出自:高速铁路

混凝土应在浇注地点随机抽取试样，抽取频率应符合下列要求：每拌制同配合比的混凝土（）盘，且不超过（）m3时，取样不得少于一组。
论述隧道横断面开挖方法？
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量。
Micrologic2.0A的电流保护类型为（）
A:长延时保护Ir
B:短延时保护Isd
C:瞬动保护Ii
D:接地保护Ig
继电联锁的主要设备中，（）可以反映线路和道岔区段是否有车占用，以及钢轨是否完整。
钢轨打磨后接触光带应（），且宽度为20～30mm，且钢轨打磨面应无连续发蓝带。
铁路用地应按地界线上埋设（），地界桩制作和埋设应符合有关标准。
A:地界标
B:管界桩
C:地界桩
膨胀土
简述铁路客运专线桥梁的技术特点？
III级污秽瓷瓶爬电比距为（）。
A:20mm/KV
B:25mm/KV
C:31mmm/KV
D:18mm/KV
纵向位移阻力系数
开车前，列车长应检查（）立岗执标和列车广播情况，指导岗位人员按标准作业。
A:机械师
B:列车员
C:餐饮人员
D:保洁人员
客专运营调度管理系统的数据架构中实绩业务数据域包含了对运营调度各类业务（）的定义，如列车运行实绩、动车运用实绩、维修执行实绩、供电执行实绩、货运执行实绩等。
A:计划
B:台账
C:数据
D:实绩
救援通道每隔200m应设图象文字标记。
按照不同用途，高速铁路桥梁分为（）、（）、（）三类。
做粗骨料的压碎值试验时，应将试样通过（）㎜和（）㎜的筛。取两个筛孔之间的筛余作为试验的试样。
（）是高速铁路设计的控制性条件，是关系高速铁路建设成败的关键性问题。
简述我国主要客运专线铁路线路最小曲线半径标准。
接地线应使用截面积不小于（）的裸铜绞线制成，并有透明护套保护。接地线不得有断股、散股和接头。
A:25mm2
B:35mm2
C:45mm2
W300-1型扣件，SKLB15型弹条螺旋道钉扭矩为（）N•m。
铝合金车体的优势主要有：制造工艺简单、节省加工费用；（）效果好；有良好的运行品质；（），可降低维修费。
动车组列车座位头枕片应（）更换、清洗。
A:每日
B:每周
C:每半月
D:每三天
钻孔桩水下混凝土施工时，混凝土应（），严禁有夹层和断桩。
列车的动能与速度成反比。（）
高速转向架主要由构架，轮对，弹簧悬挂装置，（），（）和抗侧滚装置等组成。
高铁线路车间管辖线路长度以营业里程（）km左右为宜。
A:100～200
B:200～300
C:300～400
D:400～500
（）200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的经常保养标准为（）mm。
在调查分析的基础上，验标的修订贯彻了（），（），（），（），强化检测，明确职责的编制指导思想。
模板及支（拱）架安装必须符合施工设计要求。安装必须稳固牢靠，模板（）。模板与混凝土的接触面必须（）剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。
混凝土灌注桩的完整性检测常规方法有小（低）应变、（）、钻孔取芯法；其竖向承载力试验方法有大（高）应变、静荷载试验
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