自考题库
首页
所有科目
自考历年真题
考试分类
关于本站
游客
账号设置
退出登录
注册
登录
出自:货车检车员
摘车临修的故障范围中交叉支撑装置故障规定有哪些?
转K6型转向架轴箱橡胶垫组装时,导电铜线在转向架外侧。
因典型故障中滚动轴承故障换下的轮轴,车辆段要组织对滚动轴承进行退卸、分解、(),做好记录。
A:检查
B:鉴定
C:处理
D:检修
毒品车属于()。
120紧急阀采用了带先导阀的()控制方式,大大提高了货物列车的紧急制动波速。
A:一级
B:三级
C:二级
D:无级
如何测量车钩高度差?
两连接车钩中心水平线高度差不大于()。
A:55mm
B:45mm
C:75mm
D:65mm
钩尾框裂损,()及从板座破损、丢失,以上故障易引发车钩分离故障。
A:缓冲器
B:从板
C:钩尾框托板
D:车钩托梁
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车车门、平车端板或()折页及座无折断,圆销、开口销无丢失。
车辆施行制动时,闸瓦抱住车轮,起制动作用的压力称为闸瓦压力,以()为单位,用以表示列车制动力。
A:千帕(kPA.
B:千牛(kN)
C:公斤/厘米²(kg/cm²)
D:公斤/米²(kg/m²)
货车运用限度规定:罐车鞍木与罐体局部间隙≤()mm。
A:15
B:20
C:25
侧架的主要作用是给轮对轴箱定位和将车辆()传递给轮对。
转8A型转向架外圈弹簧条直径为()mm
《行车组织规则》是铁路局为实施《铁路技术管理规程》规定的行车组织()。
A:原则
B:标准
C:措施
D:办法
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:铁路货车制动软管()状态良好。
在5T综合网站系统中,建立“货车运用质量跟踪系统”,将沿途列检作业场发现的车辆故障以及()预报的故障和确认情况复示到前方列检作业场,实现安全质量互控。
A:TPDS
B:TADS
C:TFDS
D:以上都是
列车重量超过运行图规定本区段牵引重量及允许的尾数波动重量称为().
自备铁路货车须与国铁货车同步进行技术改造和技术更新。
转K2型转向架同一车辆4个弹性旁承组成须()。
A:相同
B:向左
C:相反
D:同侧同向
在装车站行货技术站编组,通过一个及以上的编组站不进行改编作业的列车称()
在跨局考核中,后续铁路局发现重大车辆故障,经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的,列()责任。
铁路货车故障处理种类中,更换钩舌、空车摇枕弹簧等属于()。
A:大件修
B:小件修
C:摘车临修
D:临时整修
超限货物装车后应监督是否有损坏铁路货车现象。
新型制动梁安全链卡子应有宽度为()的两种卡子。
A:40mm
B:45mm
C:50mm
D:70mm
两连接车钩中心水平线高度差不大于()。
货车运用维修限度规定,闸瓦插销距轨面水平线垂直距离不小于()。
A:25mm
B:48mm
C:50mm
D:60mm
始发全部试验包括漏泄试验、感度试验和安定保压试验。
列检作业场或货车运用车间的名称须与所在车场或()的名称相对应。
简述K2型转向架的构造。
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车车钩防跳插销无丢失,()良好。
首页
<上一页
118
119
120
121
122
下一页>
尾页