出自:民航飞行签派员

V1的最大值和最小值分别受到（）限制。
A:VR和VMCG
B:V2和VMCA
C:VR和VMCA
（）是指突然发生的持续时间短促的强风。
等待程序在4250米或以下时，出航时间的规定为：（）.
A:1分钟
B:1.5分钟
C:2分钟
D:2.5分钟
双发螺旋桨飞机的关键发为：（）.
A:涡流对垂尾影响较轻的一发
B:涡流对垂尾影响较重的一发
C:产生可用拉力较大的一发
D:可以为任意一发
在可见光云图上，对同样厚度的云来说，水滴云比冰晶云色调（）。
A:更白
B:更暗
C:更灰
对于安装了往复式发动机的飞机，为了保持迎角不变，随起飞重量的增加（）
A:功率不变，空速增大
B:功率增大，空速减小
C:功率增大，空速增大
航空两大类型发动机是指：（）.
A:涡喷和涡扇发动机
B:涡喷和涡桨发动机
C:涡桨和涡扇发动机
D:航空活塞和航空喷气发动机
编发NSC时应具备的条件是（）。
A:1500米以上无云，且无CB
B:1500米（5000英尺）或最高的最低（飞行）扇区高度（两者取其大）以下无云且无CB，使用CAVOK也不恰当。
C:1500米以下无云，且无CB
如果飞行中发生湿雪形式的降水则（）
A:飞行高度的温度在冰点以上
B:飞行高度以上云层温度在冰点以上
C:地面温度在冰点以下
D:地面温度在冰点以上
飞机的颠簸是怎样产生的？
B757飞机做45°坡度盘旋时其过载为：（）.
A:1
B:1.2
C:l.4
D:2
当在NDB台上空等待时，出航计时应（）.
A:从正切NDB电台开始
B:从转至出航航向开始
C:从正切NDB电台或转至出航航向开始，以发生较晚者为准
对于国内运行的航空器，当预期的目的地机场和备降机场的天气处于边缘条件时，签派员或机长应采取的特殊行为（）.
A:列出一个天气预报不是边缘天气的机场作为备降机场
B:为航空器额外增加1h的燃油
C:应当再指定1个备降场
太阳耀斑只能在（）云图上的水面区域上观测到。
A:红外图
B:可见光图
C:水汽图
当飞机穿越明显的气压槽时应（）.
A:选取一个穿越槽的航向
B:爬升或下降到一个平稳的高度
C:增加速度，以尽快脱离槽
偏流是指哪两条线的夹角？以哪一条线为基准：（）.
A:航迹线和航线，以航线为基准
B:航迹线和航向线，以航迹线为基准
C:航线和航向线，以航向线为基准
D:航迹线和航向线，以航向线为基准
“S”型推测程序DR定位点由VOR/DME确定时，DR段的最小长度为：（）.
A:7千米
B:9千米
C:11千米
D:19千米
飞机的方向操纵性与哪一项主飞行操纵密切相关？（）
A:方向舵
B:副翼
C:升降舵
对于正常布局的飞机，对其具有方向静稳定性贡献最大的是（）
A:垂直尾翼
B:机翼的的后掠
C:机翼的上反
地面气温为25℃，露点温度为12℃，一空气块从地面上升达到饱和时的高度是（）。
A:825米
B:1625米
C:2800米
D:650米
前缘缝翼能延缓机翼的气流分离现象，主要原因是可以（）。
A:减小机翼对相对气流的阻挡
B:增大临界迎角
C:减小阻力使升阻比增大
D:增大上表面附面层中空气动能
飞机具有方向安定性、主要是（）的作用。
A:垂直尾翼、后掠角
B:上反角背鳍、垂直尾翼
C:后掠角、上单翼
D:下反角与上单翼的配合
以下说法正确的是（）
A:数据链可用于飞机与地面通信
B:数据链可用于飞机与飞机间通信
C:数据链可用于传输语音
D:A与B均正确
地面天气图上的低压中心通常用什么标注（）
A:红色标注“低”或“D”
B:蓝色标注“低”或“D”
C:绿色标注“低”或“D”
中等强度土基上的刚性道面，无胎压限制，用技术评定法确定的道面等级序号为70，则报告为：（）.
A:PCN70/R/B/W/T
B:PCN70/F/B/W/T
C:PCN70/F/B/X/T
D:PCN70/R/A/X/U
在（）上，反照率高的云，云厚度的大，云水含量高，云滴的平均尺度小。
A:红外图
B:可见光图
C:水汽图
地面天气图上表示风沙和大风区的颜色（）
A:棕色
B:黄色
C:紫色
听到第一声雷声，可以大致表明雷暴云的云顶高度已达到（）附近。
A:-10℃
B:-18℃
C:-20℃
D:-25℃
起飞备降机场的计划最低标准为什么？
当一架实施国际运行的飞机在无人烟地区上空飞行时，应在飞机上配备下列哪种应急设备？（）
A:适当的烟火信号装置
B:彩色的烟雾信号弹
C:救生斧
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