出自:海船船员证

排气阀提前开启角增大,则膨胀功(),排气功()。
A:增大,减小
B:增大;增大
C:减小;减小
D:减小;增大
适合于工程作业船的锚是:()
A:无杆锚
B:有杆锚
C:大抓力锚
D:特种锚
A vessel shall not().
A:enter the traffic separation zone in an emergency
B:cross a traffic lane
C:engage in fishing in the separation zone
D:proceed in an inappropriate traffic lane
大型尾机船满载时应在中区货舱适当减少货物分配量而在首尾部货舱适当增加货物分配量的原因是()。
A:存在较大中拱变形
B:存在较大中垂变形
C:船体强度不足
D:机舱内机器设备过重
硬铁磁化较软铁磁化来得(),且剩磁()。
A:容易;大
B:容量;小
C:不易;大
D:不易;小
何谓船舶管路系统?船舶管路系统有哪几类?
According to the way the steering gear is operated, the steering gear may be divided into: hand - steering, () and automatic steering.
A:hydraulic steering
B:follow-up steering
C:remote control steering
D:air controlled steering
制冷装置以下自动化元件中不直接与制冷剂接触的是()。
A:冷却水量调节阀
B:油压差控制器
C:温度控制器
D:高低压控制器
船舶作舵旋回时,纵向移动速度在船舶首尾线上分布为:()
A:船尾处>重心处>转心处
B:重心处<船尾处<转心处
C:转心处=船尾处=重心处
D:船尾处≥转心处≥重心处
测者的真地平圈将天球分成()。
A:上天半球和下天半球
B:东天半球和西天半球
C:北天半球和南天半球
D:以上均对
以下不能称之为“良好的情境意识”的是:()
A:能正确感知船舶本身的实际情况及变化趋势
B:能敏捷地察觉船舶周围的实际情况与变化趋势
C:能准确地掌握船舶压载实际情况及稳性影响
D:能正确地预测船舶即将面临的局面和安全状况
活塞环的径向强力由()组成。
A:塑性变形产生的弹力
B:热变形产生的弹力
C:气体力作用产生的弹力
D:A+B+C
梁受弯矩作用,在材料种类和用料量相同情况下,梁的截面采用()最佳。
A:正方形
B:圆形
C:横放矩形
D:竖放矩形
按规范规定,船舶更新的系固设备应满足() ①为主管机关认可的形式和产品; ②具有由主管机关签发的证书; ③如无试验证书,则应按有关要求授权的验船师对其进行相应的试验。
A:①②③;
B:①③;
C:①②;
D:②③。
()有利于在复杂的会遇态势中,建立有效的通信联系,对航行安全提供了更为有力的保障。
A:航次相关信息
B:动态信息
C:船舶货运信息
D:目标识别信息
螺旋桨静平衡试验的目的是()。
A:消除热处理后的应力
B:消除不平衡的离心力
C:检查裂纹
D:校正螺距
Upon arrival at a port, a vessel is not allowed () her ballast water, tanker washings or bilge water and other oily water at will.
A:to discharge
B:to be discharged
C:discharging
D:being discharged
主轴瓦烧熔时是由于发生了()。
A:粘着磨损
B:腐蚀磨损
C:磨粒磨损
D:疲劳磨损
已装船提单包括()提单。()
A:载有船名和装船完毕日期的收货待运
B:倒签
C:预借
D:以上都是
雾中航行,航线与岸线之间应有2海里以上距离,以保证船岸之间有足够的回旋余地。
根据《MARP0L73/78》附则Ⅲ的要求,装有有害物质的包装或集装箱上应耐久地标以该物质的()。
A:正确的商业名称或学名
B:正确的名称
C:正确的学名
D:A、B、C均可
船舶照明系统按重要性等级形成三种基本系统,即()系统。它们既区别又联系,形成有机整体,按重要性的程度各自与不同的配电板连接。
A:正常照明、应急照明和航行信号灯
B:舱室照明、夹板照明和应急照明
C:生活舱照明、机器舱是照明和货舱照明
D:主照明、局部照明和装饰照明
根据修船项目的需要,对所需备件预订重大,部件至少应提前()个月申请预订。
A:3
B:4
C:5
D:6
对于特定的船舶,其实际航速主要受限于:()
A:浪高和浪向
B:浪高和周期
C:周期和浪向
D:波长和浪高
CASE OF DEATH OR SERIOUS INJURY TO A PERSON IN AN ACCIDENT OR SHIPPING DISASTER is().
A:Salvage
B:Operations of the salvage
C:Casualty
D:Injury
强大的锋面气旋地面最大风力可达()。
A:9级
B:10级
C:11级
D:12级
船上的绞缆装置形式主要有() ①双柱式和斜式双柱式 ②单十字和双十字式 ③单柱式和羊角式
A:①②对
B:②③对
C:①③对
D:①②③对
雷达的混频晶体电流与()有关。
A:发射机
B:接收机
C:无线及波导
D:A+B+C
船内重物水平横移使船舶产生横倾角与()成反比。
A:初稳性高度
B:水平横移距离
C:排水量
D:A和C
船舶在后退中遇到正横后吹来的风,则船舶的动态为()。
A:船首向逆风偏,船尾向顺风偏
B:船首向上风偏,船尾向下风偏
C:处于横风状态向下风漂移
D:船尾找风