出自:高铁动车组机械师

动车组总风缸为（）L、制动风缸为（）L、升弓风缸为（）L。
CRH2型动车组轮径最大磨耗时为（）。
A:770mm
B:780mm
C:790mm
D:800mm
严格控制动车组超员，一等座车超员率不得超过20%
一系悬挂装置内、外侧弹簧的高度差由（）调节。
CRH380AL型动车组餐车下部为冷冻室，冷冻温度为（）可调，内部隔架可用于存储冰激凌、冰块等。
A:-10～-18℃
B:-12～-18℃
C:-14～-18℃
D:-16～-18℃
叙述CRH2型动车组闸片的安装步骤？
简述作用于动车组转向架垂向力（即重力）传递过程？
CRH380A统型动车组车轮更换闸片后，对闸片间隙检查是如何规定的？
（）是CRH2型动车组卫生间里所没有的。
A:洗手装置
B:照明装置
C:厕纸支架
D:灭火器
检查司机室雨刮器水箱水位不得低于（）。
A:1/2
B:1/3
C:1/4
D:1/5
（）的转矩和转速通过齿轮变速箱传递给轮对驱动列车运行。
A:牵引电机
B:牵引变流器
C:牵引变压器
D:车钩
简述动车运用所设施和十项关键设备都有哪些？
简述CRH2型动车组乘务员室内有哪些设备？
动车组头型设计考虑的两个基本参数是（）和（）。
CRH3型动车组感应接收器距轨面高度一级修标准为（）。
A:130±5mm
B:131±5mm
C:135±5mm
D:140±5mm
CRH1A型动车组受电弓的升、降动作是靠（）驱动的。
A:风压
B:液压
C:电力
D:以上都不是
车窗玻璃为褐色的平面多层能够吸收（）的强化玻璃。
全列车厢PIS系统都正常工作情况下，若3车的CCT突然发生故障，3号车厢部分扬声器仍然有背景音乐和到站声音。
职业理想是一个人对自己职业目标的认识。
CRH5型动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠（）连挂，（）用于机车与动车组连挂。
动车组的制动系统没有问题时在制动电子控制单元的MMI界面上显示（），显示95代表制动系统有（）。
随车机械师在接触网导线距轨面高度小于（）的线路上，禁止登上敞车手闸台。
A:6200mm
B:6300mm
C:6400mm
D:6500mm
确认主风缸压力达到880kPa。接通“停放”开关，制动手柄置于B1，双针压力表在1分钟内漏泄显示不超过（）kPa。
A:20
B:30
C:40
D:50
如果列车控制系统产生了一个提示列车速度超过（）km/h的信号，则处于开启状态的车门将被自动关闭。
CRH1A型动车组的设有（）个受电弓。
A:1
B:2
C:3
D:4
CRH380B动车组旅客信息系统受电弓监控相比。（）
A:无此设备。
B:无此功能。
C:增加受电弓监控的接口；增加室内的摄像头接口；在2，7车的PIS柜内增加视频监控设备；在乘务员室的PIS柜内增加视频监视主机；
D:在司机室和VIP室均可监控受电弓。
每个LEU可同时向（）个地面有源应答器发送不同数据报文。
A:1
B:2
C:3
D:4
简述动车组的牵引主回路的构成。
净水箱设备如何排水？
CRH2动车组紧急复位是如何进行操作的？是对什么电路进行紧急复位？
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