出自:助理值班员

客列检作业后，旅客列车始发前，要进行列车自动制动机的（）试验。
A:全部
B:简略
C:持续一定时间的全部
D:持续
在接触网导线距轨面高度为6.2m的线路上使用敞车人力制动机时，准许踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。
半自动闭塞区间车站发出须由区间返回的路用列车时须报请列车调度员。发布命令改变行车闭塞方法列车占用区间的凭证为（）。
A:路票
B:调度命令
C:出站信号机显示的进行信号
D:绿色许可证
当基本闭塞法不能使用时，应根据车站调度员的命令采用电话闭塞法行车
车站（线路所）使用故障按钮的规定，当列车未出发时，由发车站办理；列车到达接车站（包括因故退回原发站）时由（）办理；停电后恢复供电时，由发生站办理
A:发车站
B:接车站
C:原发站
D:发生站
按驼峰每昼夜解体能力分类，每昼夜解体能力4000辆以上的驼峰，属于（）驼峰。
A:机械化
B:小能力
C:中能力
D:大能力
在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过5m。
《法释〔2015〕22号》对危害生产安全犯罪的定罪量刑标准作出明确规定。原则上以（）作为入罪标准。
A:责任死亡1人
B:重伤3人
C:造成直接经济损失100万元
D:造成间接经济损失500万元
线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于1.5m
在哪些情况下昼间应使用夜间信号？
发车进路色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（）灯光，表示出站和进路信号机均在开放状态，准许列车由车站经由正线出发。
A:一个黄色
B:两个绿色
C:一个绿色
D:一绿一黄
维修项目是指作业开始前不需限速（因慢行施工长期限速的除外），结束后须达到正常放行列车条件，并且在维修天窗时间内能完成的项目。
在电气化区段清除危石、危树时，应有（）部门人员配合。
A:工务
B:电务
C:林管
D:供电
引导信号应在（）信号机后及时关闭。
A:列车头部越过
B:列车头部接近
C:列车尾部越过
D:列车中部越过
车站内桥梁及区间的大、中桥人行道的宽度，应考虑养路机械化的需要，直线上自线路中心至人行道栏杆内侧净距不小于（）m。
A:3
B:2.5
C:2
D:1.5
闭塞设备分为自动闭塞和半自动闭塞
下列有关列车退行的叙述，错误的是（　）。
A:列车退行速度不得超过15km/h。
B:持有附件3通知书1的列车
C:退行列车凭调车信号进入站内
D:在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时
跨越正线、到发线以外的线路装卸作业时，须经（）的同意
A:调车领导人
B:车站值班员
C:车站值班人员
D:列车调度员
无调中转车在技术站的停留时间等于（）列车技术作业时间。
A:到达解体
B:无调中转
C:部分改编中转
D:编组始发
进站信号机外制动距离内的上坡道是指平均坡度（　）曲线阻力当量坡度的换算坡度。
A:加上
B:减去
C:乘以
D:除以
如车站正线上出现轨道电路分路不良，有关部门、单位必须在（）小时内整治完毕。
A:12
B:24
C:36
D:48
车机联控信息中，货物列车尾部安全防护装置故障属于重要信息
（）不受欠轴的限制。
A:摘挂列车
B:技术直达列车
C:直通货物列车
D:区段货物列车
在追踪运行图上，同方向列车的运行以什么为间隔（）。
A:区段
B:站间区间
C:所间区间
D:闭塞分区
跟踪出站调车的距离，最远不得越过预告信号机（预告标）500 m。
四显示自动闭塞区段，特快旅客列车由车站通过时，可凭出站信号机显示的（）通过。
A:一个黄色灯光
B:绿色或绿黄色灯光
C:两个黄色灯光
D:一个白色和一个黄色灯光
车号为4400099的货车是（）。
A:平车
B:棚车
C:罐车
D:敞车
办理救援列车出入库时，应按轨道电路分路不良办理
编组和编挂注有GW的车辆时，机车与编挂的车辆应连接软管，接软管的车数与所牵车数的比例不少于一比三，即三辆车内至少有一辆接软管。
在横越线路时，应（），并注意左右机车、车辆的动态及脚步下有无障碍物。
A:看清机车信号
B:快速通过
C:一看、二站、三通过
D:一站、二看、三通过
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