺
C:环规
D:塞规
车削偏心工件的数量较少，长度较短时，用（）装夹
保证装配精度的方法有哪几种？各适用于什么场合？
影响断屑的主要因素有哪些？
车削多头梯形螺纹时，最简便的分头方法是（）。
A:小滑板刻度分头法
B:百分表分头法
C:交换齿轮分头法
闸刀开关上所装之保险丝不可用铜线取代。
首页 <上一页 123 124 125 126 127 下一页> 尾页